车辆相关论文
面向车辆装备通信能力呈现出的信道多、频段宽、速度快应用要求与持续发展需求,结合车辆装备电子设备综合集成化要求,以及综合电子技......
针对城市轨道交通车辆受电弓羊角的形变和断裂,提出了基于关键特征梯形的受电弓羊角形变检测方法。首先,进行图像滤波预处理,去除图片......
针对地铁车辆轴箱轴承故障诊断过程中隧道内强反射噪声干扰的问题,提出了一种基于小波包分解与大数据神经网络算法的故障智能检测系......
随着社会经济的发展以及城市扩建的需要,城际间车辆流动频率加大,道路上机动车数量持续增多,交通事故频发,导致人员伤亡和严重的财......
分析了地铁车辆空调机组的主要噪声源及相应的降噪方法。通过试验,针对地铁车辆空调机组常用的吸音蜗壳及吸音导流圈降噪效果进行检......
目前常用于无人驾驶车辆路径跟踪控制的有模型控制方法有两类,一类是基于全局模型的控制方法,另一类是基于局部模型的控制方法。基于......
城市轨道交通技术发展对车辆的舒适、绿色、安全、可靠方面提出更高的要求,天津地铁 1 号线车辆牵引系统采用日本进口设备,受早期技......
为提升液车辆行驶的可靠性与安全性,基于单片机提出一种间歇制动控制系统的设计。分析了车辆的滑移机理,得出逻辑门选取的依据和发生......
为降低车辆制动器发生中低频噪声的概率和频率,基于有限元方法建立制动器的参数化模型,采用ANSYS Workbench对制动器的约束模态和预......
作为城市轨道交通车辆的关键压力承载部件,铝合金风缸需要定期进行无损检测、压力试验,以及时发现焊缝缺陷,防止微观裂纹扩展造成......
为了实现城市轨道交通车辆车门亚健康状态的精确诊断,提出基于D-S证据理论的车门亚健康融合诊断方法。根据车门驱动电机数据与门控......
在“交通强国、交通强省”背景下,顺应时代发展趋势,响应我国战略部署,发展智能系统,建设智慧城轨。智能运维的最终目的是要在保障轨道......
随机抽取浙江省2家洗消中心,每家洗消中心随机抽检5辆运猪车辆,每个车辆采集检测车轮、挡泥板、车厢内壁、车厢外壁、驾驶室等7个部......
本文通过分析悬挂式单轨交通车辆的结构选出最优的挂车方案,并设计了专用的挂车设备,使用故障树分析法分析设备的安全底层事件并制定......
车辆在行驶过程中,路面激励经过轮胎、悬架及车体传递到乘员和设备。对于安装在车辆上的精密仪器而言,路面颠簸引起的振动影响仪器......
文中概述了影响地下车库建设的因素,介绍了地下车库设计的主要着眼点,针对地下车库优化设计的案例分析,提出了几种地下车库设计的优化......
交通场景的动态三维重建的目标是模拟重建出交通场景中环境和各种移动对象的完整三维模型。交通场景的动态三维重建对于自动驾驶,......
针对上海轨道交通5号线列车镟轮流程耗时较长的问题,根据现镟轮流程推测影响时长的因素,采用ASME分析法量化流程,采用关键路径法提......
环形橡胶减震器作为车辆传动装置的支撑部件,其径向刚度直接影响车辆传动装置的运行品质与机械寿命,其减震效果与橡胶材料的理化特性......
为了提升地铁车辆故障排查的效率与准确率,对现行的地铁车辆故障维修流程进行了梳理,找到了其中存在的问题,并分析了问题产生的根......
目前国内各大城市轨道交通运营单位的运营管理模式、运营组织、岗位设置、维保管理等要求存在较大的差异性,面向不同客户需求的车......
车辆稳定性控制系统作为一种控制技术能够协助驾驶员完成对车辆动力学响应的合理控制,有效的提升了车辆的主动安全性能。该系统利......
针对城市轨道交通车辆检修制度中存在的车辆供车率过低、车辆运营成本和维修成本过高等问题,国内的城市轨道交通企业逐步将传统的......
馈能型主动悬架兼具改善车辆平顺性及回收悬架间振动能量功能,是当前汽车技术研究的前沿方向之一,受到了众多科研工作者关注。馈能......
转向系统是车辆底盘系统的重要组成部分之一,其对车辆动态行驶性能具有重要影响。四轮转向系统是在传统的前轮转向的基础上附加一......
悬架是车辆底盘系统的重要组成部分之一,其对车辆动态行驶性能具有重要影响。油气悬架是一种以液压油作为承载介质,以氮气作为弹性......
文章介绍了铰接式转向架的结构特点,建立了两车体三转向架的车辆动力学模型,参考GB/T 5599—1985标准,研究了铰接式转向架车辆在正......
我国现有的应急救援车辆多采用被动悬挂,无法适应复杂环境导致救援的机动性降低。具有主动悬挂系统的应急救援车辆可以实时调节车......
本课题以具有主动悬挂的三轴重型高机动应急救援车辆为研究对象,为改善多轴转向系统与主动悬挂系统间存在着复杂的耦合关系,提高车......
现有城市轨道交通车辆吹扫系统普遍存在吹扫作业条件差、环境污染严重和人工作业强度大等问题,长期以来一直是运营使用部门的痛点,因......
基于轨道交通车辆制造企业生产线一直存在的工序多、单车生产成本高、生产效能低下等一系列问题,以精益制造与TRIZ(发明问题的解决......
针对当前城市轨道交通车辆运维中存在的维修周期长、成本高、质量低、存在过度修和欠修等问题,开展轨旁智能运维技术的研究与应用.......
根据我国城市轨道交通的发展现状,重点介绍了城市轨道交通车辆产品标准“走出去”所面临的困难,针对困难,提出了解决我国城市轨道......
为提高车辆人机交互体验、实现网络化人机交互,设计一种基于Wayland图形协议和光纤通道网络的车辆人机交互显示控制(显控)技术。采用......
期刊
通过对全自动运行、智能运维等相关规范、文献的研读,结合相关技术行业内应用情况及发展情况,分析佛山地铁车辆专业全自动运行模式......
为研究磁轨制动器各子部件的结构和安装方式对其性能的影响,分析了磁轨制动器的结构组成,以减重和制动吸力为目标,对铁心和磁轭、......