频响函数相关论文
在大型复杂构件机器人铣削加工过程中，由于机器人结构刚度较低、末端负载配置复杂以及工件局部弱刚性等问题，导致机器人铣削加工过程......
结合模态分析理论与激光多普勒测振技术开发出可自行扫描的模态测量技术。利用激光多普勒测振非接触、测量精度高、测试频率范围大......
复合材料轻质、高强度及其优质的阻尼性能在减振结构设计领域有着广泛的应用前景。为探究复合材料在结构减振方面的效果，基于Abaqus......
模态识别精度评价贯穿模态识别研究的全过程，但基于单一或少数算例的模态识别精度评价方法存在偶然性，因此提出一种基于结构响应数据......
该文按照广州虎门大桥桥梁尺寸，根据相似定理设计、制作了悬索桥缩尺模型，对其进行了模态实验，并采用模态置信准则（MAC）进行了模态检验......
改善由共振而产生的轰鸣噪声一直是车辆噪声、振动与声振粗糙度研究的重要问题。论文通过对某SUV声腔模态和某型号车辆尾门进行模......
不确定性分析和模型修正研究作为模型确认体系中的关键问题,旨在提高模型在不确定性因素下的置信度。传统的结构动力学不确定性分......
对风洞天平进行动态特性研究有助于评估天平结构设计的合理性,频响函数可以直观反映测试系统的动态特性.针对一种新型悬挂式测力天......
航空发动机管路主要用于液压油、燃油、滑油和空气等介质的输送,是航空发动机附件装置的重要组成部分。近年来,国内外发生过多起由......
频响函数和传递比函数是描述结构动力系统输入-输出和输出-输出关系的两类经典数学模型。两者由于具有明确的物理含义,包含完整的......
研究目的:钢轨波磨是地铁线路中常见的钢轨伤损形式,本文以某地铁线路短枕式整体道床地段出现的钢轨波磨为研究对象,现场测试钢轨......
模态参数反映结构的固有振动特性。结构模态参数的准确识别为结构的优化设计、损伤检测及安全评估等诸多工作提供了重要依据。基于......
对考虑试验参数不确定性的有限元模型修正方法展开研究.首先假设待修正参数和响应特征量都服从正态分布,将不确定性模型修正问题转......
基于模态测试的原理,运用Unity3D,结合3DMax等软件的开发环境,基于C#编程语言建立一个模态测试虚拟仿真实验室,以进行简单的模态测......
基于型钢混凝土(SRC)异形柱空间框架的振动台试验,获取其加速度响应信号、位移响应信号、应变响应信号,分析其破坏过程.研究结果表......
动力电池体积远大于传统的汽车零部件,电池上某一个点的运动状态无法代表其在车辆行驶过程中的实际运动状态。本文通过计算动力电......
随着西部大开发战略的实施,高填方边坡工程的建设迅速发展,地震作为人类面临的主要自然灾害之一,给高填方边坡工程带来了巨大的影......
在工程结构设计中,利用有限元软件模拟结构的实际工况,进而进行结构系统的结构强度、振动特性等分析具有重要意义。然而,许多不确......
对陀螺仪动态特性的校准,目前皆采用正弦激励校准法,但该方法与陀螺仪实际工况差别较大且需逐个频点校准.为解决正弦法效率低下的......
为快速精确获取刚性体惯性参数,对基于频响函数的刚性体惯性参数识别方法展开了研究.首先,对惯性参数识别算法进行了研究,并借助多......
采用频域分析方法和辛数学方法建立车辆-CRTS Ⅱ型板式轨道垂向频域模型,分析了CRTS Ⅱ型板式轨道结构关键参数对轨道振动传递特性......
目的 通过分析随机误差在基于试验频响函数(FRFs)的逆子结构分析方法中的传递,得出随机误差对预测结果的影响规律,为基于逆子结构......
应用时间序列方法对某系统频响函数进行辨识,辨识结果与传统方法相比,在固有频率及幅值方面均有一定差异,这种差异可能会影响到辨......
逆子结构理论是一种在线预测部件动态响应特性的高效的方法,在预测和评价产品运输系统动态响应、缓冲包装设计方面体现了很好的应......
在以往学者对阻尼模型研究的基础上,文本通过理论分析得出系统阻尼特性随频率变化的特性,提出一种阻尼比随频率变化的阻尼模型,称......
结构有限元模型修改可以看作以实验结果和数值分析结果差异最小化为目标的一类约束优化问题.由于目标函数的高维、多极值、非光滑......
采用理论与试验相结合的方法研究静立人体与结构侧向振动耦合系统的模型及力学参数。使用弯曲振动模型模拟静立人体，利用拉格朗日方......
会议
针对构造的单侧约束悬臂梁碰撞系统进行了基础激励实验研究,测量悬臂梁末端集中质量的加速度响应以及碰撞力的时域信号,观察到系统......
本文通过YSL专有技术实时实现了941振动传感器的传递函数控制和反演,比较分析了941水平方向和垂直方向传感器在加速度和速度两个挡......
本文利用MSC.Patran/Nastran的二次开发功能，对有限元模型修正算法及其与该软件的接口问题进行了研究。对一基于频响函数的模型修正......
鉴于在役网架检测条件受到限制，本文研究利用动测的方法来诊断网架结构的损伤。利用网架动测得到的频响函数数据作为损伤识别的基本......
本文系统地研究了基于遗传算法的线性结构系统模态参数识别方法。文章使用浮点数编码方案,分别利用频响函数和脉冲响应函数数据,给......
为了提高载荷识别的精度,本文针对压电加速度传感器和应变传感器有效频率范围不同的特点,对载荷识别的频响函数求逆法进行了改进.......
在阐述离散正交多项式算法理论的基础上,用Matlab 编程来实现其算法.利用实验装置进行SIMO的信号采集,用实现的算法来分析并与ME s......
推导了悬挂单自由度局域振子的Timoshenko梁的传递矩阵,进而得到有限周期的局域共振Timoshenko梁弯曲振动传输特性的算法.为了验证......
本文介绍了模态分析的基本理论以及用DI 2200实时FFT分析仪和MEscopeVES模态分析软件对300MW汽轮发电机定子端部绕组所做的模态试......
本文利用识别出的模态参数重构了频响函数,并进行了频域载荷识别.针对传统频响函数重构方法中存在的问题,提出了频响函数重构的相......
本文介绍了含随机参数结构在随机特征值、结构动态响应和频率响应函数领域内的研究进展.并用Monte-Carlo法对一个和两个自由度随机......
本文重点介绍基于频响函数的结构动力学修改方法，提出了一种改进的频响函数模型修改方法，此方法具有更高的效率和更普遍的适用性，尤其......
目的 提出一种基于奇异值分解(SVD)技术和Hanke矩阵的多重门限奇异值分解方法(MTSVD),对测量源数据进行降噪,使其更接近理论值,减......
针对有限元模型修正中测试自由度不完备、求解不适定的问题,提出了一种基于频响函数Neumann级数展开的模型修正方法.首先,利用测试......
针对多轴机床随位动态特性难以高效求解的问题,提出一种快速有限元建模方法。该方法先根据结合部建模方案对机床进行子结构划分与......
研究了考虑试验频响函数不确定性的有限元模型修正法.首先,假设待修正参数和响应特征量服从高斯分布,将不确定性模型修正问题转化......
本文提出了一种快速整体频域模态拟合方法.此方法用频响函数幅值的平方代替传统的频响函数实部和虚部进行模态参数的识别.利用离散......
针对某乘用车存在的加速3950rpm 处车内轰鸣声问题，对整车模态及车身灵敏度进行测试，分析出引起车内轰鸣的主要原因，并在灵敏度分......
