出行方式选择相关论文
近年来,随着城市建设的不断推进,城市交通体系建设也进入了高质量发展阶段,出行者的个性化需求得到了极大的满足,出行方式呈现出多......
国内城市公共交通服务总体水平较低,缺乏吸引力,参与率低,城市居民不愿主动选择城市公共交通工具,而倾向于使用私家车出行的情况仍......
交通拥堵、大气污染等“城市病”的加剧,使得城市轨道交通大运量、环保等优点日益凸显,也成为世界各大城市解决“城市病”的重要途......
研究老年人的出行方式选择有助于更好地理解老年人出行行为，对于提高老年人出行便捷性和可达性、构建老年人友好型社会和改善交通系......
在城市人口分布不固定情况下的出行方式选择研究中，城市居民往往被视为完全相同的个体。为了研究居民收入差异的影响，本文根据年收入......
出行方式和出发时间选择是居民出行行为中基本的选择行为,它们与路径选择共同决定了城市交通需求的时空分布。研究出行者的出行方......
在分析城市居民绿色出行选择行为影响因素的基础上，设计了城市居民绿色出行选择行为影响因素调查问卷并进行数据采集，回收有效问卷69......
以北京儿童医院和首都儿研所为例，通过问卷调查和GIS等数据，分析两家医院的医疗服务空间范围，探究就医者在就诊医院和出行方式选择方......
离散选择模型已广泛地应用于出行方式选择建模的研究中,出行方式选择也是交通规划和决策中的重要环节,能够有效地调整城市交通结构......
研究联程出行有利于充分发挥各种交通方式的比较优势,提高区域综合交通运营效率。本文依托国家自然科学基金重点项目《综合交通运......
随着城市化进程的加速和居民生活水平的提高,相关调查显示,居民出行需求和私家车出行率均在日益增长,随之出现的即是停车供需不平......
随着城市化、机动化水平的不断提高,传统单中心城市交通问题日益突出,组团式布局把城市的交通流分散在各个组团之中,能够有效减小......
针对航班延误后旅客的出行选择不同的问题,对不同群体旅客特征进行研究,识别航班延误下出行方式选择的影响因素,提高旅客选择行为......
许多城市通过实施小汽车限行政策来缓解交通拥堵和空气污染，因此研究传统小汽车出行者个体的异质性对限行政策下出行方式选择行为的......
期刊
为分析新冠疫情对共享出行方式选择行为的影响，针对含传统出行和网约车、合乘、汽车分时租赁及共享自行车的多方式交通系统设计了SP......
交通系统是一个综合、动态和开放的复杂系统,其动力学特性主要反映智能个体间自组织交互行为随时间、空间等变化而发生演化的现象......
伴随着城市空间的快速扩张,居民出行需求急剧增加,交通方式多元化趋势显著,我国城市多方式交通系统中的供需矛盾日益突出,迫切需要......
随着城市城镇化进程的推进及汽车保有量的增加,城市交通资源短缺和交通拥堵现象日益突出。同时,城市居民交通出行也逐渐向方便、快......
随着机动化的迅速发展,以慢行交通为主的历史街区难以负荷大量的交通需求,快慢行交通系统的服务水平普遍较低,且受风貌保护影响街......
嵌套Logit模型可以用来描述人们的选择行为,以上海市通勤出行为例,就居民通勤方式和出行路径的选择在做该模型的应用研究,通过建立......
近年来，旅游业正逐步成为我国国民经济的支柱性产业，“旅游+交通”融合发展也成为了国家战略的重要组成部分，但目前通往旅游景区的通......
政府鼓励人们减少使用私家车出行，而更多的使用主动模式(主要是步行和骑车)及公共交通工具出行，这项呼吁旨在减少污染排放和增进人口......
西北寒冷地区由于冬季持续时间较长，气候寒冷干燥，且常有一定规模的降雪，导致该区域内城市居民冬季出行方式结构有别于其它季节。近年......
目前研究两人对称演化博弈文献中的支付几乎都是常数，以常数支付建立的模型就和一些实际现象之间有较大的偏差.本文在经典演化博弈......
自改革开放以来,随着我国大力发展经济和推进城市化水平,交通拥堵及环境污染问题日益严重,人们出行效率低下,从而阻碍城市和经济发......
不断增长的机动车保有量加剧了城市交通的拥堵问题,为了缓解此问题相关部门出台了一系列调节交通供需的政策手段,如“HOV车道/3+车......
西北寒冷地区由于冬季持续时间较长,气候寒冷干燥,且常有一定规模的降雪,导致该区域内城市居民冬季出行方式结构有别于其它季节。......
近年来,在我国经济社会迅速发展的背景下,城市交通供需矛盾日益突出,交通供给水平滞后于交通需求,导致交通拥堵和环境污染加剧,城......
近年来,随着经济社会的高速发展,城市规模的扩大,居民出行需求急剧扩增,城市交通拥堵已成为常态。为了更好地解决交通问题,有必要......
本文从“人性化”出发,在借鉴国外成功设计经验的基础上,为改善和优化城市空间步行导视系统中的地图提供较为科学和专业的参考。
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随着全球气候变暖,近几年气象灾害频发,对以公共交通出行为主的大城市交通系统影响严重。以城市常见的台风、暴雨为研究背景,建立......
针对地铁与自驾车两种出行方式并存的双模式交通系统,考虑通勤者出行与活动之间的关联,用量化的净效用函数代替Logit模型中的效用......
随着我国城市经济发展和城市化进程不断加快,人均私人汽车保有量不断增长,与此同时,小汽车出行率不断上升,交通出行结构正朝着不利......
目前，很多大城市的交通基础设施在高峰时段都是高负荷甚至超负荷，而且这种情况随着交通需求的不断增加将进一步恶化。通过对有限的道......
交通方式选择预测是交通需求预测的重要组成部分。交通方式选择预测是以小区或个人为基本分析单位，通过模型推算出城市未来各交通方......
随着小汽车保有量的快速增长，中国的各大城市不得不面对日趋严峻的城市交通问题。为缓解城市交通状况，同时，得益于快速建设和发展的轨......
基于居民出行方式选择行为的交通现象发生机理和交通需求研究为城市交通系统规划与管理提供重要基础支撑。基于传统四阶段交通需求......
随着我国城市群不断涌现，城市群城际之间居民出行迅速增长，对出行的需求也不断地发生变化。但是我国的城市群城际客运交通方式存在很......
随着国民经济发展速度加快,居民收入水平逐年提高,北京市机动车保有量持续增长,然而由于投资力度、资源限制等原因,交通设施供应的......
本文通过对北京市中心区早高峰时段小汽车出行者和公共交通出行者出行方式选择意向调查,采用多项Logit模型,分析中心区停车价格变......
