热点应力相关论文
为研究阵列式布设内栓钉的钢管混凝土K型(CFST KS)节点疲劳性能,进行CFST KS节点和不布设内栓钉的钢管混凝土K型节点(CFST K)足尺模型......
现阶段,钢桁梁桥采用整体节点的形式替代传统的铆接、栓接节点.整体节点作为桥梁中连接弦杆、腹杆以及桥面板下横梁的构件,在使用......
风机基础结构在复杂荷载作用下的疲劳分析是海上风电场建设中的关键技术问题之一。对于海上风机三桩基础结构而言,其疲劳分析关键......
钢管混凝土是在钢管内填混凝土而形成的一种组合材料。钢管内部填满了混凝土后钢管与混凝土共同工作,因为两者的泊松比不同,从而使......
为研究鸟嘴式K形方管节点的疲劳性能,设计制作8个节点试件开展支管面内受荷工况下的疲劳试验.首先对试件进行静力加载,通过二次外......
直接焊接圆管结构凭借优美的外观和卓越的力学性能在建筑、桥梁、海洋、机械等工程结构中得到了广泛应用。但因相贯节点处杆件众多......
本文首先简要介绍了基于热点应力的方形管节点疲劳评估方法以及该方法的缺点,然后引入疲劳评估的一种新方法——主S-N曲线法,通过......
为了解决传统正交异性桥面板结构容易产生疲劳开裂的问题,本文提出了一种基于波型钢板的新型钢箱梁正交异性桥面板结构新形式。论文......
名义应力法和热点应力法是焊接结构疲劳评定中应用最为广泛.与名义应力法相比,热点应力法特别适用于结构形状复杂以致难以明确定义......
正交异性钢桥面板由于受车辆荷载反复作用以及存在不可避免的制造缺陷等导致其部分构造细节容易产生疲劳裂纹。本文依托国家重点研......
本文介绍了中国船级社《船体结构疲劳强度指南》在双舷侧散货船上的应用,对简化疲劳强度理论在双舷侧散货船上的应用提出了一些观点......
从中小吨位到大吨位移动式起重机的桁架臂进行了轴力有限元提取,发现其底节危险处弦杆和腹杆轴向力的比例均在40∶1左右,这是......
正交异性钢板常用于斜拉式桥梁。在一些桥梁的纵肋-面板焊接节点出现了疲劳裂纹。使用结构热点应力的方法评估拱肋-面板节点的疲劳......
为研究弯扭条件下正交异性钢桥面板的疲劳性能,根据某实际桥梁图纸制作了6个足尺试件模型,模型由盖板、U肋和横隔板3部分组成,模型......
目前铁路钢桥和公路钢桥上存在着因次应力在复杂焊接结构局部位置产生的疲劳裂纹现象,这些部位的疲劳损伤同管节点的顶点和鞍点的......
在我国的钢管混凝土拱桥和钢管混凝土空间桁桥中,焊接钢管混凝土节点已经被广泛应用。焊接钢管混凝土节点在日常车辆荷载作用下的疲......
因优良的结构性能和柔和明快的外观,圆管结构已在国内外的土木、建筑、海洋、机械等结构中得到普遍应用。在圆管桁架的主管里填充混......
自应力钢管混凝土是以自应力膨胀混凝土代替普通混凝土而形成的一种新型钢管混凝土组合结构。与普通钢管混凝土相比自应力钢管混凝......
疲劳破坏是船舶结构的主要破坏形式之一。因此,国内外的船舶结构研究人员和机构都十分重视船体结构的疲劳问题。中国船级社于2001年......
为明确超高性能混凝土(UHPC)铺层对钢桥面板疲劳性能的定量提升效果,考虑单轮和双轮两种加载模式,对正交异性钢桥面板典型的U肋-盖......
方钢管鸟嘴式焊接具有造型美观、横向受荷面小、节点刚度大、结构承载力高等优点,在桥梁、房屋、海洋等结构中具有较好的应用前景,......
正交异性钢桥面板由相互垂直的纵肋、横隔板和桥面板焊接而成,具有自重轻、承载力大、抗震性能好、施工周期短等优点,在大跨度桥梁......
鸟嘴式节点是一种新型的方管焊接节点,是在传统正放式节点的基础上将主管或支管绕轴旋转45°得到,由此可分为方型和钻石型两种类型......
基于试验测试和有限元分析对方型鸟嘴式T形钢管节点在主管和支管轴力作用下的应力集中特性进行研究,得到热点区域的应力集中系数(S......
针对常温S-N曲线无法满足极地低温环境下船海结构疲劳设计的需要的问题,开展-60℃条件下的船用DH36钢焊接接头低温疲劳强度试验研......
介绍KK型管节点试验研究与数值模拟方法,研究KK型管节点应力集中系数、热点应力位置等参数n通过数值分析为模型试验的方案设计......
本文以ANSYS有限元软件为研究手段,重点分析了空心球直径D、空心球壁厚δ、板宽B、板厚t四个参数对"焊接空心球--十字板"节点连接......
正交异性钢桥面板因其自重轻、承载能力高、施工速度等优点而广泛应用于国内外的大型桥梁。然而,由于构造复杂、焊缝处应力集中效应......
针对正交异性钢桥面板容易发生疲劳开裂的问题,对超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)加固正交异性钢桥面板开......
首先验证了可以按照失效评定图对非典型含裂纹结构进行安全性评估;然后利用两种方法计算失效评定图横轴参数,第一种方法横轴参数基......
该文以国内一艘在建FPSO为对象,运用现代疲劳强度理论与方法,对全船结构进行了系统的疲劳校核,对各种典型结构热点的疲劳校核方法......
疲劳失效是船舶结构的主要破坏模式之一。因此,国内外的船舶结构研究人员和机构都十分重视船体结构的疲劳问题。目前,世界上各主要......
结构疲劳失效成为船舶及海洋结构物海损事故的主要原因之一,因此结构疲劳强度研究日益引起人们的广泛关注。结构疲劳失效的机理是......
随着我国经济的飞速发展,能源的需求量也越来越大,加速我国海上油气资源开发是当务之急。海洋导管架平台作为目前海上石油开发普遍......
热点应力法在焊接结构的疲劳评定中越来越受关注,本文以热点应力法为主线,内容包括:几种常用焊接接头的热点应力集中系数及其影响......
该文讨论了对导管架平台进行疲劳分析的三种方法:简化疲劳分析方法、确定性疲劳分析方法和随机疲劳分析的直接谱方法.针对中国海域......
本文使用不同的方法计算了FPSO某一局部结构的热点应力,然后用热点应力法得到结构的疲劳寿命,并与结构全尺度模型疲劳试验结果进行了......
分段建造,总段合拢的模块化造船模式逐渐成为现代造船的发展趋势。为充分发挥这一造船模式的效率和优势,总段合拢中的对接形式从以往......
疲劳破坏是海洋平台箱体式起重机的主要失效形式之一。以 API 标准为依据,利用有限元分析软件 ANSYS 对某海洋平台箱体式起重机实际......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......