正交异性钢桥面相关论文
正交异性钢桥面具有轻质、高性能、施工便捷等应用优势，但其构造复杂且多采用焊接工艺，在反复交变车辆轮载作用下疲劳开裂问题突出。......
桥面铺装结构体系直接铺装于正交异性钢桥面上,在行车荷载、风载、温度变化及钢桥面局部变形等因素影响下,其受力和变形十分复杂,......
焊接残余应力会严重影响正交异性钢桥面的疲劳强度和使用寿命.爆炸处理方法已在冶金设备、压力容器及海上采油设施等大型焊接结构......
正交异性钢桥面在公路、铁路桥梁中的应用非常广泛,其疲劳问题一直是正交异性钢桥面研究热点.研究正交异性钢桥面的疲劳问题通常采......
以实际工程中常用U肋加劲板为基础,采用ANSYS有限元分析软件分别建立了各组成板件的四边简支板模型.分析在考虑了焊接残余应力、初......
本文通过对美国韦拉扎诺海峡大桥旧桥改造工程的分析研究,制定了一种利用正交异性钢桥面改造旧桥的测量控制方法并用于指导新桥面......
针对正交异性板铺装层开裂破损和钢桥面结构疲劳开裂问题，提出了钢-配筋UHPC 轻型组合桥面结构。通过组合板横向弯拉试验得出：正弯矩......
港珠澳大桥采用了大量的钢箱梁结构,钢桥面铺装面积约50万m2,工程量为世界之最,首次采用GA工艺实施MA方案,称为GMA浇注式钢桥......
为研究新型钢-UHPC组合正交异性桥面纵肋−横隔板接头疲劳性能,基于一座现场桥梁,建立精细化双尺度有限元模型,获得构造细节在轮载......
车辙是正交异性钢桥面沥青混凝土铺装主要病害之一 .采用汉堡轮辙试验机 ,提出了适宜于德国、考察浇注式沥青混合料高温性能的试验......
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view......
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view......
以某大跨径斜拉桥钢-STC组合桥面体系的施工过程为研究背景,制定了具体的半幅浇筑、半幅通车的施工方案以及交通组织设计方案,分析......
本文首先对斜拉桥和混合梁斜拉桥的发展过程作了简要介绍,然后分析了混合梁斜拉桥优于常规斜拉桥的特点,介绍了(52+68+340+66.5+50......
正交异性钢桥面在国内外得到广泛应用的同时频繁出现焊缝疲劳开裂,其中以顶板与纵肋连接焊缝产生的纵向开裂最为严重。大量研究者......
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view......
采用有限元计算分析方法研究基于纹理特征的钢桥面铺装层早期开裂机理。基于9种典型荷位建立有限元模型,对比计算了铺装层竖向位移......
随着社会经济的快速发展,城镇化建设和工业化建设进程不断加快,这都极大的促进了交通体系的建设与发展。为了保证交通系统的正常运......
众所周知,在现阶段社会发展中土木工程行业的发展是比较重要的一个方面,土木工程也决定着很多行业的发展状况,需要切实保障土木工......
对钢桥面铺装采用的力学理论、钢桥面铺装技术在国外及国内的发展情况、钢桥面铺装材料的类型、钢桥面铺装的病害类型及成因等进行......
武汉军山长江大桥在服役17年后,桥面板出现了严重的疲劳开裂问题,难以修补,为此提出一种钢桥面板不修补,上铺带横向钢板条的UHPC桥......
结合江阴大桥钢桥面铺装实桥对比试验研究课题,对热固性环氧沥青柔性防水黏结层的材料组成、技术性能与施工工艺等进行了探讨,对其......
桥梁设计中减轻自重已成为桥梁发展的主要方向。实践证明,采用正交异性钢桥面钣,可以达到承受设计荷载和减少钢梁自重的要求。正......
桥 七};。一}主”长莫比尔河(1一65)桥(MobileR阿拉斯加朱诺加蒂诺海峡桥阿拉斯加(G:stineauChannel)软巴尔顿桥圣·弗兰西斯哥(nu......
1.序言本文介绍了正交异性钢桥面在桥梁中如加劲桁梁的翼缘一样作用时的一种实用的计算方法的摘要(1)、(2)。计算方法针对两种构......
§1.概要 1.序言 在设计钢桥时对经济性必须考虑的两个基木条件为:(a)有效地使用钢材,(b)结构的静荷载尽量地小。 (a)高强度钢的......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
前期研究表明,应用厚边U肋的正交异性钢桥面能够有效改善顶板与U肋连接焊缝的疲劳性能。在此基础上,开展了2组共7个局部足尺模型疲......
选取佛陈新桥（三跨变截面连续钢箱梁桥）为研究对象，以35t标定三轴车进行跑车试验，结合有限元计算，对正交异性钢桥面疲劳细节的车桥动力......
为了确定正交异性铜桥面铺装受力状态并为设计提供参考，运用子模型有限元法分析了桥梁整体变形及局部轮载作用下铺装内部受力状态及......
以开口加劲肋正交异性钢桥面铺装体系作为研究对象，建立了包括桥面板和铺装的整体三维有限元分析模型，研究了荷载作用下铺装层的力学......
为研究纵隔板设计参数对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响,建立带纵隔板的某斜拉桥钢箱梁正交异性钢桥面板单元模型,通过桥面移动轮......
由于钢桥面板与U肋对接处经常发生疲劳破坏,对该结构进行数值分析研究。通过数值模拟对焊接结构的残余应力进行估算与分析,建立ANS......
分析国内外钢桥沥青铺装使用状况与直道试验结果发现,疲劳开裂是正交异性钢桥面沥青铺装破坏的主要形式之一。本文应用有限元方法......
近年来我国随着经济的快速发展及交通需求,各地为保障快速交通,建设了许多钢结构桥梁。使用了多种钢桥面铺装体系。现根据沈阳市近......
On the basis of the actual steel deck structure of Taizhou Bridge, this paper carries out hot-spot stress analysis on so......
杭瑞高速岳阳洞庭湖大桥为(1480+453.6)m双塔双跨钢桁梁悬索桥,主梁为采用了钢-STC轻型组合桥面的板桁结合型钢桁加劲梁,钢-STC轻......
针对正交异性铁路钢桥面构造细节,设计2个足尺钢桥面构件进行静载和高周疲劳承载试验。在试验研究的基础上,建立钢桥面有限元模型,......
Fatigue has become critical issue for bridge with orthotropic steel deck.Number of stress cycle and equivalent stress am......
正交异性钢桥面构造细节复杂且构件间大量采用焊缝连接,在反复交变车辆载荷的作用下存在突出的疲劳开裂风险,而疲劳试验通常被认为......
根据线弹性理论和层状体系理论，用有限元分析方法计算分析了钢箱梁桥面板厚度参数对铺装层的弯沉量、层顶弯拉应力、粘结层与桥面板......
运用有限元子模型法,分析轮载作用下正交异性钢桥面铺装的受力状态,比较了桥面板厚度、加劲肋厚度等不同结构参数对铺装层受力状态......
正交异性钢桥面箱梁广泛应用于大跨斜拉桥,顶板厚度和纵肋规格是最重要的结构参数。为研究正交异性钢桥面结构设计关键参数对受力......
常泰长江大桥天星洲和录安洲2座专用航道桥均为刚性梁钢桁拱桥,跨度布置均为(168+388+168)m。桥梁采用双层桥面,上层布置6车道高速......
文章以开口加劲肋正交异性钢桥面铺装体系作为研究对象,建立了包括桥面板和铺装的整体三维有限元分析模型,研究了荷载作用下铺装层......
