驼峰调车相关论文
编组站在铁路车站中的地位至关重要,主要是由于编组站具备调车作业能力,但凡在路网中解体、编组任务繁重,同时车流量较大的车站,需......
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美国国际电子机械公司(IEM)正在CSX驼峰调车厂安装Wise系统,以便自动检测所有过往货车上的轮对缺陷。IEM说,在车轮外型/直径模块利......
由铁道学会自动化委员会、江西省铁道学会和南昌铁路局共同主办的“自动化驼峰学术与经验交流会”于1999年10月22～27日在南昌召开......
自2010年起,比利时国家铁路的干线内燃机车和调车机车将全部被通用的新调车机车所取代。该铁路已向西门子公司订购了90台77型液力......
铁四局电气化处实现安全生产十八年铁道部第四工程局电气化处宣传部（２３３０４０）陈诚到１９９４－１０－３０－１８，承担铁路通信、信号、电力及电气化工程施工任务的铁四局......
为了将科技成果和技术资料让广大读者了解,提供更多的技术信息,本刊从1993年第1期开始设“新产品、新技术、新资料介绍”一栏,望广......
减这项滑动油缸体是减速顶中的重要零件，主要用于铁路货物站场中小驼峰调车作业。利用计算机模拟技术对滑动油缸体一次挤压成形过程......
摘 要： 对影响铁路驼峰调车作业人员安全认知的相关因素进行有效的分析，并且在此基础之上提出一些自以为有效的对策，希望为铁路行业的......
驼峰无线机车遥控系统是编组站自动化的重要组成部分。现有的机车遥控系统是在总结系统多年经验的基础上引入的自适应控制,这种固......
本文分析了驼峰调车场速度自动控制的发展现状,依据力学和能量守恒定律,构建了由减速器、减速顶、停车器等影响车辆溜行速度及能量......
2003年8月至2004年11月,车站连续发生了四起驼峰调车溜放作业时,在车辆连挂区脱线的事故。究竟是什么原因造成车辆脱线?1四起事故......
1.概述驼峰道岔控制电路是作为控制执行设备的重要组成部分。它直接关系着驼峰调车及溜放作业的安全和效率。由于原驼峰电气集中(Z......
本文首先叙述微机可控顶系统无人值守机房在温度、湿度、洁净度、电源等方面的要求,而后探讨了无人值守机房的管理和维护,为完善无......
根据满洲里站的设备、运量及发展前景,提出在宽轨调车场新建调车驼峰,提高调车作业效率,降低职工劳动强度,确保安全生产的方案.......
大新站自1987年建站以来，驼峰调车作业从简易驼峰、半机械化、机械化、半自动化驼峰一直过渡到现在的驼峰一体化作业。我站除注重新......
<正>济南站是办理客、货运综合业务的编组站。多年来的实践告诉我们：编组站要达到安全正点，畅通无阻，建立正常的运输生产秩序，首先必须......
郑州北编组站的现代化技术改造，在有关单位通力合作下，全部工程本年底即将完成，其中完工投产的项目，已取得良好的经济效益。本文介绍了......
基于人因失误理论，介绍了影响人的行为的因素、人因失误行为分析和人因失误模型。运用APRECIH方法针对连接员和制动员的作业流程，对......
<正> 哈站二调是我局较大的调车场,哈局心脏,作业十分繁忙,平均日解体4000多辆,占哈局编解作业量的70％。它的作业好坏,直接影响哈局......
针对柳州南站驼峰溜放车辆超速连挂问题,着重分析减速顶的调速情况,提出调速系统优化方案.......
文中对三间房编组站驼峰调车场调速修正量(人工修正值)的使用规律进行了全面的总结分析,提出了有一定指导意义的理论数据,对其它大......
经中俄铁路方面专家的共同努力，2004年9月8日中国哈尔滨铁路局与俄罗斯铁路股份有限公司后贝加尔铁路分公司正式签订了向俄罗斯出口......
驼峰调车是利用车辆重力进行的溜放式调车作业,能显著提高调车效率,但是在驼峰下道岔区的车辆脱轨事故时有发生。本文设计了现场试......
一、引言这几年热沥青混合料(HMA)作为一种必要的轨道床支承物。在不同类型的交通干线、公路路基及许多类似轨道床的使用条件下得......
驼峰调车利用车辆重力进行溜放式调车作业,是调车作业的常用方式,但驼峰下道岔区车辆脱轨事故时有发生。文章设计了现场试验,测试......
对新型的峰尾防溜设备——停车器在安装及使用方面存在的问题进行了分析，并提出了相应的改进措施、以进一步保证峰尾的作业安全和人......
通过对驼峰调车作业事故典型案例进行分析,针对事故类型的主要特征,进行风险研判,研究制定防控措施,以达到防控驼峰调车作业事故的......
应用事故树分析方法,以驼峰调车作业挤岔为顶事件,根据作业程序调查与事故有关的各种因素,编制了驼峰调车作业“挤岔”事故树,并进......
箭翎线和子驼峰都是编组调车设备，是60年代世界发展起来的调速技术，1994年在石家庄建成了我国第一个箭翎线子场，这标志着我国驼峰调速......
应用认知可靠性与失误分析方法(cognitive reliability and error analysis method,CREAM),分析驼峰解体溜放作业的任务,按任务所......
德州站上行驼峰采用了驼峰自动控制系统后,使作业效率大幅提高。但由于既有技术设备、人员素质、作业特点等因素,使驼峰调车作业仍......
灵山站驼峰调车事故和防范措施韩兆东１９９２年至１９９５年间，灵山站共计发生行车事故１７件，而调车事故就发生了１５件，占事故总件数的８８％。从发生调车事故的部......
