CPⅢ测量相关论文
平顺度高、稳定性好的轨道结构是保证高速列车便捷、准点、快速的基础，是提高人们出行效率、乘坐舒适度的前提。装配式预制板式无砟......
超大跨度公铁两用钢桁梁悬索桥,其CPⅢ测量技术国内少有报道.结合连镇铁路公铁两用的五峰山长江大桥工程,其主桥为(84+84+1 092+84......
西安地铁14号线轨道工程,平面控制网建立在西安市轨道交通工程独立坐标系一、二等平面控制网的基础上,轨道控制网在精密导线网的基......
本文主要研究CPⅢ在工程应用中的问题讨论,以工程数据说明在CPⅢ测量中的应注意的事项.所得结论对工程实践具有一定的指导意义.......
基于铁路线精密控制网CPⅢ的测量实践,应用新的技术,提出新的工艺和方法,以自由设站边角交会法为例,探讨各种测量方法的功用及其各......
结合京沪高速铁路Ⅱ标段沧德特大桥工程特点,为了保证施工的顺利进行,提出在工程控制点采取CPⅢ加密测量方案,针对该工程提出CPⅢ......
本文结合某城市轨道车辆维修组装基地特点,为了保证铁路轨道精度要求,提出采取CPⅢ加密施测技术进行铁路轨道工程测量,提出CPⅢ选......
在客运专线铺轨控制网CPⅢ的测量实践基础上,依据最新技术规范和国内外研究资料,对CPⅢ测量的有关技术进行分析和研究。主要内容包......
为了适应高速铁路行车的平顺性和舒适性的要求,高速铁路轨道必须具有较高的铺设精度,甚至精度要保持到毫米级范围内,测量技术就显......
客运专线铁路匝道的铺设必须具有较高精度,测量误差必须控制在毫米级范围之内,因此,测量技术就显得尤为重要。本文以郑徐客运专线......
研究目的：无砟轨道是我国铁路客运专线的主要结构型式，无砟轨道CPⅢ测量是控制无砟轨道线路平顺度的关键技术，也是决定铁路客运专线成......
DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2017.22.006 摘 要：在中国高速铁路发展的今天，不管是对铁路的施工还是营运期间，均需要进行CPIII网......
以宁启铁路增建二线工程为例,对200 km/h客货共线、增建二线电气化铁路CPⅢ测量方法进行研究。采用自由设站边角交会法和三角高程......
利用CPⅢ测量以及GRP1000轨检小车测量．将GRP1000轨检小车测量数据导入大型养路机械轨道几何参数计算机（TGCS／ALC）中，实现精确捣固，极大......
为了解决无砟轨道底座板的施工难题,在施工过程中,引入标准化、模块化的设计加工理念,研制了CRTSⅡ型板式无砟轨道可调高底座板模......
分析自由测站边角交会法和导线测量的内在联系,对铁路有砟轨道CPⅢ控制网应用自由测站边角交会法进行探讨。在同样的观测精度下,自......
文章以格库铁路（青海段）7标大乌斯明洞为工程背景,有针对性对明洞式明洞开挖防护、明洞防水、回填、CPⅢ测量测网等进行研究,择要对......
系统总结深圳地铁9号线全面提升轨道平顺性而研究实施的技术创新方案,主要包括:桁架双块式轨枕、高平顺地铁道岔及辊轮滑床板系统......
文章着重就CPⅢ测量技术在京沪高铁的控制网中的应用进行了论述,针对其测量实践以及新技术应用提出新方法。基于京沪高铁三标段所......
近些年来,随着国民经济建设的不断发展,高铁建设事业也得到了长足地发展。而铁路轨道精密控制测量技术在现代铁路建设中起到了重要......
为保证轨道高平顺性,轨道控制网测量精度要求高、测量工作量大、内容丰富、难点多。结合杭甬轨道控制网测量实际情况,对CPⅢ测量技......
通过对CPⅢ网测量过程中的关键环节进行分解,提出相应的质量控制措施及注意事项,这些合理有效的质量控制措施为高质量的CPⅢ测量提......
结合高铁CPⅢ测量相关技术规定,分析了城市轨道交通工程CPⅢ测量过程中测站观测控制点数目、布设间距,介绍了CPⅢ控制点观测方式,......
结合长期外业实践,阐述了施工及天气角度、仪器及棱镜工作状态、施工组织等因素对CPⅢ平面工作的影响,提出了如何避免或消减这些因......
