轨道梁相关论文
跨座式单轨交通体系中三大技术核心系车辆、道岔及轨道梁。其中轨道梁预制质量的好坏将直接影响到单轨的质量安全、单轨事业发展的......
堆场区是集装箱码头的核心区域之一，负责集装箱的堆存以及与内、外部集卡交接箱，按照生产运营需要对堆场分区域设计、精细化设计，使其......
悬挂式单轨轨道梁为开口薄壁箱梁，结构阻尼比小，极易发生风致振动，从而影响列车乘坐舒适性、结构耐久性及安全性。有必要研究悬挂式单......
高速磁浮交通作为当今一种新型轨道交通制式,具有速度高、振动噪声低、乘客舒适性好和曲线通过能力强等优点,同时随着交通多元化发......
城市轨道交通单轨系统根据车辆走形模式的不同,分为悬挂式单轨和跨坐式单轨两种类型.悬挂式单轨系统的车辆位于轨道梁下,具有建设......
时速600 km/h高速磁浮列车-轨道梁耦合系统的横向动力学性能对系统安全性、舒适性和经济性有重要影响,有必要建立列车-轨道梁的横......
2003年磁浮上海线的运营速度达到了430km/h,并成功运营十多年,表明高速磁浮技术已经进入相对成熟和商业化运营阶段。目前,我国已经......
国内对跨座式旅游单轨的设计是以容许应力法为主,GB 8408—2018提出了极限状态法,采用载荷分项系数、材料强度分项系数、构件的重......
磁浮交通具有速度快、乘坐平稳舒适、噪声低等明显优势。目前,国内外尚没有时速600公里以上的高速磁浮交通工程实例,且当前轨道梁......
磁悬浮交通由于环保、安全的特点,在国内外有着广阔的应用前景,因其列车具有独特的抱轨运行模式,磁悬浮轨道梁结构形式区别于轮轨......
高温超导高速磁浮是一种在未来适用于我国特大城市间城际运输的超快速交通运输工具.为了获得适用于时速超过600 km高温超导磁浮轨......
根据8层框架楼房的平移实例,介绍了楼房平移设计的主要内容,包括结构内力分析,上、下轨道梁的设计,行走机构及牵引装置的设计,顶升......
在仿真分析高速磁悬浮列车悬浮在柔性轨道梁上的动力学行为时,一般直观地有两个密切相关的问题：一是悬浮力是恒定的情况,即平移力问......
重庆较新线跨座式轨道梁与一般箱梁在温度梯度模式上有相当大的差别,本文基于瞬态热传导理论,建立了轨道梁的温度场数值模型,通过......
轨道梁是磁浮交通线路中非常重要的结构部件,对其结构性能的分析,特别是针对其在高速运动列车作用下的耦合动力分析非常关键,与列......
为解决跨座式单轨交通工程中常规轨道梁线形检测方法存在作业效率低、测量精度差及检测全面性不足等问题,利用三维激光扫描技术测......
悬挂式单轨是一种高架敷设的中低运量单轨制式,列车悬挂于轨道梁下,车轮沿着轨道梁内部空间走行,具有安全、造价低、施工周期短、......
跨座式单轨PC轨道梁一般常用跨度不超过30 m,当跨度在35～50 m之间可采用简支钢-混结合梁.随着城市地面道路的发展以及对地上高架轨......
目前,跨度大于65 m时,跨座式单轨一般采用梁上托梁的形式,但其整体结构建筑高度较高,在一些有高程要求的跨越点使用受限,且景观效......
从施工准备、滑移顶推系统、滑移单元的高空拼装、滑移单元的试滑移、滑移单元的正试滑移、屋架的质量验收,介绍滑移法在屋架安装......
重庆单轨交通PC轨道梁钢制品中的铸钢支座支座上摆和指形板座与PC梁是混凝土浇筑在一起,基座组成与墩柱浇筑在一起,属于永久性构件......
以中国首例磁悬浮--上海磁悬浮工程为例,详细论述了磁悬浮工程中轨道梁的精调定位,为今后磁悬浮的施工提供了一定的参考.......
悬挂式单轨轨道梁采用下开口的薄壁箱型结构.作为下承式梁轨合一结构,轨道梁翼缘板与腹板连接的主焊缝为结构传力关键焊缝.由于主......
主要从钢筋的制作、加工、安装到最终的成品检测介绍了在现浇PC轨道梁施工中所采取的针对性施工工艺及技术控制。
Mainly from th......
在软土地区建设高速列车运行线,桩基础变位是控制设计的重要因素,而竖向变位则是以控制沉降量和不均匀沉降为主。为此,岩土工程勘......
将列车的每节车厢简化为15自由度的动力系统,由拉格朗日方程导出其振动微分方程,将轨道梁简化为欧拉梁,基于能量法和车辆与轨道梁......
大阪市环形独轨铁路工程大阪独轨铁路是沿着中央环线布置的。西起大阪空港经南茨木至门真市。它不仅可以缓解大阪市中心地区的交通......
令人瞩目的上海磁悬浮铁路示范运营线于2001年3月1日正式开工。上海磁悬浮列车示范运营线是一条集城市交通、观光与旅游为一体的......
中国石化股份有限公司洛阳分公司(简称洛阳石化)的连续重整装置中加热炉的改造是2011年装置停工大检修中的重点工程。在检修中,要......
本文介绍采用基床系数法设计苏丹港17/18号泊位修复工程的后轨道梁。
This paper presents the design of a backtrack beam usin......
简要介绍了共和新路高架工程轨道梁的设计原则、选型及施工方法,希望为以后的轨道交通建设起到借鉴作用。
The design principle,......
在浙江省曹娥升船机轨道梁大修工程中，通过对斜面升船机轨道梁破损原因的分析，采用增设钢轨固定、活动垫板、钢筋网、钢纤维混凝土等......
文章基于瞬态热传导理论,建立了高精度变形要求轨道梁的温度场数值模型,通过计算数值与实测数值的对比,验证了理论模型的正确性。......
国外将磁悬浮运行技术应用于现代交通，使其成为高科技地面交通体系的设想和研究已取得了突破性进展。由于磁悬浮列车的导轨与机车之......
该文对影响轨道梁截面温度分布变化的因素,轨道梁温度变形等进行了现场测试和相关的理论研究工作.1.阐述了混凝土温度效应特点、危......
目前，我国长大磁悬浮线路的可行性研究即将启动，其建设不能靠全部引进国外高速磁悬浮列车系统，必须在消化、吸收国外磁悬浮列车技术的......
磁悬浮列车系统作为一种新型的地面交通系统,具有许多传统的交通工具所不具备的优点。上海市磁悬浮快速列车工程是世界上第一条磁......
目前，高速磁悬浮线路已在我国上海建成。磁悬浮轨道梁的动力问题成为高速磁悬浮技术的一个关键问题。我国长大磁悬浮线路可行性研究......
建筑物整体迁移技术是随着城市改造的不断深入而发展起来的一门新的技术，但与其它建筑物处理技术相比较，对建筑物整体迁移技术的理论......
预应力混凝土结构是世界上应用非常广泛的结构形式；但同时人们发现，预应力混凝土结构并不如我们想象的那样耐久。预应力混凝土结构耐......
桥梁的预期使用寿命一般为50～100年,我国的桥涵设计规范要求设计服务期为100年。不少桥梁结构由于种种原因使用了10～20年后即需维修......
