【摘 要】
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正交异性钢桥面刚度低,易引起钢结构疲劳开裂和铺装层破损等病害问题.为提高桥面系的刚度,本文提出了一种正交异性钢板—薄层活性粉末混凝土(RPC)组合桥面结构.基于正交异性
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正交异性钢桥面刚度低,易引起钢结构疲劳开裂和铺装层破损等病害问题.为提高桥面系的刚度,本文提出了一种正交异性钢板—薄层活性粉末混凝土(RPC)组合桥面结构.基于正交异性钢桥面第二体系理论,分别建立了纯钢箱梁和钢-RPC组合箱梁的局部有限元模型.计算结果表明,采用钢-RPC组合桥面结构后,钢桥面中的应力明显下降,其中面板和纵向加劲肋的降幅最明显;而RPC层中的最大拉应力达到了14.85 MPa,远高于普通铺装材料的抗拉强度.根据计算结果开展了足尺模型静力荷载试验,试验中钢RPC组合桥面结构未出现任何开裂现象.RPC层能够有效提高桥面刚度,其自身也能适应正交异性钢桥面中的复杂受力状态,将为解决钢桥面板疲劳开裂和铺装层破损病害问题提供新的思路.
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