屈服接近度相关论文
为准确评价大型地下洞室群的安全状态，探究基于局部强度折减方法的地下洞室群安全系数求解方法。将屈服接近度（YAI）小于0.1的区域定义......
对应力空间下的屈服接近度概念进行了重新定义，使其更广泛地适用于各种材料的强度准则。同时，指出了文献中基于Mohr-Coulomb 强......
推导出JRC-JCS非线性模型下屈服接近度的计算公式,采用数值方法编制JRC-JCS模型下屈服接近度的计算程序,并对比该程序的分析结果与......
首先介绍了边坡失稳概率等级判定准则,总结并分析了概率等级的常用判定方法以及它们的优缺点。其次,结合具体分析实例,针对目前常......
当今社会仍然在快速发展,城市也需要更多的空间来满足人们的日常出行等基本需求。因此人们开始开发地下空间这一宝贵的资源,越来越......
西石门铁矿回采巷道围岩变形破坏严重,破坏形式复杂.本文通过对西石门铁矿的现场调查,得出影响回采巷道围岩稳定性的主要因素,并以......
围岩安全性评价是隧道稳定性分析的重要方面，建立在复杂应力状态下的强度理论能够较好地反映岩石破坏的机理，但无法定量的反映围岩的......
针对强地震作用下小净距隧道围岩的力学特征,采用三维数值模拟的手段,并引入基于Mohr-Coulomb准则的屈服接近度函数作评价指标,对......
以大岗山水电站坝基的辉绿岩为研究对象,进行σ1恒定卸围压和σ1-σ3恒定卸围压流变试验,分析2种不同应力路径下辉绿岩的流变变形......
对尾矿坝稳定性分析中的几种方法进行了对比,建立了能考虑塑性变形、温度、饱和度和孔隙比等对材料特性影响、土?水特性曲线并采用......
针对甸头隧道下穿大西公路段,采用有限差分法开展隧道施工过程的数值模拟,分析施工过程中围岩的屈服接近度的演化和转移特征,并和......
为了研究隧道埋深和施工方法对二衬支护时机的影响,以广梧高速公路牛车顶隧道为工程背景,建立数值计算模型,分别改变隧道埋深和施......
竖井转横通道在城市地铁建设中经常遇到,施工时易引起横通道坍塌或地表过大沉降。对竖井转横通道开挖进行了三维数值模拟分析。基......
西石门铁矿回采巷道围岩变形破坏严重，破坏形式复杂。影响回采巷道围岩稳定性的主要因素是岩石强度、地应力、岩体完整性、采动影响......
研究目的：文章以合武铁路大别山隧道为背景,对Ⅳ级围岩条件下采用的单层衬砌结构的接触力学特征、不同施工阶段的受力特征以及围岩......
利用深部盐岩洞穴进行能源地下储备是国际上广泛认可的能源储备方式,利用盐岩进行地下能源储存也已成为中国能源战略储备的重点部......
为了将Barton-Bandis非线性破坏准则与岩体稳定性判断标准的屈服接近度相结合,推导Barton-Bandis准则强度参数和Mohr-Coulomb线性......
提出基于动态强度折减法分析矿柱渐进失稳演变的方法,揭示矿柱渐进失稳演变规律。通过理论分析,给出平面应变模型的屈服接近度指标......
依托广佛环线沙堤盾构隧道工程,通过FLAC3D软件的流固耦合模块,分析了富水地层浅埋近接双线盾构隧道开挖的应力场、渗流场和位移场......
为研究岩体自身的非均质性对围岩松动区范围的影响效应,提出一套围岩稳定性的随机性分析方法。首先将屈服接近度的相补参量视为随......
隧道施工过程中围岩处于复杂应力状态下,隧道围岩屈服区演化特征的确定对于围岩稳定性分析和开挖支护方案优化具有重要的意义。采......
西石门铁矿矿体底板矽卡岩稳定性差,采动地压大,地压问题已成为制约该矿安全生产的关键问题。该矿曾经专门成立课题组进行卸压开采......
结合屈服接近度（YAI）和塑性荷载指数（PU）的概念，提出了破坏接近度（FAI）的新定义。将该指标引入到三维非线性有限元中，通过对某水电站大型地......
建立了能考虑塑性变形、温度、饱和度和孔隙比等对材料特性影响、土-水特性曲线并采用扩展的Mo-hr-Coulomb屈服准则、以屈服接近度......
以公路隧道设计规范Ⅱ类围岩为例,结合京福路三明-福州段小净距隧道工程实践,对隧道台阶法动态施工过程进行了三维有限元数值仿真......
为解决基坑施工过程中周边土体未进入塑性状态的危险区域无法得到有效划分的问题,引入屈服接近度概念对基坑工程进行区域安全度评......
以大岗山水电站坝基辉绿岩为研究对象,进行了σ1恒定卸围压和σ1-σ3恒定卸围压流变试验。两种方式下,在卸围压过程中,岩样的横向......
以某小净距隧道工程为例,针对变质软岩强度低、可塑性强、围岩受力状态复杂且易出现较大塑性圈等特点,引人基于MohrCoulomb剪切屈......
文章针对陈家店隧道下穿路基和地下水作用的问题,引入流固耦合理论和屈服接近度分析方法,对该隧道施工过程进行模拟分析。在介绍流......
城市隧道下穿时,普遍存在着地表房屋变形超限、倾斜开裂等风险控制难题,结合厦门机场路隧道下穿建筑群的工程实践,分别采用W-W破坏......
为研究富水地层双线小净距土压平衡盾构隧道开挖面的扰动行为和稳定性,基于屈服接近度的概念,提出了开挖面稳定性分析方法;并结合......
通过FLAC^3D中fish语言建立基于Mohr-Coulomb准则的屈服接近度函数,然后计算得到基坑开挖完成后坑外土体的屈服接近度。通过与坑外......
目前,在单层衬砌设计中应用较为广泛的是基于挪威法的Q系统支护设计法,但该方法涉及的参数有6个,在施工前及施工过程中测试这些参......
城市地铁隧道下穿建筑物时,建筑物沉降的控制标准一直是难以解决的基本问题。结合青岛地铁隧道下穿建筑物的工程实践,首先以地表沉......
对应力空间下的屈服接近度概念进行了重新定义,使其能更广泛地适用于各种材料的强度准则。同时,指出了文献中基于Mohr-Coulomb强度......
为了建立Hock-Brown准则围岩稳定性评判标准，通过理论分析，推导了Hoek-Brown准则和Mohr-Coulomb准则的关系以及Hoek-Brown准则参数表......
期刊
由于经济发展对高速公路运输能力的要求日益提高,目前国内许多四车道高速公路需要改扩建为六车道甚至八车道,沿线的隧道改扩建成为......
随着城市交通压力的不断膨胀,近年来我国调整了城市交通发展战略,兴建了以地下城市轨道交通等大容量快速交通系统为主体的现代化综......
以深圳地铁3号线老街站—晒布路站区间盾构隧道为背景,针对小净距双孔盾构隧道中间夹岩的复杂三维受力状态,引入基于Mohr-Coulomb......
本论文以新建铁路天水至平凉线关山特长隧道为工程背景,结合近年来国内外深埋长隧道领域取得的研究成果,采用围岩屈服接近度(YAI)......
随着高等级公路的飞速发展,公路隧道也呈现出数量快速增长、形式层出不穷的趋势,大跨度小净距隧道代表着公路隧道发展的一个方向。......
随着中国城市化进程加速推进和城市人口激增,由其带来的交通拥堵等问题逐渐成为阻碍城市发展和影响市民日常生活的首要问题。为了......
随着我国经济建设的飞速发展,在中央最新的4万亿投资计划中高速公路建设占据了重要的地位,特别是在5.12汶川大地震以后四川灾区的......
摘要：进入二十一世纪,各大中城市扩张迅猛,城市化进程给百姓的生活带来了便利和舒适,轨道交通作为城市扩张的重要支撑,得到了各级建......
小净距大断面隧道开挖跨度大,扁平率低,双洞相互影响显著,在施工过程中其施工力学性态及受力机理较普通隧道更为复杂。依托朝阳寺......
本研究依托青岛地铁一期工程（3号线）科研课题：“青岛地铁开挖施工对地面建筑物的损伤控制与评估技术研究”（项目编号：SDSITC-0108310），针......
