钢桁梁悬索桥相关论文
针对铁路钢桁梁悬索桥日照非均匀温度场及其效应引起的主梁线形变化和轨道长波不平顺问题，本文提出通过包围盒算法和消隐算法，计算不......
在悬索桥施工过程中,加劲梁架设阶段对整体过程意义重大,而加劲梁不同的连接方法又制约着整个架设阶段的工程质量。现有连接方法各......
为探究复杂山区超大跨钢桁梁悬索桥颤振稳定性,分别通过CFD数值模拟计算和风洞试验测试其颤振临界风速.首先基于山区某悬索桥场地......
瓯江北口大桥主桥是全球首座三塔四跨双层的加劲梁悬索桥,上部结构安装施工难度大,本文主要介绍三塔连续双层钢桁梁悬索桥上部结构......
针对大跨度悬索桥钢桁梁吊装过程中存在刚接时机与内力分布状态不确定等问题,基于传统的刚铰结合法提出主梁节段临时连接的窗口铰......
钢桁加劲梁悬索桥在施工及运营状态有其特有的静力与气动特点,如钢桁梁架设过程中杆件应力过大以及钢桁梁附近气流流动复杂,而目前......
【摘要】文章以飞龙湖乌江钢桁梁悬索桥为工程实例，基于主梁节段模型风洞试验测得静力三分力系数。按照实测风场特性，采用谱解法原理......
贵州镇胜公路北盘江特大桥全长964 m,主跨为636 m的简支钢桁梁悬索桥。重点介绍该桥的建设条件、总体布局及方案比选、主桥结构、......
钢桁架加劲梁悬索桥由于其抗弯和抗振性能卓越,且施工方便,在悬索桥中得到了广泛应用.本文结合西部山区特点,总结了钢桁梁悬索桥的......
清水河特大桥为主跨1130m的钢桁加劲梁悬索桥,也是目前世界上最大规模的钢桁梁悬索桥.本桥加劲梁采用桥面板和主桁梁结合的结构形......
清水河大桥设计方案为主跨1130m钢桁梁悬索桥,跨径布置为9×40m(T梁)+1130(悬索桥)+16×42m(T梁).桥梁起点桩号为K69+258.400,终点......
钢桁梁悬索桥以其跨越能力大，建造成本低、施工环境适应性强成为山区大跨度桥梁的首选。本文以云南小格拉钢管桁架加劲梁悬索桥为研......
超大跨度公铁两用钢桁梁悬索桥,其CPⅢ测量技术国内少有报道.结合连镇铁路公铁两用的五峰山长江大桥工程,其主桥为(84+84+1 092+84......
随着大跨径钢桁梁悬索桥的广泛应用,对其铺装层的研究也成为了热点。大跨径钢桁梁悬索桥桥面铺装在使用过程中可能出现滑移、开裂......
以湖北白洋长江大桥为工程背景,采用数值模拟的方式开展钢桁架整体节点疲劳性能研究。文中基于有限元软件midas Civil建立全桥模型......
四川省铁投集团公司在挺进世界500强、实现规模化扩张战略目标后,着眼提质增效,防范化解重大风险,加强基础管理。本文以四川省铁投......
为了研究山区峡谷地形条件下某特大桥的风致振动特性和抗风性能,并据此采取气动措施确保大桥在施工和服役全周期的安全,针对桥址处......
在大跨度钢桁梁悬索桥建造中,不同的钢桁梁段间的连接方式会直接影响桁架结构的实时与成桥的内力分布状态,所以临时连接方式的选择......
大跨度钢桁加劲梁悬索桥的悬臂架设施工过程相当复杂，施工阶段内力受众多因素的影响，在加劲梁的适当位置设置施工铰，是减小加劲梁......
由于地形干扰,山区桥位风环境复杂,易表现出较大的来流风攻角.为探明大跨度桥梁在大风攻角下的颤振性能,本文以西部某深切峡谷区大......
本文介绍了贵州坝陵河大桥的方案设计;提出了适合该桥建设条件的钢桁梁悬索桥、双塔混凝土斜拉桥和连续刚构桥等三种桥型方案;对三......
大连星海湾跨海大桥是我国大型桥梁建设史上又一项代表性工程，作为国内首座海中地锚式双层通车悬索桥，它在我国桥梁建设技术进步......
贵州镇胜公路北盘江特大桥全长964 m,主跨为636 m的简支钢桁梁悬索桥.重点介绍该桥的建设条件、总体布局及方案比选、主桥结构、主......
1工程概况rn北盘江特大桥位于沪瑞国道主干线GZ65(贵州境)镇宁至胜境关高速公路,大桥为单跨简支钢桁梁悬索桥,全桥跨径布置为192+6......
由于钢材具有强度高、材质均匀、塑性及韧性良好和可焊性好等诸多优点,所以钢桁梁的悬索桥在现代桥梁建设中应用非常普遍。钢桁梁......
建立主跨1060 m的钢桁梁悬索桥有限元模型,对设计荷载作用下各类杆件承受的应力变程、应力比等疲劳参数进行计算分析,掌握杆件的疲......
在大跨度钢桁梁悬索桥施工过程中,节段间的临时连接的方式和时机选择非常重要。与逐步铰接法和适时铰接法相比,在合理刚接时机下的......
当跨越山谷的钢桁梁悬索桥架梁时，传统的施工方法具有较大的局限性。对此进行方案比选，提出对施工条件要求较低、适用于钢桁梁悬......
为监测西部山区大跨度钢桁梁悬索桥———贵州坝陵河大桥的运营安全状态,指导其科学管养维护,设计并建立坝陵河大桥健康监测系统。......
在目前健康监测传感器和监测方法快速发展的情况下，如何从经济性、适用性、稳定性等方面进行监测系统的优化设计和传感器的合理选取......
为研究砼桥面板吊装施工对钢桁梁悬索桥受力的影响,以云南省黄登水电站库区石登桥悬索桥为背景,采用MIDAS/Civil软件建立三维空间......
为了使钢桁梁悬索桥在结构受力性能和工程经济数量上达到最佳平衡,以主缆内力、结构动力特性、主塔内力等为指标进行综合分析,以实......
针对某跨越干热河谷区深大峡谷的千米级钢桁梁悬索桥,通过节段模型风洞试验对其颤振性能进行了研究,确保了结构的颤振稳定性。首先......
结合既有工程经验,基于无应力状态理论,对重庆郭家沱长江大桥主梁安装提出多种比较方案。通过对施工阶段弦杆、吊杆的内力及应力规......
半个多世纪以来，贵州桥梁建设集团有限责任公司足迹遍布全国23个省、自治区、直辖市，并进军菲律宾等海外市场，先后参与修建了155条高......
我是桥,连接山的这边、河的那边,我让山区的人们出山更通达。我生在贵州,家族里有很多兄弟,有北盘江大桥、清水河大桥、城市立交桥......
以小格拉钢桁加劲梁悬索桥为研究背景，用MIDAS2012分析软件建立该桥空间有限元模型，采用子空间迭代法对该桥自振特性进行分析，研究了......
悬索桥的加劲梁常采用的结构类型为:钢桁架梁和扁平流线型闭合截面箱梁。由于受到地形条件所限,山区大跨度悬索桥建设多采用桁架式......
贵州镇胜公路北盘江特大桥全长964m,主跨为636m的简支钢桁梁悬索桥。通过对北盘江特大桥成桥状态、施工状态的动力特性与风洞试验......
本文以保护大跨度桥梁的伸缩缝,节约桥梁维修成本,提高桥梁耐久性为最终目的,以在建的1000m主跨钢桁梁悬索桥(宜昌至张家界高速公......
钢桁梁和钢箱梁是现代悬索桥通常选用的两种主梁形式。我国自一起步修建悬索桥采用的是钢箱梁悬索桥,对钢桁梁悬索桥的研究较少。......
论文结合主跨730m的云南金东大桥钢桁梁悬索桥的施工控制实践,分析了大跨度钢桁梁悬索桥施工控制若干关键技术。主要工作和成果包......
在西部山区峡谷地段修建铁路钢桁梁悬索桥，其结构形式和施工工艺复杂，编制概算没有针对性的铁路工程定额可采用。此文结合某山区铁路......
福厦客运专线乌龙江特大桥跨越乌龙江,为新建福州至厦门客运专线铁路重点控制工程,主桥桥址建设条件复杂,孔跨布置边界条件较多。......
