武广客运专线相关论文
本文主要介绍KJ-JS高性能减水剂在武广客运专线Ⅴ标高性能混凝土中的选择与应用,表明KJ-JS具有低碱、低离子含量、高减水率、高工......
本文分析了我国铁路客运专线与既有线综合运用的特点,以及能力综合运用方案投资效益构成,以武广客运专线为例对比分析四个典型能力......
我国在建线路最长、技术标准最高、投资规模最大的客运专线———武广客运专线于2005年6月23日正式开工建设。既有京广铁路是我国......
像风一样快,像蓝天一样洁净的中国高速铁路网正悄然成型。呼啸而来的高铁是一场革命——交通格局的革命、经济版图的革命、社会生......
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2009年12月9日,武广客运专线成功试运行,最高时速达到了394km。担负武广客运专线施工的中铁十二局集团四公司广大干部职工闻讯后无......
[韶关站]新建的韶关火车站位于韶关市西南方向约15公里的武江区西联镇赤水村,紧靠京珠高速公路和323国道,距离市区中心大概15分钟......
12月26日,武广客运专线正式运营,最高时速可达394公里,这是继汉口—合肥、北京西—太原两条新增时速250公里客运专线后的又一条高......
40武广客运专线联调联试桥梁动力性能测试分报告测试研究CRH2型动车组以各种速度通过8座桥梁(140 m钢箱系杆拱、32 m预应力混凝土......
12月26日,武广客运专线正式投入运营,每天将开行28对高速动车组,其中广州—武汉每天开行21对,广州—长沙每天开行5对,长沙—武汉每......
本刊讯(特约记者李茂)中铁四局集团五公司荣获2007年度“全国五一劳动奖状”。2006年度,中铁四局集团五公司在承建的亚洲最长跨海......
美丽的深圳北站,系国内最大、未来将辐射华南的交通枢纽。广深港客运专线是北京-武汉-广州-深圳-香港客运专线的南段,起自在建的武......
近年来,衡山县发展和改革局紧紧围绕全县中心工作,突出“抓项目、当参谋、搞服务”三个重点,狠抓“机制建设、队伍建设”两个关键,......
本文结合武广客运专线制梁场和京沪高速铁路制梁场为例,从场址比选、生产线布置、台座、移梁轨道设置、工装模具、设备选型等方面......
随着钟村新火车站板块浮出水面,钟村楼市将迎来新一轮的发展热潮。是铁道部规划的全国4大铁路客运中心之一,它不仅是连通珠海、广......
1978年的秋天,邓小平考察日本新干线,在回答日本记者提问时,他说了这样一句话:新干线比风还快,就像推着我们跑一样,我们现在很需要......
岩溶是地表水和地下水对可溶性岩石进行的一种以化学溶蚀为主,机械剥蚀为辅的地质作用以及由这种作用产生的各种现象的总称。全球岩......
结合武广客运专线双线整孔箱梁预制的施工方案,介绍从模板、钢筋、混凝土浇筑、养护到张拉、压浆封锚等施工工序全过程,并重点介绍......
近年来随着国家铁路网的规模扩大,运输能力的快速扩充,时速350km/h客运专线成为铁路建设中的首选,而无砟轨道则是客运专线的建设施......
2008年第四季度,为了有效应对国际金融危机的冲击,保持经济平稳较快发展,中央出台了进一步扩大内需促进经济增长的十项措施,投资总......
客运专线要求平顺、舒适、安全,这对轨道结构以及几何尺寸提出很高的要求。本文通过介绍CRTSⅠ双块式无砟轨道轨枕制造、铺设施工......
工程简介新建铁路广深港客运专线是武广客运专线的延伸部分,全线呈西北至东南走向,起于武广客运专线的新广州站,止于深圳市的龙华......
近年来,国家大力发展客运专线的建设,武广客运专线是我国规划的一条高等级客运专线。信号控制系统采用KSB—MC计算机联锁系统,该系统......
40武广客运专线联调联试桥梁动力性能测试分报告测试研究CRH型动车组以各种速度通过8座桥梁(140m钢箱系杆拱、32m预应力混凝土简支......
2008年4月9日早上7点左右,武广客运专线新建武汉站项目施工现场鞭炮声声,机器轰鸣,首片2026t巨型简支箱梁按照预定时间准时开始浇筑。......
新长沙站是武广客运专线的三大站房之一,位于长沙市东部,距长沙市中心区的五一广场9.5公里,东邻浏阳河风光带,西接体育新城,南面为森林植......
新建广州站是全国铁路六大枢纽中心之一,北接武广客运专线、南接广珠城际轨道和广深港城际轨道,是武广客运专线的三个始发站之一,也是......
成立于1995年的中建三局工程总承包公司,在15年的发展中,以“铸造精品超越自我”的企业精神先后承建了湖北省博物馆、武汉天河机场第......
从昆明召开的“2009年全国工程建设优秀QC小组活动成果交流会”上传来喜讯,武广客运专线武汉站项目QC小组被授予“全国工程建设质量......
中铁建工集团武广客运专线株洲站项目部称,站场钢结构搭建工程已完成,进入装修阶段。钢结构分站房部分和站台部分,总面积40000余m^2,是......
铁路建设工程中的路基修筑、隧道开凿、取土弃渣均会导致大量的水土流失,对铁路沿线生态环境造成不利影响。本文以武广客运专线工......
2007年7月2日上午,中铁四局武广客运专线Ⅱ标三项目队的建设者们用7个小时完成了330m^3混凝土的灌注后,王公祠中桥宣告主体完工,这也......
我国“十一五”重点建设项目武广客运专线于2008年12月21日晚在湖南株洲境内中铁十六局管段DK1605荷塘大桥武汉往广州方向正式开始......
由中国铁建铁四院主持的铁道部科研项目——《武广客运专线隧道全封闭防水技术研究》和《武合铁路隧道单层衬砌结构的研究与实验》......
根据路基施工图咨询中遇到的一些具体问题,对设计、咨询方的不同意见及采纳情况进行了阐述,供有关技术人员参考.......
武广客运专线武汉至韶关段分布有长达100 km的红黏土路段。红黏土力学特性的复杂已为业内所公认,其强度及变形特性可能对路基变形......
中国第1台专为高速铁路建设研发的HTH60T滑模式水泥混凝土摊铺机经过数月的工业性考核,日前已由中联重科交付采购单位中铁一局二处,......
本刊讯 被誉为迄今为止世界上里程最长、运营速度最高的铁路客运专线武广(武汉——广州)线建设工程,于2004年获批,2005年动工,2009年底......
目前,佛山第一套全市域航空摄影测量及制作1:2000比例尺正射影像图项目通过鉴定。首次统一了全市测绘坐标系和高程基准,为佛山市数字......
国内投资最大、线路最长、技术含量最高的铁路客运专线——武广客运专线正在紧张施工中,全线施工最难的“咽喉”工程——东湖特大桥......
武广客运专线顺利跨过京珠高速伞铺路段,近日,全国最大跨度双线连续桥梁——王灌冲大桥合龙。王灌冲大桥属于武广客运专线株洲段,今年......