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近日,中铁检验认证中心有限公司(CRCC)轨道交通系统测试国家工程实验室--城市轨道交通受流与磨耗实验室顺利通过合同验收。实验室......
表面粗糙度越来越受到生产厂及用户的关注，但由于各方的检测方法或标准不一致，从而导致结果出现不同，本文扼要介绍了冷轧钢板表面粗糙......
9.00-20 16PR载重轮胎胎体采用8层1 870dtex/2锦纶6加密帘线,其中1～6层胎体帘线密度为96根·(10 cm)-1,7和8层胎体帘线密度为88根·......
建设铁路客运专线,对于铁路建设者的管理、设计和施工部门来说,是一个全新的课题.尽管世界铁路的最高试验速度已达500km/h,但在我......
探讨了聚氨酯硬泡弯曲性能测试中参照标准的问题,试样及试样尺寸选择中应注意的问题,还对试样打滑现象进行了研究,同时还探讨了弯......
本文介绍了日本磁悬浮铁路发展过程的四个阶段.在第四阶段中,修建了山梨试验线,进行了新型MLX01车辆编组试验,于1997年12月试验速......
今天,身着红、蓝、白三色的一辆崭新的磁悬浮客车在长春客车厂竣工下线.这辆由长春客车厂、西南交通大学和株洲电力机车研究所联合......
本文简述了碰撞试验中试验速度和位置偏差产生的原因，并综合地对碰撞试验过程中影响速度和位置精度的各类影响因素进行了研究，并......
2009年12月9日,武广高速铁路创造了两动车组重联情况下时速394.2 km的世界高速铁路最高试验速度.2009年12月26日,武广高速铁路正式......
在不同试验速度条件下,参照GB/T 28487-2012[1]贵金属及其合金链抗拉强度的测定拉伸试验法测试贵金属及其合金链的最大拉伸负荷,分......
铁道部发布的《国家铁路“十二五”发展规划》提出,要继续提高列车速度。高速列车科技发展“十二五”重点专项专家组组长、轨道交......
东风10F型内燃机车(DF10F)是中国铁路的内燃机车车型之一,适用于牵引客流繁忙干线开行的速度为140~160 km/h旅客列车,由大连机车车......
在MPX-2000摩擦磨损试验机上,评价了EMP复合材料与钢的磨损.在本试验条件下,分别构造了EMP复合材料和钢试样的磨损率与试验速度、......
为验证现行定向有机玻璃层间剪切强度试验方法的适用性，本文分析了试验夹具、试验速度和试样厚度等因素对定向有机玻璃层间剪切强度......
结合武广客运专线武汉综合试验段的冲高极限试验研究,运用系统分析方法,研究了可能的超高速极限试验条件下的接触网系统的优化方案......
德国的磁悬浮技术处于世界领先水平,其磁悬浮列车的试验速度目前排在世界第一位。德国早已决定在哈姆伯格与柏林之间修建一条长280......
以公司产某型号铝合金吸能盒产品为研究对象,设计采用不同试验速度和引导角度对其进行轴向压溃试验,通过对试验结果中峰值载荷和吸......
去年9月,由我国长春客车厂生产的磁悬浮列车已从长春运到四川成都市,然后用平板车运往西南交通大学的实验室。这部磁悬浮列车在该......
GB/T 2523-2008要求接触式表面粗糙度仪的触针移动速度一般为0.5mm·s^-1,为提高接触式表面粗糙度仪的触针移动速度从而缩短表......
当今高压动力蓄电池的鉴定试验并非完美与成熟。在试验效率、试验品质和试验速度等方面尚有很大的提高潜力。AVL公司作为开发服务......
对车轮径向疲劳试验机转鼓、试验负荷和试验速度进行校准，并对试验负荷和试验速度的不确定度进行评定。试验负荷和试验速度校准结果......
船舶操纵性临时标准刘正江译［编者按］船舶操纵性临时标准已经于１９９３年１１月４日在ＩＭＯ第１８届大会上通过，并以Ａ７５１（１８）号决议的形式公布，自大会通过之日起试行５年......
针对机车油压减震器的性能对于机车安全平稳运行的重要性,介绍了一种计算机控制的机车油压减震器性能测试系统。系统以计算机为核......
采用分组试验方法,对低碳钢、铸铁进行拉伸试验,观察分析拉伸试验速度对低碳钢和铸铁力学性能的影响。试验证明,拉伸试验速度对低......
船体水动力矩特性是水陆两栖飞机水动力性能的重要部分。为了研究某型飞机船体的水动力矩特性,开展了单船身模型水池力矩试验;详细......
以青岛地铁3号线交通线路情况为基础,结合《地铁设计规范》和《城市轨道交通技术规范》的规定,分析了青岛地铁3号线车辆段试验线的......
