铺层角相关论文
为了准确计算复合材料等效刚度,指导复合材料设计过程中铺层角度的选择.该文基于经典层合板理论,建立了考虑拉剪耦合效应的三维层......
本文讨论了纤维增强复合材料层合板在发生有铺层失效后的刚度变化情况,引入了刚度退化系数的概念,并将由此计算得到的层合板在发生......
本文针对Tsai-Wu张量失效准则对层合板的最大承载能力预测显得保守的缺点,运用刚度退化原理,提出了预测层合板最大承载能力的独立......
本文分析并解释了多叠层简支矩形层合板的单轴压临界载荷随板的铺层状态而变化的现象。从而指出了提高临界载荷的最佳铺层方式。本......
本文用三维弹塑性有限元法计算了含圆孔对称复合材料层板的层间应力分布。用光弹法和应变仪法测定了试件表层的应变分布状态。并将......
本文提出了计算角交铺设层板的有限层法。应用Jones模型和有限层法研究了具有不同拉压模数的2层反对称角交铺设层板在柱形弯曲中的......
本工作对[±θ/90_2]_s 和[0_n/90_2)_S 两系列碳/环氧层板在拉仲载荷下的横向裂缝与分层损伤,进行了实验研究和有限元分析。采用......
为探究提高复合材料立管抗面压屈曲能力的方法,研究复合材料结构参数对复合材料立管抗面压屈曲能力的影响,发现铺层数和铺层角对其......
本文应用梁特征正交多项式的Ｒａｙｌｅｉｇｈ－Ｒｉｔｚ法分析了固支边界条件下复合材料厚层板的自由振动，与已有解相比，吻合较好。对于层板各种参数及边界条件......
针对0o、45o、90o铺层角复合材料层合板的含孔结构损伤问题,提出了一种基于层合板各铺层孔边应力解析解的首次损伤载荷系数分析计......
研究考虑横向剪切的旋转运动复合材料薄壁梁的动力学特性。采用变分渐进法描述位移和应变并且引入横向剪切变形的影响,由Hamilton......
对受到中心冲击的一系列平纹编织Ｓ－ｇｌａｓ／ｅｐｏｘｙ和Ｋｅｖｌａｒ／ｅｐｏｘｙ层板及由此产生的损伤情况进行了研究，并采用有限元程序对层板的应力状态进行分析。发现层板铺层......
本文从基本的几何方程和运动方程出发,结合广义虎克定律,研究了四边简支矩形复合材料层合板在受到横向自由振动时的动态层间应力.......
本文建立了主被动复合材料层合梁的高阶平板减缩模型,模型中考虑了压电片条的二维驱动效应,克服了一维模型的误差,并在此基础上分......
该文对碳纤维增强环氧树脂复合材料开孔柱壳进行了热变形分析，在保证柱壳纵、横向刚度前提下，高速铺层顺序、铺层角度、厚度、进行了......
基于变分原理和一阶剪切理论 ,本文建立了一种新的机电耦合矩形有限单元 ,该单元具有四个节点 2 0个位移自由度 ,电自由度为单元中......
为了使材料具有优异的力学性能,同时能对其阻尼性能进行设计,本文讨论了混杂纤维复合材料配方、铺层设计、外界温度、频率等对材料......
对湿热环境下复合材料风力机叶片气弹稳定性进行了分析.将细长叶片简化为Euler-Bernoulli型悬臂梁,基于复合材料梁理论,在本构方程......
通过调整桨叶复合材料大梁的铺层角及其展向分布,提出了SA349直升机马赫数相似模型旋翼桨叶的3种挥舞弯曲-扭转弹性耦合方案并进行......
研究了层合板特征值对铺层角的灵敏度，从经典层合板理论出发，结合有限元方法，通过虚功原理，推导了层合板的刚度矩阵和质量矩阵，并且导出......
高空长航时无人机在飞行过程中受气动力的影响,机翼产生弯曲和扭转变形,这种弹性变形将严重影响飞机的飞行性能和飞行安全,不能将......
以受力条件下复合材料传动轴变形为研究对象。首先,采用理论分析和有限元建模两种方法对复合材料传动轴单向受力变形规律进行了计......
为减小某卫星天线支承筒的振动，根据阻尼减振原理，采用约束阻尼层方法进行减振处理。以ZN-1丁基橡胶为粘性阻尼材料，T700S层合板为约......
本文采用当前我国飞机上使用的国产碳纤维复合材料制成七类典型铺层层压板,精确测定上述各类典型结构的各不同方向或不同铺层角的......
