【摘 要】
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面对政策补贴退坡的外部环境和日趋激烈的市场竞争,构建全球新能源汽车技术创新合作网络并剖析其演化特征,可以为我国新能源汽车的技术突破和产业发展提供思路。本文以1999~2
【机 构】
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北京理工大学管理与经济学院,北京理工大学现代组织管理研究中心,中国人民大学商学院
【基金项目】
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北京市社会科学基金重大项目“组织管理系统视角下的京津冀新能源汽车产业协同创新模式与实施策略研究”(项目编号:18ZDA02)
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面对政策补贴退坡的外部环境和日趋激烈的市场竞争,构建全球新能源汽车技术创新合作网络并剖析其演化特征,可以为我国新能源汽车的技术突破和产业发展提供思路。本文以1999~2018年全球新能源汽车技术专利族数据为数据源,运用聚类分析的方法,对新能源汽车技术创新的发展阶段进行划分和识别,进而构建各个阶段的创新合作网络,并从整体网络特征、核心创新主体位置特征、创新主体合作广度和深度的分布情况三方面对其网络演化进行动态分析。研究发现,新能源汽车技术创新合作网络中,核心子网大规模连通,边缘小团体不断涌现,呈现去中心化趋
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