统计能量分析法相关论文
以发声设备的声压级频谱测试值作为输入,对隔声装置插入损失进行测试及数值计算分析.在噪声试验中通过调节隔声装置内的无指向性声......
随着我国船舶事业的不断发展,人们对于船舶舒适性的要求越来越高,为实现这一目的,从降低结构振动噪声的角度,对船舶结构的声学设计......
针对某型涡桨飞机在巡航状态下机体表面的主要噪声源(附面层噪声和螺旋桨噪声)分别进行了计算及结果验证.利用VA-One软件开展了机......
近年来,随着我国轨道交通的快速发展和桥梁建造技术的提高,钢桥越来越多地被应用于桥梁建设中。箱形截面组合梁桥的抗扭刚度很高,......
与船舶建造完成后再进行降噪处理相比,船舶设计阶段进行噪声防护设计,应用软件预测舱室噪声并提出控制方案,可缩短造船周期,降低造......
船舶在航行中,不可避免的向周围环境辐射噪声,船舶噪声环境主要包括上层建筑舱室噪声、水下辐射噪声和自噪声三部分,船舶噪声无论......
应用统计能量分析法SEA(Statistical Energy Analysis)预测板隔声量,先建立板材的SEA模型,将板材的隔声量预测转变成求解声振动功......
文中基于声振分析软件VA one软件,利用统计能量分析法对整艘客船的高频舱室噪声水平进行预报分析及评估.对不符合噪声标准的舱室,......
吸声和隔声是声学设计中常用的两种噪声控制方法。针对受声舱和声源舱相邻的典型舱室分布，首先对受声舱和声源舱进行了隔声和吸声设......
统计能量分析法（SEA）被广泛用在中高频段预测复杂结构的振动和噪声传递，运用该方法解决实际问题的关键是获得每个子系统的模态密度、......
针对某型船艇机舱进行噪声测试及频谱分析，计算混响对舱室噪声的影响。利用新型阻性吸声材料三聚氰胺泡沫塑料，对机舱混响加以控制。......
摘要：城市户内变压器运转时会产生噪声，严重时会影响到周围居民的正常工作和生活。文章简单阐述了变压器噪声产生和传播机理。并以南......
对列车引起的高架铁路车站的振动与噪声问题进行了分析与评价.采用列车-桥梁体系分析模型和车站框架模型研究结构的振动,并用统计......
本文着重对近年来内燃机整机噪声预测模型进行总结，考察高低频范围内的噪声预测模型。指出噪声预测模型是内燃机辅助设计的重要分析......
复杂结构动态特性问题按频率大小分成低频、中频、高频，对中、高频段采用统计能量法，推导出测点子系统振动能量到壳体表面所有子系统......
混响箱常用于材料隔声、吸声实验研究中,因此混响箱的设计对于实验的可靠性有着重要影响.混响箱的传统设计都是基于混响声场特性,......
研究带有无孔薄覆盖层的多孔橡胶板构件的声传递损失特性,考察了从低频、中频到高频范围内,不同结构参数和材料特性对多孔橡胶材料......
功率流方法是近年来研究柔性结构动态特性的主要手段，其计算可分为低频段、中频段和高频段．本文讨论了有限元法、导纳功率流法、统计......
根据统计能量分析法的原理，结合某型军用船艇机舱实际结构建立了机舱的物理及数学模型。运用表面速度振动测量法确定了发动机的输入......
从测试模态密度的点导纳法原理出发，研究了结构模态密度的数值计算方法。通过有限元谐响应分析，得到结构的响应位移和响应速度，并计算......
以某火箭型号仪器舱为研究对象,建立不同的统计能量分析（Statistical Energy Analysis,SEA）模型,通过与试验数据对比,分析得出统计能......
针对船用浮筏隔振系统，基于统计能量分析法建立了一种浮筏隔振系统的统计能量分析模型，采用振级落差方法估算浮筏隔振系统的隔振效果......
随着动车组运行速度的提高,动车组内主要噪声由轮轨噪声转变为气动噪声,其中动车组受电弓车由于其车顶的特殊结构型式,导致引起更......
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利用VA One软件建立机舱的统计能量分析模型.检验模型适用于统计能量分析方法，确定模型参数.通过分析模型计算结果，发现舱室声压级曲......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
利用基于统计能量分析法的ESI.VA one软件对某中小型集装箱在设计阶段进行声学建模,采用快速预报的方法为设计阶段的船舶舱室噪声......
本文利用双端口法推导了强耦合或相互处于振动波近场范围内的机械结构中间接耦合结构之间的耦合损耗因子的计算公式。用考虑了间接......
为降低某地铁车辆辅助变流器的噪声,首先通过噪声测试得到了辅助变流器的噪声特性,然后利用基于统计能量分析法的VA One软件进行噪......
针对复杂结构的爆炸分离冲击问题,文章采用统计能量分析方法对其响应进行了计算分析。首先对切割索产生的连续载荷进行了离散处理,......
空腔结构作为汽车、列车等交通工具的舱室和人体的主要接触区域,其噪声的大小与人的乘坐舒适性密切相关,舱室的声学设计水平直接影......
复合材料因其优异的材料属性、易于形成一体无缝船体等显著特点,在轻量化舰艇的制造中大量应用,甚至已逐步彰显出取代传统船舶制造......
对典型结构板、梁进行了有限元和统计能量法动态响应分析,验证了统计能量法解决高频问题的有效性。 对统计能量分析的统计平均原......
统计能量分析法 (SEA)在中高频段被广泛用于预测复杂结构的振动和噪声传递 ,本文阐述了统计能量分析法及其在船舶上的应用和局限性......
基于统计能量分析法(Statistical Energy Analysis,SEA),对邮轮舱室噪声进行预报研究。首先分析邮轮的主要噪声源,包括柴油机、发......
在某高速列车噪声控制设计方案过程中，运用了统计能量分析法以及有限元与统计能量相结合的混合方法，分别对车内噪声的中高频段、低频......
随着《船上噪声等级规则》MSC.377（91）的实施,如何合理地降低船舶的噪声水平成为船舶设计过程中需要考虑的重要问题.船舶舱室的噪声......
飞机舱室内噪声的预测对改进飞机性能具有重要意义,并为实际飞机设计和噪声控制措施提供理论依据。文章建立了飞机壁板隔声的统计......
针对海上豪华游艇进行典型舱室的噪声预报,由预报结果对目标舱室客厅提出具体降噪措施并进行优化。以统计能量分析方法为基础,使用......
应用统计能量分析法(SEA)预测中高频段船舶噪声.统计能量理论分析表明,增加左右侧底层板厚度和减小隔振器弹簧刚度有利于降低潜艇......
随着社会经济的发展,人们生活水平不断提高,作为水上高速客运、公务巡逻和娱乐工具的高速船,在当今社会快节奏运作中越来越受到人......
为了减轻船舶结构重量，降低重心，高速船往往采用钢、铝混合结构，两者之间采用过渡接头进行连接会影响结构声波的传递。耦合损耗因子（CL......
统计能量分析法（SEA）被广泛用于在中高频段预测复杂结构的振动和噪声传递,文章综述了近40年来国内外统计能量分析法在船舶噪声预测中......
针对某轿车气动噪声偏大的问题,基于格子波尔兹曼和统计能量分析法展开车内噪声计算。将分析结果与风洞试验进行对比,并依托准确的......
针对汽车爪极发电机的特性，采用统计能量分析法（SEA）对电机的振动特性进行分析。建立统计能量分析模型，对爪极电机的内部损耗因子和耦......
针对高架桥CRTSⅡ型无砟轨道结构特点，建立有限元法（FEM）与统计能量（SEA）混合法的轨道振动仿真新模型。对两车通过随机不平顺条件下轨道......
随着2014年7月1日国际海事组织(IMO)《船上噪声等级规则》实施,船舶噪声及其控制问题在船舶设计与建造过程中越来越受到重视,对噪......
研究带有无孔薄覆盖层的多孔橡胶板构件的声传递损失特性，给出了63Hz-8kHz频率范围内，不同材料特性如弹性模量、橡胶密度，不同结构参......
