AUTOFORM相关论文
汽车制造产业是评估一个国家经济发展的重要因素之一。随着市场经济的急剧发展,汽车制造业的竞争成愈演愈烈之势,汽车更新换代的速......
针对高强钢前翼板支架在冲压成形中易产生的质量问题,也是为了提高工艺设计的效率,从高强钢前翼板支架的结构为切入点,运用Autofor......
汽车外腰线加强板在冲压成形过程中容易起皱和开裂等缺陷且零件精度难以保证,利用Autoform分析软件对汽车外腰线加强板进行数值模......
数值模拟回弹补偿不收敛的问题,已成为前期回弹补偿的主要难题.以某汽车大天窗为载体,通过分析目前所采用的补偿思路存在的问题及......
利用AutoForm软件对汽车前罩锁销加强件的冲压成形过程进行了数值模拟分析.通过模拟结果发现模拟过程中潜在的问题,缩短修模周期,......
以汽车后备箱底板覆盖件为研究对象,利用有限元分析软件Autoform,研究了毛坯尺寸、拉延筋以及压边力的变化对覆盖件成型性能的影响......
利用Autoform软件进行冲压模拟仿真分析,得到一个相对优良的补偿方法,指导现场模具制造.通过对覆盖件翼子板在冷冲压模具使用全型......
针对深拉深件成形困难的特点,通过分析多步拉深成形的筒形件,理论计算获得拉深工艺步序及模具R角,利用Autoform软件对各步序进行拉......
拉深工艺的壁厚减薄率受拉深凸凹模间隙、凹模圆弧角及凹模的定径长度等因素影响,运用响应曲面法设置三因素三水平的试验。确定试......
为了满足汽车产业低能耗、轻量化、高安全性的发展趋势,高强钢已在当前汽车技术中得到广泛应用。对采用B410LA/JSC590R低合金高强......
以汽车后围上盖板零件为研究对象,阐述了利用Autoform软件对零件拉延成形进行有限元分析的一般步骤,并基于CAE分析结果预测拉延中......
传送模的结构与连续模有较大不同,传送模应用于尺寸较大、工位不多的汽车结构件的连续冲压成形,由与工步数目相等的独立子模具构成......
利用AutoForm R7软件对汽车车身推杆支架毛坯外形尺寸进行计算,在此基础上快速对比分析多种排样方案,从而确定最优排样结构。结果......
某企业生产的汽车前壁板冲压件,具有复杂的凸凹台结构,采用的锌铁合金DC56D+Z(St07Z)材料,要求零件的报废目标小于0.04%,返修目标......
从调整首次拉延圆角、增设工艺凸包和增加工艺切口圆角3个方面,利用Autoform有限元分析软件,研究了发动机托架后安装板成形质量的......
通过Autoform补偿模块,采用最小夹持点的方案,通过不同方案对比选择,得到满足公差要求及A面要求的回弹补偿方案,并验证了该回弹补......
针对汽车顶盖在整个制造过程中,前期成形工艺分析容易出现的数值模拟分析差异,中期工艺数据A级曲面优化以及后期钳工模具调试等问......
车门外板局部强度不足易产生缓凹缺陷,影响整车外观质量并会导致行驶过程中车内风噪声偏大问题。文章中介绍的某MPV车门外板在试生......
汽车外覆盖件是汽车车身的重要组成部分,其质量问题直接影响车身美观,而在冲压过程中的外覆盖件面品缺陷的质量问题,造成返工报废......
以某车型顶盖后横梁下板为研究对象,结合AutoForm成形性分析,研究轧制差厚板的成形性及在汽车零部件上的应用,不仅减轻了车身的质......
针对薄热浸铝镀层钢板冲压过程的过度减薄、起皱等问题,对冲压成形后的汽车发动机隔热罩进行板料厚度值的试验测试分析,利用Autofo......
轮毂外包板为一弧状拉延件,工件拉延的局部起皱、破裂和拉深不足均源自流动不均匀。利用Auto Form软件模拟拉延过程,比较分段、整......
高强钢零件能最大限度保证车身结构的稳健性以及乘客的安全,但是成形过程中易出现缺陷。利用Autoform软件对DP600钢纵梁内板的拉深......
对本钢HC260LA、HC340LA、HC420LA系列汽车用高强低合金钢进行金相组织检验、常温力学性能测试和成形极限试验,并将力学性能试验和......
考虑到热轧厚板的材料力学性能、成形方式和板材精度均与薄板存在一定差异,且常用冲压分析软件无法准确模拟厚板成形与回弹,因此,......
基于Autoform有限元软件对前罩外板的成形过程进行了数值模拟,预测了成形过程中板料的开裂、起皱等缺陷。研究了板材的屈服强度、......
基于Autoform有限元软件模拟了前壁板的冲压成形过程,预测了成形过程中的开裂、起皱等缺陷,分析了其成形过程中的回弹行为。基于回......
板料充分拉深是保证车身外板零件面品质量良好的重要条件,可通过研究板料的拉深性能来评价车身覆盖件的拉深充分性。针对不同厂商......
零件的回弹是汽车模具行业一直以来重点关注的问题.零件回弹造成尺寸不合,给造车匹配带来不利的影响.车门覆盖件是整车匹配中的门......
基于ArcGIS for Android的采集系统作为当下主要的野外采样方式之一,被广泛的应用于各类场景,针对不同采集内容,采集系统的主要差......
介绍了Autoform的功能及汽车覆盖件软模开发特点,研究了某汽车前轮罩的软模开发。利用数值仿真软件Autoform,实现了模具设计与冲压......
摘 要 论述了椭圆花样冲压件的有限元模拟主要步骤，以椭圆花样冲压件为研究背景，采用Autoform软件对零件进行了冲压成形过程的有限元......
采用Autoform中的增量计算法与双动拉延,对轿车引擎盖零件进行了冲压成形过程的仿真,预测了板料成形过程中减薄、拉裂和起皱等缺陷......
以典型覆盖件汽车后尾安装支架T/LP为研究对象,总结了汽车后尾安装支架的结构特点和性能要求,并利用AutoForm软件对某车型的后尾安......
论述了板料冲压成形有限元模拟的理论和主要步骤。采用Autoform中的增量计算法与双动拉延对汽车覆盖件进行了冲压成形过程的有限元......
采用Autform软件对某汽车覆盖件成形过程中进行正交试验模拟分析,研究了拉深筋强度因数和压边力大小对零件最终成形结果参数材料最......
介绍提高AutoForm软件分析效率的两种途径,分别是:针对每个零件制作各自的设置模板文件,通过引用模板文件,减少操作步骤,可节约分......
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为解决冲压成形的零件与原产品数据偏差较大的难题,提供了2种回弹补偿方式,即AutoForm迭代补偿与几何补偿,以某车型顶盖为研究对象......
选用某车型水箱立柱支撑板,基于AutoForm全料带成形模拟来保证级进模工艺的可行性,确保了由手工线改级进模生产的技术可行性。并从......
以某车型机盖内板为研究对象,基于Autoform分析结果,比较几种机盖内板成形工艺方案,总结不同工艺方案优缺点,得出一种合理的降本工......
白车身零部件在冲压成型后都存在回弹,严重影响冲压件的产品质量。传统的修正回弹方法是根据实际产品测量数据,然后修正模具,再重......
结合锻压专业特点，探讨了本科生毕业设计存在的问题，阐述了Autoform软件的由来、应用领域、软件特点和在锻压毕业设计中的优势。本文......
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