结合梁桥相关论文
本文介绍了杭州九堡大桥桥型方案比选与景观设计——一座梁拱组合体系的结合梁桥的桥型比选与景观设计.其方案构思是“玉磺映钱塘，......
本文利用随时间调整的有效模量法，结合有限元步进法，编制了钢—混凝土结合梁时效分析程序，以一座三跨连续钢—混凝土结合梁桥为例，分析......
结合秦沈客运专线跨 10 2国道 1号大桥钢混连续结合梁施工 ,介绍钢混连续结合梁在场地较平坦时钢梁吊装架设及混凝土桥面板一次现......
自18世纪末至21世纪初的200多年里,随着大工业的兴起和交通运输的需要而发展起来的桥梁,桥型由小、中型铁链杆桥、钢梁桥、拱桥、......
研究目的:在繁忙的铁路线上修建上跨立交桥,根据既要保证铁路的安全运营,又要考虑施工的顺利进行的特点,研究桥梁的设计中应该特别......
主要对梁式桥的设计理论进行了探讨。
Mainly on the beam bridge design theory were discussed....
以武汉二七长江大桥为工程背景,采用杆、板(壳)及空间梁单元相结合,建立了三塔结合梁斜拉桥的双主梁空间非线性有限元模型,考虑拉......
大连市虎滩乐园2号桥是一座钢桁架与混凝土桥面板协同作用的结合梁桥.该文运用大型有限元软件ANSYS,通过装置计算对成桥过程以及成......
随着桥梁跨径的不断增大,结构自重对桥梁跨径的限制越来越突出。结合梁桥作为一种兼具混凝土结构和钢结构优点的组合结构,必将得到......
采用有限元分析理论,主要对其离散方法、材料本构关系及弹塑性本构刚度矩阵、总刚度矩阵方程的建立等进行综述;并根据结构的受力特......
对在役桥梁结构进行安全性评价是我国桥梁使用过程中面临的难点问题。本文根据梁桥的受力特点,结合层次分析法的基本思想,建立了梁......
从1982年起英国的结合梁桥设计就已采用了极限状态法。目前,这种方法已被大多数欧洲国家所采用。通常,设计是以破坏极限状态为依据......
大跨度开口结合梁在风的作用下极易发生有害的涡激振动,但目前的抗风规范,对开口结合梁的涡激振动的舒适度分析和机理分析没有涉及......
第二次世界大战后的三十年间,国外桥梁技术的发展是多方面的:采用力学性能高的材料与合理地配合使用各种性能的材料;建立安全、经......
第1期(总第58期)桥梁设计荷载注释············································......
由混凝土桥面板与钢梁组成的结合梁的温度应力与静载或动载应力相比是值得注意的。AASHT0规范没有明确提出结合截面的垂直温度分布......
本文介绍了近二十五年来瑞士结合梁桥的发展,再现了结合梁桥的钢梁、桥面板和施工方法的变化过程。 减少了垂直加劲肋和联结杆件的......
钢与混凝土结合梁斜拉桥的主梁须承受强大的轴压力与局部弯矩,施工完成时恒载引起的主梁内力,由混凝土桥面板与钢梁共同承担,由于......
一、引言同济大学李国豪科研组受上海市科委的委托,为配合上海市政工程设计院设计的上海黄浦江大桥全预应力混凝土斜张桥的主方案......
本文详细说明巴西北部托坎廷斯河上的一座重要的结合梁桥。桥全长2340m,铁路公路两用桥。上部结构力长的连续梁,固定桥墩和桥台承......
为了精确分析列车对钢-混凝土结合梁桥的动力效应,运用ANSYS软件建立了车桥三维动力模型,计算了结合梁桥的自振特性及列车过桥......
简支结合梁在温度变化和混凝土板收缩影响下,将引起结合截面的次应力,从而截面应力重分布;连续体系的结合梁桥,往往为了克服负弯矩......
提出一种使钢桥更加经济的设计策略 ,即将钢、混凝土结构结合并在制造时尽量避免焊接。填充混凝土的钢管梁具有很高的强度和延性 ,......
沿海公路秦皇岛至乐亭段高速公路跨京秦铁路、205国道的一座分离式立交原设计跨径为(4×35+4×35+5×35+44+60+44+9×35)米,其中35......
给出采用CFRP板加固的钢-混凝土结合梁的受力特性参数的数值分析研究结果。通过截面的弯矩~曲率关系来研究一些重要参数对截面受力......
海公路秦皇岛至乐亭段高速公路跨京秦铁路、205国道的一座分离式立交原设计跨径为（4×35＋4×35＋5×35＋44＋60＋44＋9×35）米，......
针对采用现行设计规范计算得到的结合梁剪力钉连接件受力无法真实反映其实际受力的情况,以一座两跨连续结合箱梁桥为例,对汽车荷载......
<正> 一、钢与钢筋混凝土结合梁的产生和发展规律及其分类通过对桥梁工程技术进步途径的分析,可以看出有三个基本趋向,从总体上决......
日前,由二航局承建的湖南长沙市福元路湘江大桥贯通。福元路湘江大桥为三跨提篮式钢拱结合梁桥,全长3 575 m。大桥越江段1 435 m,......
目前,混凝土和钢的合成结构桥梁在日本以及欧美得到了广泛的运用.这类桥梁的特点在于它综合利用了混凝土材料与钢材料各自的特长.......
给出采用CFRP板加固的钢-混凝土结合梁的受力特性参数的数值分析研究结果。通过截面的弯矩-曲率关系来研究一些重要参数对截面受力......
<正> 在1992年11月我有幸随团在美国进行道路与桥梁工程考察,现将在TEXAS州的结合梁桥应用情况做一简要介绍。 一、概述 TEXAS州近......
为解决冬季低温施工时湿接缝面板与钢梁温差过大的问题，本文结合兰州（新城）至永靖沿黄河快速通道河口特大桥冬季施工的特点，基于对低温......
结合梁的计算分析仍建立在平截面假定的基础上,表征结构受力状态的量值已具体到结合部位的混凝土板和钢主梁.对于一些关键问题,如......
文章所介绍的软件是在世界银行资助项目'体外预应力在城市结合梁桥中的应用'的研究成果上编制而成,用于体外预应力组合梁......
以实验室一钢-素混凝土拱结合梁桥模型为例,对桥梁模型进行模态试验.建立该桥的有限元计算模型,进行桥梁在不同损伤情况下的动力特......
日本中央高速公路已运营近50年,由于交通量逐年增加,导致公路桥桥面板损伤严重,有必要进行大规模桥面板更换。上田川桥(Kamitagawa......
基于拉压等效与弯曲等效方法,提出了钢纤维混凝土与钢结合梁桥面板换算为单一材料等效板单元的计算模式 ,导出了等效板单元的厚度......
前言在《桥梁与基础》1981年第二期中,已对英国的最新桥梁规范作过介绍,所以本文只对其中的第十篇作概要的叙述。第十篇由11章和8......
针对一座钢－混凝土组合结构的人行桥，用板壳有限元法计算了其施工过程中的稳定性，讨论了临时支承沉陷对其稳定性的影响，计算比较了临时......
