近年来，随着高等级公路和城市立交桥的大量修建，各种曲线梁桥结构得到广泛采用。其中混凝土薄壁曲线箱梁由于具有良好的空间受力性能，在施工及使用过程中稳定性能好，且能够适应各种现代施工方法，如顶推法，悬臂浇筑法等。作为一种新型结构构件，薄壁曲线箱梁的弯扭耦合及破坏模式等基本性能，以及设计中采用的力学模型和计算方法，尚有待深入细致地研究。本文以计算机仿真分析原理为基础，借助大型计算软件，采用参数化建模的方法，选择8节点24自由度的空间六面体单元，建立真实尺寸的薄壁曲线箱梁实体空间计算模型。通过参数变化来模拟不同薄壁曲线箱梁构件的特征和各种因素的作用，“精确”地计算和反演曲线桥梁的力学规律和工作性态。本文探讨了简支薄壁曲线箱梁的设计参数与其内力的关系。主要研究了曲线半径、宽跨比、高宽比、壁厚和边界条件对曲线箱梁力学性能的影响。结果表明在恒载作用下，影响单跨简支曲线箱梁内力的主要因素是宽跨比、高宽比和壁厚。当曲线箱梁宽跨比逐渐增大时，单跨简支曲线箱梁内力都在逐渐增大；当单跨简支曲线箱梁高宽比逐渐增大时，其弯矩、扭矩、剪力都在增大，唯有梁截面应力在逐渐减小；当单跨简支曲线箱梁截面的壁厚逐渐增大时，单跨简支曲线箱梁内力都有增大的趋势。本文探讨了两跨连续薄壁曲线箱梁的设计参数与其内力的关系。主要研究了曲线半径、宽跨比、高宽比、壁厚和边界条件对曲线箱梁力学性能的影响。结果表明在恒载作用下，影响连续曲线箱梁内力的主要因素是宽跨比、高宽比和壁厚。当连续曲线箱梁的宽跨比逐渐增大时，其内力都在增大；当连续曲线箱梁的高宽逐渐增大时，其内力都在增大；当连续曲线箱梁的高宽逐渐增大时，其内力都在增大。通过以上两种情况分析，得出曲线箱梁主要设计参数对构件内力的影响程度和基本影响规律，给出了一些结论和设计建议。