固体润滑膜相关论文
无机粘结固体润滑膜能显著降低摩擦系数,降低高温磨损并提高传动效率.剖析了硅酸盐、硼酸盐、磷酸盐3类无机粘结剂的结构特点与综......
高熵合金一般由5~13种元素组成,且每种元素的原子百分比介于5%~35%,高熵合金具有高强度、高硬度、高耐磨性、高耐蚀性和高的热稳定性......
采用离子束复合沉积技术在9Cr18轴承钢材料上制备Ag掺杂的WS2固体润滑膜,通过利用摩擦磨损试验仪对在真空封装袋中存放8年的WS2固......
通过离子束辅助沉积技术和低温离子渗硫技术制备了MoS2和WS2固体润滑膜,使用SEM、XRD等表面分析手段对比了两种薄膜的微观组织和结......
本文介绍了采用离子束技术(包括离子束溅射和离子注入)在钢表面沉积Ag-Cu合金固体润滑膜的方法.研究和测试了Ag-Cu合金固体润滑膜......
本文研究了CNTs的微摩擦性能.首先利用化学气相沉积法(CVD)制备的CNTs在HNO处理下氧化而带上羧基;然后在SOCl内回流3天进行酰氯化;......
所谓固体润滑材料就是在两个有负荷作用的相互滑动表面间用以降低摩擦和磨损的固体材料。由于固体润滑材料的适应范围比较广,从10......
固体润滑剂如MoS_2和石墨结合于粘结润滑膜使用已有多年。但对减低其摩擦磨损的工作仍在继续进行,使其使用更方便,并具有其他有价......
对重型车辆减震器的失效摩擦片进行分析。结果表明,其失效的宏观表现为表面烧损、粘着和磨损,微观表现为粘着和犁沟磨损。失效的主......
特种润滑材料——粘结固体润滑膜技术粘结固体润滑膜是一种新型的特种润滑材料.适用于高温、极压等极端条件下的机械润滑.目前已......
本文介绍由Deva System材料制成的一种自润滑轴承,这种轴承使用在水电站设备上,其自润滑材料的原理、强度及制成轴承使用情况如下......
本文提出了研究固体润滑膜高速齿轮接触问题的分析方法,建立了固体膜轮齿接触变形与接触应力的计算公式。通过航天齿轮的实例计算......
8.1 前言 固体润滑膜大都能耐10~8次以上的摩擦,也有超过10~8次寿命的。但当要求更长的耐久性时,则需采用某种方法向滑动部位不断......
日本日立制作所于1983年12月21日公开发表了最近研究成功的冷挤压新技术。该所制成了一种独特的冷挤压加工用润滑油,钢材不需要复......
NM20材料用于制造高温(>400℃)、高真空(10~(-7)~10~(-9)乇)中工作的轴承保持架。材料成分为:碳9.21%,铂-11.60%,银7.43%,镍-余量。......
本文介绍了作者近年来研制的以环氧树脂为粘结剂的常温固化干膜的成膜工艺及其摩擦磨损性能。这种干膜具有同类型高温固化干膜的耐......
固体润滑技术,顾名思义是用某些具有某些特殊摩擦性能的固体来降低机械运动的摩擦,籍以达到减少磨损、延长机具寿命的技术。由于......
(1)我厂产品SQZ2804重棍磨床,试车阶段爬行严重,影响磨削光洁度。其原因有二:①工作台与导轨处于“跑合阶段”,摩擦阻力大;②工作......
齿轮在设备中占有重要地位,而其性能发挥如何却又往往取决于齿轮润滑的优劣。 现在使用的设备大都是通过减速机传动,而减速机内齿......
1986年10月27~28日,全金属超高真空快速关闭阀(以下简称为“快阀”)在合肥通过了科技成果鉴定。到会代表一致认为,“快阀”的主要......
以热氧化聚乙烯为基础的含蜡高分子固体润滑膜经我厂多年来大生产的检验,认为该膜具有附着力强、摩擦系数低、磨损小、耐腐蚀性好......
一、前言 摩擦学是研究作相对运动的,相互作用表面的理论和应用的科学技术。它是六十年代中期发展起来的一门新兴学科,涉及到机床......
在热模锻工艺中,模具的高温润滑,模锻件的顺利脱模都是至关重要的。它直接影响到模锻工艺的顺利进行。对于这些问题可以通过使用......
一、前言 作为真空中运动的机器来说,在人造卫星等先驱的飞行体方面可以说90%的隐患处理都是润滑上的问题1)。不能不利用宇宙上的......
在以往的水工闸门设计中,支承铰或支承滚轮的轴套一般都采用青铜或压合胶木制作。由于材料本身以及在设计、制造、管理过程中或多......
压缩机无油润滑新技术,自五十年代美国杜邦公司发明了填充聚四氟乙烯环后,得到了迅速发展并扩大了应用范围。六十年代我国亦研制......
通过盐雾试验考察了底材表面磷化处理以及固体润滑膜的粘固比和厚度对其腐蚀性的影响;同时对几种抗腐蚀添加剂和复合膜技术对固体润......
针对机械关键零部件因摩擦磨损导致的快速失效难题,基于多因素协同增强减摩润滑设计思想,本项目在油润滑条件下,将表面织构、固体......
伴随着科学技术的不断发展,固体润滑材料的应用也得到了进步。本文从固体润滑材料概述出发,对固体润滑材料在钢厂机械中的应用进行......
探讨了掺钨类金刚石(W-DLC)膜沉积及离子渗硫两步合成DLC和WS2复合固体润滑膜的新方法。利用低温离子渗硫技术对4种钨含量的W-DLC......
通过粉末冶金方法制备含FeS的铜基复合材料。采用MM-200型摩擦磨损试验机,以不锈钢为对偶件,分别在干摩擦和油润滑条件下对其摩擦......
本文针对轻型鱼雷在湖、海试验中舵机组件在装入后舱检查时多次出现的“红灯亮”现象,从蜗轮蜗杆传动、操舵电机的工作电流等方面......
KR—101冷挤压润滑剂是由附着力强的磷酸盐、耐热抗压固体减磨剂、表面活性剂和防锈添加剂等组成的多成分复合型水溶性高分子润滑......
在真空条件下应用的固体润滑剂。现在还没有一种材料能够与二硫化钼性能相比拟的。二硫化钼具有层状分子结构,在硫的相邻平面间由......
介绍了采用离子束技术(包括离子束溅射和离子注入)在钢表面沉积Ag-Cu合金固体润滑膜的方法。通过现代测试技术研究和测量了Ag-Cu合金......
利用MoS_2超细粉+石墨制作的粘结涂层,涂层耐一定高温,减摩效果好。用聚四氟乙烯作底漆,涂层与基体的结合强度提高。MoS_2、石墨、......
当前世界各国每年在金属切削加工中都要花费大量的资金。例如美国每年要花费500~600亿美元。为此,有关部门极为重视。 任何金属切......
在电子手表轴承部分的轴或轴承的表面,包复以优先析出特定结晶面[111]的金或金合金。随后,将此金或金合金膜在氮气中于150~800℃下......
随着科学技术的进步,人民的生活与生产水平日益提高,对机械设备的需求无论是品种或是数量都越来越多,使用上也越来越
With the a......
我厂自一九六五年在某些机器上推广使用二硫化钼以来,从根本上消除了漏油现象,改善工人的劳动条件和节约了大量的润滑油和维修费......