随着“中国制造2025”十大重点领域之一的海洋工程装备及高技术船舶的提出和实施,对高技术船舶的舒适性和声隐身性能提出了越来越高的要求。这就需要在舰船初始设计阶段,对其整体噪声水平有很好的认识,并提出相应的主动控制策略降低其噪声水平。因此,研究水面舰船噪声预报的策略并进行声学防护,具有重要的实际工程意义。而随着计算机技术的高速发展,基于计算机技术的数值仿真方法已被广泛应用于对实际工程项目进行前期设计,极大地缩短了设计周期并降低了设计费用。本文以某型舰船为分析对象,基于现有的数值仿真方法,提出了包括水动力噪声、机械噪声、声呐平台自噪声、水下辐射噪声和舱室噪声在内的水面舰船噪声预报策略,并提出了相应的声学防护措施,主要研究内容包括:第一,对水动力噪声进行研究,将其分为流噪声和流激振动噪声两部分来进行分项预报。首先研究了采用边界元法进行流噪声求解的一般原理,结合有限元和边界元法对舰船流噪声进行了数值模拟,并对噪声分布进行了分析;其次,采用统计能量分析法对舰船流激振动噪声进行了研究。最后将两种噪声分量进行合成,得到舰船总的水动力噪声。第二,对舰船的机械噪声预报策略进行了研究。为使预报结果更可靠,分别采用声固耦合方法和统计能量分析法对舰船的低频和中高频噪声进行预报。并对两种方法的可行性进行了对比验证。分析中,将舰船航行时所有开启设备产生的振动激励都考虑在内。在此基础上,分析舰船机械噪声的主要噪声源,并进行相应的主动控制,以降低舰船的机械噪声水平。第三,对舰船的声呐平台自噪声进行了预报研究。基于统计能量分析法,综合考虑了舰船湍流脉动激励、机械激励和螺旋桨激励的作用,确定其声呐平台自噪声水平,分析各分量的影响大小。此外,还研究了敷设吸声尖劈对降低声呐平台自噪声的影响。第四,对舰船水下辐射噪声进行预报。该部分内容是在水动力噪声和机械噪声的基础上,结合已有的舰船螺旋桨噪声完成的,基本原理仍然是统计能量分析法。分别研究了舰船在声学防护前后的水下辐射噪声水平。第五,采用统计能量分析法对舰船舱室噪声进行预报。首先对进行舾装和初步声学防护的舰船进行了舱室噪声预报初步分析,确定需重点关注的噪声超标的舱室。然后从主导传递途径的角度,分析引起超标舱室较大噪声的原因,并进行相应的声学改进措施。本文在综合分析现有研究内容的基础上,较全面地对水面舰船的多项噪声进行了预报策略与声学防护技术的研究,可为高技术船舶初步设计阶段噪声的确定提供数值模拟手段,同时也可为后续研究提供一定的指导。