预锻相关论文
针对某种2A12铝合金车用连接锻件质量差,容易报废的问题,利用Deform仿真系统对该锻件的变形过程进行了模拟分析.根据模拟结果可知,......
在分析了42CrMo钢三缸曲轴结构特征的基础上,采用Deform软件,优化了预锻件敷料结构,敷料轮廓由直线相交转变为圆弧过渡,并将夹角由......
本文针对某种复杂齿轮类锻件,提出了闭式预锻+小飞边开式终锻复合成形工艺方案,有效地解决了此类齿轮锻件局部充满性差的问题,并降......
一、火车车轮的技术要求众所周知，现代铁路交通力图争取达到的机车车速目标是双倍于小轿车的车速，飞机飞行速度的一半。现代铁路交通......
利用有限元软件Deform-3D分别对多模膛模具和单模膛模具在预锻和终锻工步时模具应力进行模拟。结果表明:多模膛模具应力分布比单模......
图1是110型柴油机的連杆鍛件图。这种連杆由連杆体和連杆盖組成,模鍛成形后用机械加工方法割开。我們由于受到设备能力的限制,不......
目前,在我国机械制造企业特别是汽车拖拉机制造企业中,锤上模锻仍然是普遍采用的一种工艺。但是,或许是由于习惯势力,一般工艺都......
压气机叶片的精密锻造涉及到广泛的技术领域,其中制坯预锻与终锻是叶片精锻的重要环节。一精锻叶片的制坯精锻叶片的制坯是指叶片......
我厂生产的美商曲轴,材料为40CrNiMoA(电渣重熔),零件形状如图1所示,相应的锻件图如图2所示。
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本文介绍了CA141型汽车转向节锤模锻工艺的制订要点、设计中应注意的问题,及调试和生产实践中的经验。
This article introduces ......
图1所示为传动链外链片的零件图。该零件形状复杂,成形难度较大。特别是外链片在模锻过程中最易产生折叠缺陷,不仅减小了零件的承......
以斯太尔转向节为例，介绍了转向节类锻件在压力机立锻成形工艺中的典型缺陷和消除方法，以及为消除缺陷采用的各种模拟手段。
Taking......
根据花键轴法兰盘锻件的外形结构特点,采用理论分析和有限元模拟相结合的方法,制定了3步模锻成形工艺。法兰盘厚度薄,3个凸耳部位......
法兰是10L207E柴油机的重要零件之一,也是一个复杂的锻件。用40Cr钢锻造,锻件重25.5公斤。锻件技术要求高,形状复杂,不加工处打砂......
驱动齿轮具有单侧型腔深、厚度偏厚等特点。针对此特点,分析了高翼型驱动齿轮的闭式模锻工艺。根据材料流动的方向,合理设计了预锻......
图14是阀座锻件图,材料是20钢。图15是锻造工艺过程,在1吨锤上锻造。由于锻件所决定,在采用胎模锻时,必须采用挤压法成型。为了减......
图28是锻造工步及锻件图。延伸芯轴(图28b、c)是在400公斤空气锤上用5付甩子一火锻成。预锻、终锻突缘盘是在一台砧座带有长孔的4......
摩擦压力机连续镦锻,是锻工车间一种先进的工艺方法。它把一端锻粗的锻件,预锻和终锻工序的上模合并在同一托板上,公用的下模固定......
我厂每年都要生产一批58型焦炉炉门上的紧丝座(图1)。以往都采用自由锻成型、材料消耗大,加工工时多,因而成本高。后来我们采用无......
1977年11月7日到12日在杭州日本“日特金属工业”“株式会社”(以后简称“日特”),就叶片的精密锻造技术和我国技术人员进行了座......
一般封闭式胎模均是由整体凸模与整体凹模通过合理的导向配合工作。,本文主要介绍由多件组合为一体的新型结构凹模与整体凸模相配......
机车上行走部分有一种配件叫弹簧托(见图1),它端面带有梯形齿。以前生产该零件是先锻出外形再机械加工端面齿形。因梯形齿高矮、......
我们过去制造螺母时,都是采用型材来切削加工的;这样便有大量的金属变成废屑,每年要损失许多有用的金属。而在目前,金属材料的节......
一般中小型工厂的锻造车间,普遍存在批量小,产量不高,生产率低,工艺不全,模具供应不足,设备不配套,往往小锤干大活;技术力量不足......
在制造水轮机产品中,遇到圆螺母及挡圈等环形锻件,我们采用先自由锻制坯(预锻),再用无飞边胎模锻压成型(见附图)的工艺。大大地节......
本刊一九七八年第一期发表了刘永熙同志的文章:锤锻模设计中的几个问题——谈《模锻及模具设计》一书的“锤上模锻”部分。一年来,......
铁牛45拖拉机的差速器半轴齿轮(图1),过去是在自由锻锤上胎模锻造成型,现在采用“锻-挤”工艺(表1),减少了切削余量,提高了质量和......
CA72发动机曲轴CA72发动机曲轴是八缸发动机的曲轴。材料是25号钢。从零件图上来看,CA72曲轴的特点,是连杆轴颈4个(每个连杆轴颈......
在国内锻造生产中,普遍存在着模锻件折纹问题。有些折纹明显的在锻件的表面,用肉眼可以看到;有些则很细小,只有一根头发的几分之......
我厂生产的高炉铸铁机链子板如图1所示,生产量大,形状薄而长,而且呈多台形,过去是在一吨自由锻锤上制坯,然后再在三吨自由锻锤上......
过去我们厂成批锻制6135水泵轴,由于该零件杆部细而长又带台阶,用成型模具加工比较困难,操作时工艺要求也比较高,所以我们就用(?)......
4Cr5W2VSi是目前广泛采用的锻模材料。在锻模设计中,由于预锻坯叶身的变形程度较小,使终锻模的寿命很短,特别是一模三槽布局的锻......
法兰是10L207E柴油机的重要零件,是复杂锻件之一。用40Cr钢锻造,零件净重11.6公斤,锻件重25.5公斤,最大横截面是φ320的圆处,锻件......
对于长轴类锻件,进行工艺设计选择模锻工步时,一般均按布留哈诺夫等所著“模锻及模具设计”上所介绍的办法。首先做计算毛坯图,确......
介绍了工艺特点和模县工艺参数的选择,列举了生产中发生的问题及其解决的措施。简介了经济效果和指出存在的问题。
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主滑閥是我厂生产的貨車三通閥配件中的一个零件,用錳黄銅鍛成,成分(％)如下(根据苏联图紙要求,本厂自己澆鑄的):銅51～54、錳4.0～5.5......
根据国内汽车、拖拉机、农机、齿轮等行业对模锻设备的需要以及辊锻工艺后序设备的需要,吉林工业大学辊锻研究室和吉林锻压设备厂......
目前有不少单位195型柴油机曲轴采用球墨铸铁铸造而成,在满足其工艺性能要求的情况下,材料是以铁代钢,而制造工艺方面比胎模锻造......
用胎模锻造薄壁杯形件时,坯料的变形量大,冷却快,变形抗力较大,出模困难。通常,为了便于脱模,须在出模方向设计模锻斜度,并把冲头......
Selson Machine Tool有限公司给英国引进的第一台新型捷克式立式热模锻压力机,已经装设在Taffs Well1 South Wales Forgemasters......
