沉降变形相关论文
由于许多水库早年设计标准低、运行时间较长等原因，导致土石坝存在渗流破坏、设备老旧等病险，因此需要定期地进行勘察除险评估。本文......
为对比分析分别由泡沫轻质土和传统填土填筑的拓宽路基在新旧路基沉降变形及地基土水平位移分布方面的规律及其差异性，文章开展了室......
本文在某道路工程真空联合堆载预压基础上，利用有限元的方法，建立三维真空联合堆载预压加固软土路基的有限元模型，对塑料排水板地基进......
为分析各类因素对高填方路基沉降的影响，建立模型模拟分析在不同因素作用下路基沉降的变化规律。运用ANSYS软件建立模型进行模拟分......
随着公路网体系往西部纵深发展,山区高等级公路建设不断增加,一方面有大量隧道弃渣和石质挖方产生,一方面需要大量借方填筑路基,因......
毗邻市政基础设施的基坑变形控制是围护结构设计的重要内容,需要进行变形预测和方案比选。以杭州市某管涵基坑围护方案比选为例,提......
高路堤是山区公路建设中常面临的路基工点类型，高路堤处治不当会造成路面沉降变形、路面纵横向开裂、路堤整体失稳等病害，威胁行车舒......
我国岭南地区许多20世纪50-60年代兴修的土石坝水库仍在保持运行，由于早年设计标准低和施工手段落后，加之长期运行存在着许多病险隐......
北京地铁3号线团结湖站至朝阳公园站区间，密贴下穿既有10号线团结湖换乘站，地铁区间位于砂砾卵石地层中，受地下水影响大，围岩自稳能力......
根据高速铁路工程沉降变形观测工作实践，分析了Q/CR 9230—2016《铁路工程沉降变形观测与评估技术规程》在变形观测标志及其设置、......
为确保桩基托换施工安全和质量，降低因受力体系转换造成既有桥梁产生不均匀受力开裂乃至报废的风险，依托贵阳地铁某区间隧道下穿城市......
针对拔桩施工过程中容易遇到侧摩阻力大、施工空间受限、周边结构扰动大等问题,以无锡某地区的拔桩工程为背景,设计了低空小型拔桩......
某孤岛连岛通道经过1年多的稳定运行及监测,发现其沉降虽已逐步收敛,但已接近设计限值.为确保该桥功能正常发挥,基于交替式多点整......
以杭绍台高速铁路项目硅藻土路基为研究对象,开展不同桩型试验方案,确定了最佳加固施工方案,并对施工期间的承载变形特性进行了监......
新疆奴尔水利枢纽工程坝址区主要岩性为西域砾岩,其爆破开挖后与河床砂砾石性质相似,设计将其利用在坝壳下游干燥区内.根据有限元......
山岭隧道洞口浅埋段超前支护形式的合理选取既要兼顾经济性,更要考虑施工的安全风险.现以三峡翻坝江北高速公路寨子包隧道为背景,......
对蓄水安全监测资料进行及时有效分析,是提高水电站设计、施工和管理的技术水平的重要途径.以西藏拉洛水电站为例,从原型观测资料......
为了获取非对称结构性的路基拓宽施工后的沉降变形与其内部应力分布规律,采用了有限元数值模型进行计算路基拓宽施工填筑的过程.研......
低路堤,是填土高度小于路基工作区深度的路堤.这是一种较新的设计思想和方法,还存在着一些如沉降量增大和降低路基承载力的问题.文......
由于排土场堆排的物料为松散体,新进排土体未经机械设备压实,通常处于欠密实的状态,极易在上覆填土压重下产生沉降变形,从而达到相......
2万t列车通过重载铁路更换道岔、道床清筛后岔区须在现有限速标准下提速运行,为此制定了提速方案——将现有限速标准中第二阶段限......
为了研究隧道开挖对管线变形的影响,本文以重庆轨道交通某车站区间隧道下穿既有电力管线的实际工程为研究背景,采用ABAQUS建立了三......
随着我国城市化进程的快速发展,作为城市高质量发展路线之一的旧城改造项目日渐增多,由此出现了越来越多的邻近柔性桩复合地基基础......
从20世纪90年代开始,历经“八五”至“十五”的科研和试验研究,以及“十一五”至“十三五”的建设、运营实践,我国高速铁路技术体......
对某槽式光热电站熔盐储罐基础进行研究,通过数值模拟方法,建立一般地基情况下熔盐储罐模型,对储罐基础在热力耦合情况下温度分布......
通过邻近营业线施工中对既有线桥梁进行影响分析,建立三维有限元模型分析不同线间距和不同施工阶段情况下既有线桥梁位移变形情况,......
高填路堤沉降稳定性方面的问题是影响后期路面质量及整条公路运营效果的重要因素,为保证高填路堤施工过程的可控性和工后沉降的可......
深圳市轨道交通八号线设计线路与已建的罗沙高架桥桥梁桩基发生冲突,经多方研究讨论,需要对其进行桩基托换.文章详细地说明了该桩......
针对常规GNSS自动化监测和传统路基自动化监测技术的不足,提出了基于北斗融合多源传感器技术的铁路软基稳定性监测系统的架构及实......
冀西北地区群山环绕、沟壑纵横,分布有广泛的湿陷性黄土,该地区的高速公路工程建设中存在许多黄土高填方路基的工程问题。黄土高填......
结合软土的特性,分析了塑料排水板在公路软基中的应用原则,重点对塑料排水板法的影响因素及加固效果进行评价.研究表明,由于软土具......
文章采用有限差分方法分析了苏州某地区地铁隧道周边基坑降水对地铁盾构隧道的影响,数值模拟中考虑在两种不同的基坑降水深度时,基......
新建京张高铁清华园隧道近距离上跨既有北京地铁15号线,新建隧道上覆土层厚5 m,两隧道相距仅0.8 m.超薄的夹土层厚度无疑会加大新......
基于北京轨道交通L17工程,利用ABAQUS计算软件对PBA工法施工过程进行数值分析,从而研究PBA工法施工中不同导洞施工顺序对地表沉降......
以跨越V型沟谷区的高填路基为研究对象,通过三维数值模拟,分析研究了冲沟两侧岸坡坡度、沟底宽度、沟底纵坡这三个因素对路基沉降......
针对公路隧道施工穿越粉质黏土地层时出现的沉降变形问题,分析了引起隧道沉降变形的原因,总结出了粉质黏土地层隧道沉降变形控制方......
以福州市某超浅埋隧道斜穿市政管线工程为依托,结合FLAC 3D软件、现有城市管线标准与实测数据,对管线沉降规律展开研究,并制定安全......
当巷道穿过矿岩接触带时,岩体应力平衡状态受到扰动,造成应力场重新分布。由于不同岩体应力场分布特征的差异,接触带两侧岩体产生......
城市隧道施工可能产生的环境问题是引起邻近结构物发生变形、开裂和破坏.论文分析了地下工程施工对邻近上部建筑物的变形影响和上......
本文针对量大面广的软弱地基、拟建工程地基变形分析和已建工程不均布沉降问题,提出一种分析软弱地基沉降变形的方法,该方法方便、......
针对北京地铁7号线某区间隧道下穿既有电力管线的实际工程,运用有限差分软件FLAC3D,分别采用北京地区暗挖隧道常用的3种矿山法(CRD......
为限制路堤荷载作用范围内软土的侧向及压缩变形,有效控制路堤沉降,提出了软土地基加固新技术及沉降分析新方法.在一定假设的基础......
利用有限元方法对贯流式水电站厂房进行了施工仿真,研究了河床基础模型参数的取值方法和完建期的基础沉降分析方法.该研究为更精确......
地下空间开发引发了大量的补偿基础问题，同时也带来了新的岩土技术难题。对结构荷载已完全被开挖土重所替代的等补偿和超补偿基础而......
