近距离下穿相关论文
基于直径15 m级泥水盾构穿越轨道交通运营地铁施工，针对上海地区软土地层土体力学性质较差、地层成拱能力较低的特点，研究大直径盾构......
本文以首都机场线二期(西延)工程北新桥站为例,探究北新桥站横通道近距离下穿地面重载景观石施工技术.根据现场施工条件,确定车站......
新建轨道交通线区间下穿既有车站,一般情况采用盾构下穿,然而盾构机推力较大,要求区间与车站保持一定的安全距离并压低新建车站埋......
以洛阳市城市轨道交通2号线刘富村出入线区间近距离下穿洛宜、焦柳铁路为工程背景,综合考虑工程的经济性、安全性以及工期,提出相......
盾构法施工已成为现代地铁建设的主流工法,随着盾构施工技术与城市化的快速发展,地铁建设工况越来越复杂,地铁线路纵横交错,相互下......
在我国各大城市飞速发展的同时,路面交通拥堵情况变得日益严重,建造地下轨道交通成为今后解决城市道路交通问题的重要手段。但随着......
随上部盾构隧道的掘进，竖向上：既有线拱顶由沉降逐渐产生向上隆起变形，隆起值最大位置位于上下隧道交叉点，盾构对先穿越的既有隧道影响......
随着城市规划发展，越来越多的铁路隧道、甚至地下车站需下穿既有交通隧道，本文以某规划铁路地下车站咽喉区近距离下穿在建轨道交通盾......
结合某地铁施工,由于区间隧道采用矿山法近距离下穿既有地铁区间,使得发生安全事故的风险极高,且事故后果非常严重.本文通过对施工......
摘要： 以广深港客运专线益田路隧道为工程背景，对爆破作用下既有盾构隧道管片的振动响应进行研究。结合应力波理论计算了盾构隧道管......
隧道工程的作用在于改变人们出行环境,优化出行路线,但实际施工受地质环境影响,会出现许多问题。需要施工人员根据实际情况选择相......
为确保膨胀土地层渗水后,矿山法隧道近距离下穿既有地铁车站施工过程隧道及车站的安全,以合肥地铁5号线下穿既有车站隧道工程为依......
针对甸头隧道下穿大西公路段,采用有限差分法开展隧道施工过程的数值模拟,分析施工过程中围岩的屈服接近度的演化和转移特征,并和......
为了充分掌握地铁盾构隧道近距离下穿既有隧道时管片、岩土体的变形,以深圳地铁9号线梅村站—上梅林站区间下穿既有4号线莲花北站......
依托在建长沙轨道交通4号线盾构区间,对砂卵石复杂地层下穿既有2号线运营区间预加固保护措施进行研究,并对多种预加固方案综合比选......
通过对武汉市轨道交通3号线盾构隧道下穿2号线既有隧道工程实例的分析,结合类似地层工程经验提出了盾构隧道近距离下穿既有隧道的......
文章结合深圳地铁2号线东延线工程侨城北站3号通道下穿6900 mm ×1500 mm雨水箱涵、2号通道下穿φ2400 mm给水钢管设计，阐述了......
以武汉地铁3号线王家墩北站—范湖站盾构区间为背景,研究在未进行加固承压水粉细砂层中近距离下穿既有隧道施工和量测技术,提出对......
以青岛某即将修建的线路下穿既有车站为例,利用有限元软件对地铁结构进行数值模拟分析,研究在硬岩地区,新建线路采用型钢格栅密贴......
随着城市轨道交通工程的发展,地铁成为解决城市交通拥堵的首选,而在修建过程中不可避免的出现了大量地铁下穿既有构筑物的情况。城......
地下空间的充分利用已成为解决日益严重的现代城市交通拥堵问题的主要途径,而地下空间施工不可避免地危害到邻近地面建筑或交通构......
以深圳地铁7号线实际施工为背景,重点研究地铁区间隧道近距离下穿既有地铁站的安全控制技术,用数值计算分析模拟实际工程近况,并根......
南京市地铁4号线某站点地下人行通道采用大断面矩形顶管法施工,4mx6m矩形顶管近距离下穿13.4m宽既有砖混结构排水箱涵。介绍了工程......
以辽宁省大连市东北路新建椒金山隧道近距离下穿金家街第一小学教学楼为工程背景,详细地介绍了隧道近距离下穿楼房的设计。针对该......
针对回龙湾铁路隧道近距离下穿在建公路隧道施工控制难题,在对两座隧道工程条件特别是空间展布分析的基础上,确定了穿越施工的总体......
北京地铁8号线安德里北街站—鼓楼大街站区间盾构下穿既有2号线鼓楼大街站是北京首例土压平衡盾构近距离下穿既有车站的成功案例。......
北京地铁8号线区间盾构近距离下穿既有2号线地铁车站,且净距<2.3 m,在北京尚属首创。针对盾构穿越中遇到的下穿运营车站、隧道与既......
文章以北京地铁8号线二期新建盾构区间隧道下穿北京地铁2号线既有鼓楼大街站结构工程为依托,采用数值模拟和现场实测相结合的方法,......
引言新建隧道近距离下穿运营中地铁区间,此类工程风险高、难度大,往往是新线项目的焦点问题。特别是碰到地层复杂富水的情况,如何......
以青岛地铁1号线西镇站-青岛站区间超小净距隧道下穿青岛火车站地下过街通道为例,对下穿段设计方案、施工技术进行详细的分析讨论,......
以某新建盾构隧道近距离下穿某既有地铁车站为工程背景,运用MIDAS GTS NX软件对施工过程进行模拟。结合实测数据,分析了在既有车站......
随着城市地铁线网的不断完善,将有越来越多的新建区间隧道需下穿已运营地铁隧道。以深圳市新建10号线区间隧道为背景,分别对使用矿......
摘要：随着轨道交通网络不断扩大,地上与地下空间的利用率逐渐趋于饱和,从而出现了越来越多的交叉穿越工程,盾构隧道近距离穿越既有......
