壳单元相关论文
采用壳元及梁元相结合的有限元模型,通过对是否开洞以及有无水平荷载等不同情况下的典型楼板进行比较分析,探讨水平与竖向荷载共同......
作为工业软件中的一类典型代表,CAE软件广泛应用于制造业中的方方面面,在航空航天、汽车、船舶、家电、消费电子、生物医疗等诸多......
在实验数据的基础上,建立了欧洲标准汽车正面偏置碰撞可变形壁障（ODB）和侧碰蜂窝铝壁障（MDB）的有限元模型。综合考虑到模型的计算效率......
为了探究复合材料铺层结构对潮流能叶片力学结构特性的影响,选择纤维增强复合材料进行潮流能叶片的设计研究,旨在设计出结构性能更......
以导管架吊装吊点为例,分别介绍了导管架内置吊装吊点与外置吊装吊点的有限元分析过程,以壳单元为对象建立有限元分析模型,对两种......
在航空发动机中,旋转叶片顶端与机匣内壁之间的距离叫做叶尖间隙,是影响航空发动机性能和效率的一个重要参数。目前现代航空发动机......
船舶结构的焊接变形对于造船精度控制具有重要的意义,为了准确地计算船体结构的焊接变形,本文首先以T型结构件的焊接过程为例,开发......
地铁车辆耐撞性设计作为保护乘员的最后手段,日益受到科研机构与制造商的重视。在目前地铁碰撞仿真研究中,仿真结果难以通过试验数......
目前很多大跨结构,特别是依赖外环梁提供结构支承刚度的索穹顶结构,均采用了箱型截面的外环梁.采用ANSYS软件建模分析箱型环梁时,......
基于Hu-washizu变分原理,推导了四节点六自由度壳单元的更新拉格朗日(U.L)动力显式有限元列式.采用11参数改善拟应变(EAS)法,避免......
为解决壳单元与实体单元连接过渡时的位移不协调问题，提出了在ANSYS软件中应用基于内部多点约束(MPC)接触算法的壳体单元连接技术是......
薄膜和薄壳结构，被广泛应用于飞机、风力发电机等机翼以及大跨建筑结构中。膜结构面外刚度很小几乎可以忽略，而薄壳结构的基本几何特......
应用有限元程序对XML6185进行静力学分析，对气簧上盖板危险区域进行局部壳单元有限元优化设计，并对改进方案进行有限元分析，取得良好......
The continuum-based(CB)shell theory is combined with the extended finite element method(X-FEM)in this paper to model cra......
该文在参考大量国内外文献的基础上,应用大型通用有限元软件ANSYS对这种构件在轴心压力作用下的受力性能进行了分析和对比.通过对......
本文采用有限单元法分析了K型间隙卷边槽钢桁架节点的极限承载力，同时考虑材料非线性和几何非线性，将节点看作壳体结构，采用由平面应......
本文在查阅大量文献的基础上,采用通用软件ANSYS,运用非线性有限元分析方法,对冷弯薄壁格构式组合墙体抗剪性能进行研究。首先对单......
随着社会经济的发展和汽车的普及,停车位紧缺的情况日益严重,智能升降车库的发展成为迫在眉睫的问题。为保证智能升降车库的安全性......
我国传统的住宅建筑基本都采用现浇方式来构造,现浇技术非常成熟,但存在造价高、施工周期长等问题。近年来,国家大力推广装配式建......
摘要：本文通过有限元分析，对隧道穿越原水管的施工全过程进行了模拟。分析中土体采用摩尔库伦屈服准则的实体单元，衬砌和水管壁采用弹......
偏心支撑框架结构体系是一种非常适合强震地区的抗震结构体系。D型偏心支撑钢框架结构是偏心支撑结构中常用的一种抗震耗能结构形......
本文开发了一种新的用于静力分析的加筋壳单元。基本的加筋壳单元是Allman平面应力三角形单元和Discrete Kirchhoff-Mindlin平......
本文将扩充形函数引入到基于连续体的(continuum-based, CB)壳单元中,以模拟曲面壳体中沿任意方向扩展的裂纹。扩充形函数可以......
开发出了汽车正面偏置碰撞可变形壁障(ODB)的LS-DYNA格式有限元模型。该模型采用了壳单元(shell)建模，真实地模拟了蜂窝铝的窝......
本文简要介绍了框架结构传统设计计算方式存在的问题，分析对比采用壳单元模拟钢筋混凝土楼板进行框架结构设计计算的优势，提出了该设......
灰库是火力发电厂常见的建筑之一,属于筒仓结构的一种.以往对于火力发电厂的灰库结构通常采用分块简化方法进行分析计算,大多数计......
工程中的对象一类是机构,一类足结构。对复杂结构经常要用到壳单元进行分析。磁悬浮列车主要由车体和支撑车体的走形机构组成。由......
阐述了连续多点成形技术的原理。建立了球形件的有限元模型。得到了0.5mm厚08A1钢板在成形过程中起皱缺陷的模拟结果。结果表明：皱......
进行了输电塔子结构的角钢构件试验，并采用有限元软件ABAQUS中的壳单元做了分析。角钢构件试验选取了90、120、150三种长细比，试验结......
首先简要介绍了超单元的基本概念和原理。在此基础上,针对客车车身结构的特点,结合作者的研究经验,推荐一种基于超单元技术的梁-壳......
采用壳单元、梁单元,利用ANSYS软件APDL对喷淋塔进行参数化建模,对结构的自重、液体静压力、风压及地震荷载各种组合工况下进行了......
基于精细三角形Mindlin板单元构造了三角形复合材料加筋平面壳单元.肋骨和蒙皮的采用了相同位移插值形函数,保证两者变形协调性同......
本文借助于LS-DYNA3D软件建立了多点拉延成形用有限元模型,采用BWC壳单元,BT壳单元以及六面体单元,对带法兰的斜壁盒形件多点......
提出一种整体叶轮叶一盘弹塑性耦合分析方法。叶片采用壳单元，轮体采用轴对称环单元，通过使叶一盘交界处近似满足位移协调条件、力的......
用ＡＤＩＮＡ程序壳单元对有局部凹陷球罐进行了有限元应力分析，计算了局部凹陷区的应力分布，计算应力与测试应力相近，表明计算模型是合理的，计算......
该文提出了应用Ｍｉｎｄｌｉｎ壳单元模拟板料成形过程时应注意的技术要点及处理方法，并把它应用在独立开发的静力隐式的弹塑性有限元程序中，分析盒......
板材成形是一个影响因素众多,涉及材料、几何、接触非线性的复杂大变形过程。为了简化对板材成形问题的研究,研究者通常从线性小变......
该文以金属板材成形过程为研究对象,探讨了利用弹塑性有限变形的增量有限元方法模拟成形过程的技术.作者应用弹塑性有限变形理论,......
加入WTO后,随着全球经济一体化的不断发展,我国汽车业面临严峻的挑战。当前最紧迫的任务是,将先进的科学理论和方法,特别是数字化......
钱塘江七桥(即之江大桥)为一座主跨246m、梁宽41.0m的双塔三跨钢箱梁斜拉桥,此座桥梁的主梁跨宽比为6.00,小于一般斜拉桥的主......
箱形结构是起重机主梁常采用的结构形式,主要对其强度计算与分析方法进行了比较研究。在计算分析中分别采用了经典梁模型、有限元......
