伦敦的空气污染每年导致成千上万的过早死亡,不亚于一场严重的公共卫生危机。因此,伦敦市决定立法推动市民意识、机动车和其基础设施的积极转变。《市长交通与环境战略》明确提出了到2050年实现零排放公路运输和零碳城市的承诺,电动汽车和其基础设施建设的发展因此得到了大力推动。Char.gy作为英国电动汽车充电服务提供商中的创业公司,一直致力于寻找服务和品牌的突破口,以及提高公司的品牌影响力和产品的综合使用体验。但在已经拥有众多电动汽车充电服务提供商的伦敦市场,为了能在竞争日趋激烈的市场提高市场份额,创业公司必须找到自己的差异化策略以及提供良好的产品体验。因此,Char.gy公司与伦敦艺术大学服务体验设计与创新专业展开校企合作,为Char.gy的一款灯柱型电动汽车充电桩优化用户体验。本论文以伦敦《市长交通与环境战略》为背景,通过为Char.gy电动汽车灯柱型充电桩设计硬件结合软件的人机交互体验为例。运用英国设计协会提出的服务设计双钻模型为设计流程方法论的基础,通过发现、定义、发展、交付四个阶段,对英国电动汽车充电服务进行设计研究并整理存在的问题,提出硬件软件相结合的交互创新设计,并制作最小可行性产品进行测试迭代。通过此方案,电动汽车充电桩服务提供商可以提供给用户更具易用性、稳定性的充电体验。本课题通过对英国充电桩服务提供商Char.gy的产品进行体验和软、硬件结合的创新交互设计,为居民区的电动汽车用户提出了良好的充电解决方案,为用户创造了稳定且易用的使用体验,收到用户的积极反馈。对未来电动汽车充电服务的体验设计具有一定的启发和借鉴意义。