空气锤相关论文
空气锤作为气体钻井时最常用的井下动力工具,在提高机械钻速、防斜打直的作用上是优于牙轮钻头与PDC钻头的.2005年,四川石油管理局......
在普光气田的开发过程中,引进的空气锤钻井技术在川东北探区须家河组以上陆相地层的高效、高质量钻井实践得到广泛的认同.为适应川......
气体钻井技术及空气锤钻井技术在川东北探区须家河组以上陆相地层的高效、高质量钻井效果得到了认同，但由于不同于常规钻井液和空气......
国产KQC系列空气锤的研制成功，标志着空气锤钻井技术的应用迈向石油钻采的新领域。在油田气体钻井中使用空气锤钻井技术，可以解决钻......
一、改造锻造加热炉,提高热效率我国机械工业中,各类锻造加热炉约一万余台,每年耗用能源折成标准煤约为80～100万吨,其中燃料油约占......
原钢球料加工钢球,是用锯床逐个下料再锻打,费时费工,工具消耗也大,现设计制作这种加工锤头,装于空气锤上,可同时完成剪断下料及......
24公斤的扩铆空气锤具有结构简单、制造方便、造价低廉、效率高等优点,同时它使用的气量小,用一般小气泵即可带动,换上不同的工作......
我厂空气锤固定模锻与胎模锻相比,省人一半,工效提高一倍,锻件质量大大提高。但由于我们齿轮品种多、批量小,因而要求锻模通用可......
差速器行星齿轮十字轴,除小尺寸的能在模锻锤上利用跳模直接成形外,尺寸大到一定程度的,无一例外地都必须在终镶前进行制坯,而十......
汽车后桥半轴杆部横截面积与法兰盘部截面积相差较大(其面积比为1:14),形状较复杂,通常用较大的圆钢(如φ80mm)在空气锤上用胎模......
我厂750kg空气锤砧座的燕尾槽侧在使用中发现裂纹。最深达40mm,长约200mm。后来,裂纹漫延至下砧与砧座的接触部位(图1中A、B箭头......
广东省四会连杆厂是生产中小型连杆的专业工厂,已有四条连扦生产线,今年四月又新增加S376Q型汽油机连杆生产线。该线主要采用廊坊......
在锻造实践(一)中(见本刊一九七七年第四期),已经介绍了大圆锥齿轮、二轴的锻造工艺情况,这里重点谈一谈二轴锻造的模具,操作钳和......
我车间的燃煤反射加热炉为0.34m~2,配560kg和1t空气锤使用,工作状态正常。为了提高对锻造加热炉的管理水平和达到环保要求,在保持......
双凸肩轴(见图1)和单凸肩轴是冲压自行车脚蹬轴六通管接头凸台模具的易损件,每月需小批量生产,其材料为65Mn钢。两种轴原先是用切......
无毛边模锻是模锻生产中先进的成型工艺。它具有节约材料(钢锻件约30％,有色金属约20％左右)、提高锻件质量、减少使用设备、简化工艺......
我们车间在1978年夏季改造了供560kg 空气锤用的0. 56m~2的反射式加热炉,建成了我厂第一台液压往复推煤炉。对节约燃料、消烟除尘......
我厂生产的400公斤空气锤锤座和500吨粉末液压机的几种大活塞铸件,过去常常为解决缩孔和气泡问题,而采取加大冒口的办法,使冒口重......
我厂一台200公斤空气锤,因原来工作活塞上无活塞环,经使用磨损后,活塞上下串气,锤击无力。如图所示,在活塞上车出二道环形槽,并
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我厂有六台250公斤以上的空气锤已使用多年,砧座燕尾槽工作面变形,上下砧工作面不平,致使锻件厚薄不匀,质量下降,操作时的不安全......
我厂在过去使用的胎模,上下模子均由操作工人扛抬,工人劳动强度很大,操作不够方便,模子使用时间不长。经过三结合研究改进,将下模......
我厂党委遵照毛主席关于“路线是个纲,纲举目张”的伟大教导,深入开展思想和政治路线方面的教育,组织干部、战士、工人和技术人员......
过去我厂在锻造如图1所示的连结套时,是用空气锤,采用自由锻工艺,只能将凸台锻出,而中间的盲孔不能锻出,这样既浪费材料,又浪费加......
外螺纹车刀是机械制造厂里常用的一种刀具.我厂以往锻造这种刀杆时,除了拔料、剋料在空气锤上进行外,其它操作均在手砧土进行。因......
空气锤锤杆的顶盖(堵头)采用焊接的方法,常常因为焊接材料和焊接工艺掌握不好焊缝处形成内应力,工作时造成崩裂,这是一种较为普遍......
我厂在省交通科研所的协作下,研制成功气门电热顶镦机。该机能生产多种类型汽油机和柴油机的气门,具有工效高、用料省、质量好、......
我厂生产磨床,磨床上夹持砂轮的盖,品种多,批量大。过去我们在锻造砂轮盖毛坯的时候,需要两台设备同时使用:先在750公斤空气锤上......
武汉汽车标准件厂工具车间锻造小组的革命工人,在厂党委和车间党支部的领导下,认真贯彻落实“鞍钢宪法”,大搞技术革新,从1967年......
直径10～32毫米的圆钢棒下料,由锯料改在150公斤空气锤上用模具克料,效率提高了五倍,并且切出的长度一致,断面平整。克料用的模具结......
过去我厂在锻造图1所示的导向套时只能锻成图2的形状。两端盲孔无法锻出。后来我们经过多次试验研究,改进了原来的胎模,使上下两......
去年我厂各种产品的产量都成倍增长,毛坯件的供应,特别是锻件,仅有一台400公斤空气锤,远不能满足需要,成为一个生产上的关键问题......
呼和浩特市科技局、科技交流站于1978年10月15～17日在呼和浩特市召开了首次焊接经验交流会。出席会议的代表共67名。会议期间交流......
我厂750公斤空气锤锤身是采用立式造型和浇注工艺。现在仅就浇注工艺作一简单介绍。(锤身的造型工艺见图7) 一、立式浇注工艺的特......
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所谓空气锤的发热,就是锤经过连续两小时的提锤试验或正常生产,两缸内的最高温度(温升)超过理想的温度(温升),这一理想的温度,应......
在轰轰烈烈的反对铺张浪费,厉行增 产节约的群众运动中,我厂锻压工人遵照 毛主席关于“节省每一个铜板为着战争和 革命事业,为......
汽阀是发动机的主要零件之一,多半用合金钢制成,经过锻造后再进行其他机械加工,以便节约材料,提高质量。汽阀的锻造一般都是采用......
图28是锻造工步及锻件图。延伸芯轴(图28b、c)是在400公斤空气锤上用5付甩子一火锻成。预锻、终锻突缘盘是在一台砧座带有长孔的4......
舾装车间在担负新造船只全部舾装工程中,有很多锻件,过去一直用手工锻造,劳动强度大,生产率低,甚至影响生产任务的完成。大跃进以......
我厂生产的柴油机进、排气门锻件图,如图1所示(括号内为加工尺寸),原来是先在空气锤上拔出杆部,经加热后,再分别在250公斤空气锤......
