材料组成设计相关论文
沥青路面现场冷再生技术广泛地应用于道路的维修改造工程中,其施工工艺逐步地完善,但其设计参数的选取和设计方法尚无系统提出,影......
该文通过对一级公路运输超载、沥青混合料的集料、沥青混合料及沥青路面性能的分析,提出了为延长沥青路面的使用寿命,集料及沥青混......
为了提高大粒径透水性沥青混合料(LSPM)基层的路用性能,以MAC改性沥青作为LSPM结合料,对MAC改性沥青、基质沥青和SBS改性沥青的性......
本文对大保一级路上面层沥青混合料结构组成进行试验研究。分析了原材料性能、确定了所用级配和最佳油石比,在此基础上对沥青混合......
本文通过击实试验确定不同剂量下混合料的最佳含水量和干密度,根据粒径的大小制备试件,通过合适的养生条件后测定试件的强度。根据......
为提出反映水泥稳定碎石开裂破坏模式的材料组成设计指标,进而完善水泥稳定碎石材料组成设计指标体系,通过振动法确定混合料物理参......
“绿色生态城市道路体系研究”项目于2009年7月立项,2013年12月完成,并于2014年3月通过了天津市高新科技成果转化中心组织的项目成......
通过对大修工程中旧沥青路面冷再生基层设计方法、施工过程、质量评定等的探讨,寻求一种合理利用资源、节约资金、保护环境、改造......
《华东公路》1978年1—2期合刊上发表了同济大学公路所的《路面材料矿料组成设计的基本原理和实践验证》一文(以下简称《设计原理......
王金炎同志对本刊1978年1—2期合刊上登载的“路面材料矿料组成设计的基本原理与实践验证”一文中有关问题提出商榷意见:1.提出了......
1982、1983两年,会理养路段在川云西路623K至648K新建油路中,曾以“沥青稳定碎石”这种结构,作为油路基层,先后铺装于手摆片石、......
本文是陈炳麟同志在第十七届世界道路会议发表的英文版论文的译文,中文版较英文版略有删改。
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该文在实验和参考相关资料的基础上,对骨架密实型二灰稳定材料配合比设计的原理进行分析,探讨性地提出混合料配合比设计的计算法,......
本文根据近年来我区高速公路沥青路面出现的早期损坏现象，对其产生原因进行分析，提出加强材料组成设计、结构组合设计，原材料的质量控......
通过对邯郸-长治高速公路级配碎石基层施工的实践与探讨，介绍了级配碎石基层的材料组成设计、施工方法及施工中的注意事项。......
随着国家加大对公路基础设施的投入,安徽省高速公路建设规模逐年增加,国省道和重要县道新、改建工程(以下简称路网新改建工程)规模......
大梅沙、鹅公隧道内采用了复合式路面—沥青混凝土 (AC) +碾压混凝土 (RCC) ,本文阐述要提高碾压混凝土基层的强度、均匀性 ,以......
在我国 ,级配碎石作为沥青路面的基层 ,目前尚处于试验研究阶段。要提高级配碎石基层的强度、均匀性 ,以确保在常规沥青层厚度下减......
近年来，我国高速公路迅猛发展．路面结构90％以上采用沥青面层。沥青路面的性能是影响道路性能的关键。如何提高沥青路面的使用性能．防止......
国内外大量路面破损调查分析显示,沥青路面的破坏首先以局部小范围随机方式出现,然后损坏面积不断扩大。路面结构、材料组成设计、......
针对于目前沥混凝土路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害．从原材料．施工过程、施工工艺、材料组成设计、规范陈旧等不同方......
为了研究排水沥青混合料PAC-13材料组成设计,文章进行了2.36mm筛孔通过率对排水沥青混合料体积指标的影响规律研究以及油石比对排......
沥青路面大中修养护过程中,将产生大量的沥青旧料,如何循环再生利用沥青旧料成为业界的共识。贵毕公路改造过程中产生3万t沥青旧料......
利用专门的道路设计程序，对半刚性基层沥青路面进行结构力学计算。通过沥青路面内的应力大小和分布分析，得到层底拉应力随结构力学参......
叙述了优质级配碎石作为上基层在防治高等级沥青路面反射裂缝中的作用机理、材料组成设计与施工工艺;并且结合具体事例对级配碎石......
半刚性基层材料以其强度高、原材料来源广、修建成本低等优势成为我国公路建设中的主导路面基层类型。但现行的半刚性基层材料组成......
沥青混凝土空隙率是土木工程最为关键控制技术标准,针对密级配沥青混凝土空隙率的重大影响因素开展了单因素和多因素作用下的试验......
邱显堂教授主持的研究室主要研究能量和材料间的互相作用，高分子材料组成设计．加工及性能评估等领域．包括吸能材料、储能材料和光电转......
多孔排水沥青路面是一种集架多孔结构的开级配沥青路面，具有排水、降噪、提高路面抗滑等功能，多用于高等级公路表面功能的恢复与提高......
为使高寒、紫外线强烈、路面冻害严重以及筑路材料缺乏的路面结构合理、经济和耐久，在西藏地区采用级配碎石柔性基层。级配碎石柔性......
结合在连徐高速公路实施的实际情况,时就地热再生技术材料组成设计、施工成品的检测进行研究,对就地热再生技术的应用和应当注意的......
为了研究就地热再生技术在山区沥青路面养护工程中的应用,在该地区某二级公路采用该技术对沥青路面进行维修。通过对旧沥青混合料......
大碎石柔性基层具有半刚性基层不曾有的优点和良好使用性能，能为解决我国沥青路面早期破坏问题提供一条新的思路，在我国具有广泛的应......
高等级沥青路面在建成通车早期就出现了不同程度的病害,其中车辙破坏是较为普遍的。因而如何有效减少沥青路面早期的车辙病害成为......
级配碎石作为半刚性底基层的上卧层,在具有良好级配和适当的压实工艺下,级配碎石有着相当好的承载力、一定的排水功能并可以有效改......
针对目前半刚性基层沥青路面的主要破坏形式——车辙，通过结构力学计算，指出沥青材料层的永久变形主要由两部分组成，并据应力应变分布......
许多研究表明，水泥稳定粒料基层具有良好的技术性和经济性。在我国目前实行的工程招标制度中，对于一项标价已确定的工程，材料组成设计......
沥青混合料基灌注式半刚性路面是由基体沥青混合料和灌注复合水泥胶浆两部分组成,基体沥青混合料的材料组成是影响沥青混合料基灌......
为降低多年冻土区沥青路面吸热传导引起的冻土融沉病害，采用在沥青混合料中填加低导热材料的方法来改变集料导热系数从而降低沥青混......
现有无砟轨道路基面水泥混凝土防水层存在不同程度的开裂、破损、粉化等问题,轨下基础的长期服役性能难以得到保证。密级配沥青混......
针对于目前沥砼路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,从原材料,施工过程、施工工艺、材料组成设计等不同方面提出了改进......
