风积沙相关论文
土工格栅可以增加土体强度，提高路基稳定性，已在沙漠铁路的建设中得到应用。为研究风积沙-土工格栅界面摩擦特性，考虑法向应力和压实......
为降低UHPC成本采用塔克拉玛干沙漠风积沙作为UHPC主要原材料，42.5普通硅酸盐水泥，硅灰作为超细活性掺和材料，选用镀铜钢纤维，聚羧酸高......
为探究风积沙替代机制砂制备的超高性能混凝土（Ultra-High Performance Concrete,UHPC）的力学性能与耐久性能，设置风积沙质量替代率分......
探究土壤水分入渗和水盐迁移对棉杆掺沙隔层的响应特征。采用室内土柱模拟试验，研究了不同棉秆隔层掺沙比例（质量占比0、50%、75%、8......
基于单掺5%水泥的经济性设计指标，开展了混掺水泥粉土的改良风积沙三轴压缩试验，阐明了改良风积沙试样不同围压下的应力-应变及强度......
沙漠地区分布着丰富的风积沙资源,然而这种沙土的工程特性不良,使其无法得到合理利用,从而造成了资源浪费。基于此,国内外开展了一......
近年来全球“沙漠化”日趋严重,人类的生存环境不断恶化。与此同时随着我国城镇化进程的加快,国内基础设施建设力度不断加大,河砂......
随着城镇化的不断发展,工程建设项目的数量持续增加,对混凝土的需求也随之扩大。制备混凝土时所用到的细骨料一般选用天然河砂,由......
基于风积沙本身的性质,在分析风积沙和粉煤灰的颗粒组成的基础上,通过在风积沙中分别掺入6%、9%、12%、15%、18%、20%和22%的粉煤......
摘 要：風积沙主要分布在干旱少雨的沙漠地区，是一种结构松散、颗粒细小而均匀、自稳能力差且不易压实的特殊土体。为探讨大体积风积......
我国是沙漠分布最广泛的国家之一,沙漠地区降水量小、蒸发量大、干燥缺水的气候特点,给沙漠公路路基施工带来了极大不便。本文以新......
本文以陕西省榆林地区的风积沙为主要研究材料，通过室内土工试验及动三轴试验，获取风积沙的物理力学性能参数及动力特性参数，根据相似......
摘 要：微生物诱导成矿是一种新型风积沙固结技术，相较于传统固沙技术具有显著优势。为探究其化学处理液浓度对微生物诱导成矿固结风......
文章分析了将黏土按照一定比例掺加到风积沙中,增加材料的黏粒含量,可提高可塑性和防渗性,使各项性能达到最佳水平。为水利水电工......
京新高速公路内蒙段是目前世界上最长的沙漠高速公路,如何有效进行风沙防治是制约京新高速公路建设的关键因素.总结并介绍了京新沙......
随着我国“西部大开发”战略的进展,2019年8月15日,由我国的发展改革委所印发的关于《西部陆海新通道总体规划》中指出将在2025年......
膏体充填是煤矿绿色开采技术的重要组成部分。充填材料是充填技术的核心,是决定充填质量、充填成本及充填效果的主要因素。本文以......
沙漠地区重载铁路路基的建设需要用到大量的优质填料,而在沙漠地区除了遍地的风积沙资源,非常缺乏A、B组填料。风积沙是一种拥有特......
随着2020年的到来,我国将全面建成小康社会,完成第一个一百年奋斗目标,迈出建成社会主义现代化的步伐;混凝土作为现代化建设工程中......
针对沙漠腹地风积沙路基填料最大干密度确定和填筑方法选取的问题,以穿越腾格里沙漠腹地的乌玛高速公路风积沙路基试验段工程为依......
利用改性剂制备出具有防渗透气功能的砂制品,作为隔水层应用在湿陷性黄土地区,探索出合理的施工工艺,使铺筑完成的砂制品阻断地下......
京新高速是我国高速公路最具代表性的超级工程。五年来，中国高速公路快速增长，截至2016年底全国高速公路里程达到13.1万公里，居世界第......
《中关村》：您为什么将公司取名为“仁创”？ 秦升益：中华民族传统文化的源头是易经，易经的关键是乾坤二卦，乾坤二卦的要旨是其卦辞—......
承德至张家口高速公路丰宁县小坝子乡槽碾子沟至千松坝坝头段距离短,高差大(高差约760m),(3.8%/20km),该路段存在长大下坡。该区域......
戈壁在我国西北地区分布比较广泛,总面积大约有45.8万平方公里。这类地区水土奇缺,植树造林成活率低,或活而不长,长而不旺,很难成......
本文通过对钢纤维、玄武岩纤维、硅灰以及消泡剂对风积砂UHPC性能影响的试验研究,采用正交设计的试验方法,得出在风积沙UHPC中加入......
戈壁滩路基施工较一般地区路基施工难,填料选择和工法选择都有一定的局限性。本文通过对京新高速临白段BSTJ-1标段路基施工填料和......
为探明风积沙综采固体充填回收房式煤柱采场围岩稳定性特征,采用相似物理模拟方法对比分析了垮落法与充填法回收时的围岩变形及煤......
在沙漠公路路基的施工中,主要应用风积沙为材料进行路基的建筑施工.风积沙中的干压实技术具有非常重要的作用,能够通过对沙漠公路......
本文结合S 21阿勒泰至乌鲁木齐高速公路工程实例,对风积沙路基干压法施工进行介绍,实践证明沙漠地区利用风积沙作为高速公路路基填......
本文对用风积沙代替粘土配料生产优质水泥熟料进行了研究。文章对风积沙与粘土的性质进行了比较，阐述了用风积沙代替粘土配料的优点......
选择乌兰布和沙漠黄河沿岸磴口段（以下简称沿黄段）不同下垫面（沙地、草地、耕地）及区域内典型沙丘为研究对象，通过定点野外观测与室内实......
近几年来，国内科研所和高校对风积沙填砂路基在沙漠公路施工中的运用进行了研究。通过风积沙来达到填筑路基的目的，可以非常有效的隔......
本文在调查和收集国内外沙漠公路有关资料的基础上，通过室内试验和理论分析，研究了风积沙及固化风积沙的工程特性，重点研究了低等级公......
我国是沙漠分布最为广泛的国家之一，沙漠化土地总面积约156．80万k㎡，其中沙漠面积80．89万k㎡。特别在新疆地区，沙漠总面积达53．93万k㎡，其......
随着国内高速铁路和重载铁路的快速发展,在路基工程中铁路对路基结构的强度、刚度和稳定性的要求越来越高,这就对路基填料本身的物......
近年来，我国西部地区的高速公路修建技术取得了长足的进步，但是在风积沙路段修建高速公路，目前尚没有一套成熟的施工工艺与验收标准。......
尼日尔位于非洲西部,是世界上沙漠分布最多的国家之一,沙漠面积约102万平方公里,约占其国土面积的60%.因其广袤的沙漠地区,蕴含着......
为顺利快速通过立井厚表土段，设计采用井外疏干降水和普通施工法相结合的施工方法。通过该方法成功穿过了第四系风积沙层，节省了投资......
早期自收缩是影响超高性能混凝土体积稳定性的重要因素,特别是由粒径较小的风积沙作为骨料的全风积沙超高性能混凝土.试验采用建筑......
