【摘 要】
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针对智能汽车上下游企业合作创新策略选择的问题，构建了以整车企业与技术提供商为主体的演化博弈模型，分析创新收益、创新成本、税收优惠及惩罚机制等因素对博弈主体行为的影响。结果表明：上下游企业合作创新策略选择具有明显的“路径依赖”特征。这与双方合作带来的收益及成本密切相关，创新收益足够高才能有效牵引上下游企业合作创新。
【基金项目】
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黑龙江省科学技术计划项目（GC13D208）；
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针对智能汽车上下游企业合作创新策略选择的问题，构建了以整车企业与技术提供商为主体的演化博弈模型，分析创新收益、创新成本、税收优惠及惩罚机制等因素对博弈主体行为的影响。结果表明：上下游企业合作创新策略选择具有明显的“路径依赖”特征。这与双方合作带来的收益及成本密切相关，创新收益足够高才能有效牵引上下游企业合作创新。
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