激光拼焊板相关论文
汽车用激光拼焊板加工对焊接系统的稳定性要求高，焊接过程中产生的等离子体对焊接过程的稳定性产生较大不利影响。为了有效降低等离......
本文章介绍了该系统所用的核心技术一一电磁超声技术.电磁超声技术利用洛伦兹力和磁致伸缩原理在金属或磁性材料中激发出超声导波,......
主要研究双相高强钢DP590和IF低碳钢激光拼焊板接头的组织和力学性能.在DP590与DP590拼焊接头中,由于焊缝中大量马氏体的形成导致......
车身减重的需求使拼焊板在汽车行业的应用越来越广泛.与常规均匀材料相比,由不同材料种类、厚度、强度、镀层焊接成的拼焊板存在许......
钢板拼焊从20世纪80年代末就已被使用，已发展成为目前甚至未来一段时间内，车身设计中不可缺少的技术。十几年中，拼焊板设计已从非常简......
汽车轻量化是目前甚至今后较长时期内汽车工业的重点技术发展方向之一，有着技术层面和经济层面的重要作用及意义。本文主要介绍......
激光拼焊工艺是车身制造领域最具前途的替代性技术之一。本文对激光拼焊零件建立了有限元模型，利用基于Autoform平台的冲压成型CAE......
介绍了二种用于汽车轻量化的材料：激光拼焊板(TWB)和轧制差厚板(TRB)。分析了TWB与TRB的优缺点及各自的适用范围，给出了国外典型......
传统的杯突试验不适合具有不同厚度组合的激光拼焊板的性能参数测量。通过改进传统的杯突试验模具,准确测量高强度钢激光拼焊板和......
对汽车轻量化和高强度钢的先进成型技术的应用及其研究进展进行了评述，论述了轻量化的意义及其促进汽车工业健康发展的重要性，介绍了......
激光拼焊板的出现满足了汽车对超宽板料、特殊部位的不同性能要求.使得汽车生产制造从整车制造商向材料供应商发生了转移.本文着重......
在制造汽车零部件的焊条电弧焊、气焊、氩弧焊、点焊、凸焊、缝焊、滚凸焊、CO_2气体保护焊、钎焊、摩擦焊、电子束焊和激光焊等各......
对两种激光拼焊板进行了成形性研究,考察了激光拼焊板在杯突和拉深试验中的成形特点及焊缝对成形的影响。
The formability of th......
为了预测并控制激光拼焊板的力学性能,通过对0.8~1.5 mm的St12板及其镀锌板拼焊板接头组织的定量分析,结合其组织性能变化规律,得......
高强度激光拼焊板具有减轻车身重量、节能环保、改善车身安全性能等优点。研究了工艺参数对差厚高强度激光拼焊板B340/590DP成形汽......
渐进成形技术是近年发展起来的一种新的板料成形方法,将该技术应用到激光拼焊板成形领域的研究还很少。以某圆台零件为研究对象,建......
汽车车门内板是使用激光拼焊板的典型深拉延零件。国内某SUV的车门内板使用超低碳材料DC56D+Z的激光拼焊板在冲压过程中出现连续批......
拼焊板对汽车轻量化具有重要意义,已经在车身覆盖件中得到广泛应用.本文比较了不同拼焊技术,分析了激光拼焊技术的特点及其优势,简......
据中国科学技术信息研究所《2014年中国科技论文统计结果》显示,《热加工工艺》的1篇论文入选“2014年中国百篇最具影响优秀国内学......
研究了不同Al-Si镀层去除状态下Usibor 1500钢激光拼焊后和热成形后焊接接头的组织特征,并采用室温拉伸试验测试了热成形后焊接接......
针对DP980双相高强钢激光拼焊接头进行动态拉伸实验,对比分析不同应变速率下接头的力学性能和变形规律.结果表明:接头热影响区存在......
本文首先论述了激光熔合在汽车上的应用,阐述了激光拼焊板的生产流程,通过对已使用激光熔合板车型的研究,发现激光拼焊板具有提高......
本文首先论述了激光拼焊板在汽车上的应用，阐述了激光拼焊板的生产流程，通过对已使用激光拼焊板车型的研究，发现激光拼焊板具有提......
本文阐述了激光拼焊技术在低碳制造中重要性，介绍了激光拼焊技术研究、激光拼焊成套装备开发和在汽车激光拼焊板生产中的应用效果，展......
本文论述了冲压SE的工作内容，包括标杆车分析、油泥模型/断面分析等，以及现状和发展趋势，探讨了冲压的工艺设计以及模具的结构设计和......
激光拼焊板是汽车板材加工技术发展的一大趋势。本文在介绍激光拼焊板的发展的基础上，详细介绍了激光拼焊板在汽车上的应用现状，并对......
本文结合组成某轿车车身侧围内板的三种不同厚度的激光拼焊板,进行了单向拉深试验,得到了三种拼焊板的基本力学性能参数。在试验的......
本文主要针对差厚异质激光拼焊板拉深方盒形件的成形过程进行研究.运用有限元模拟的方法得到了压边力、焊缝位置、厚度差对成形极......
焊缝及热影响区的存在是导致拼焊板成形性能下降的重要原因。本文应用Dynaform软件模拟了焊缝的不同建模方法，焊缝不同位置对等厚异......
随着汽车轻量化技术的发展,以及汽车生产厂商对成本控制的要求,激光拼焊板技术已经广泛应用于车身制造领域。目前学术界对于激光拼......
在车身制造中，由于汽车轻量化以及结构上的要求，拼焊板得到了广泛的应用。由于拼焊板的母材在厚度、材质或涂层上的差异，其表现出的成......
双相钢激光拼焊板兼有双相钢板与激光拼焊板技术的优点,可以减轻车身重量,提高汽车抗冲撞性。但是随着钢材强度的提高,其延伸率下......
近年来，随着汽车工业的蓬勃发展，经济实用的汽车以其质量轻、耗油少、安全性高而备受广大消费者的青睐。激光拼焊板的应用减低了车身......
激光拼焊板(Tailor-Welded Blanks，简称TWBs)是指把不同厚度、材料性能或表面涂层的板材，用激光焊接的方法拼焊在一起，重新组成的一种......
采用先进高强钢及铝合金的激光拼焊板制造汽车车身符合汽车工业节能减排需求，是汽车车身轻量化的重要技术手段之一。由于激光焊接热......
轻量化是汽车技术发展的一个重要趋势,受到越来越多的关注和重视,先进的成形技术和采用轻质材料是实现汽车轻量化的主要手段。采用......
主要研究焊缝的建模技术,建立拼焊板成形数值模拟的方法。采用厚度为0.8mm+1.2mm的激光拼焊钢板,成形简单盒形件,其拉延深度分别为......
对不同厚度的汽车用冷轧钢板进行了激光焊接试验，并对激光焊接板进行了成形极限图性能有限元仿真分析及试验研究。结果显示通过有限......
为了预测并控制激光拼焊板的力学性能,本文通过对0.8～1.5mm的St12板及其镀锌板进行差厚、等厚拼焊,在此基础上建立了以焊接工艺参数......
门内板是激光拼焊板在汽车车身上应用的典型零件之一.推导了单向拉伸下差厚拼焊板的应力、应变与厚度关系的公式;通过数值模拟和实......
通过数值模拟,研究了弧形顶板模具结构工艺中激光拼焊板回弹问题的几个关键控制因素:补偿角、托板力和凸凹模间隙等对其弯曲回弹的......
