颗粒阻尼相关论文
风洞试验是为检验飞行器性能良好与否的重要模拟试验之一,但在测试过程中不可避免会产生振动,尤其是风洞支杆结构的共振现象,从而......
齿轮的传动日趋向高速化和大功率化发展,使得所处的动力学环境也比以前更加的恶劣,随之齿轮结构的稳定特性和振动特性也越来越受到......
随着我国经济的发展,居民出行的需求日益上升,原有的公交车等设施已经很难满足居民的出行,并且私家车的普及导致公路出行越来越拥......
目前,以潜航器为代表的水中运行设备正朝着复杂化、紧凑化、高速化的方向发展,潜航器内部设备的振动日益影响潜航器的综合性能,针......
随着科技的发展，对于船舶和海洋工程上工作环境的振动噪声要求越来越高，由于过量的振动噪声会影响人员的正常工作和生活，干扰仪器设备......
消能减振技术是把结构物的某些非承重构件设计成消能元件，或在结构物的某些部位装设阻尼器。在强风或强震作用下，这些消能元件或阻尼......
当前齿轮传动的发展日趋高速化和大功率化,所处的动力学环境比以前更加恶劣,齿轮传动结构的振动特性和稳定性越来越受到关注。在齿......
镗削加工过程中极易产生的颤振问题严重制约产品质量，尤其是在精密孔、深孔加工中。同时因为加工刀具长径比过大带来的刚度较低使得......
相比其它阻尼减振技术,如粘弹性阻尼技术,颗粒阻尼技术具有更好的鲁棒性。颗粒阻尼减振结构的阻尼特性随颗粒参数、结构参数及阻尼......
随着社会的发展,人类社会生活及工作环境中各类机械设备及工业产品带来的振动控制问题受到了更大的重视。本文分析和总结了国内外......
颗粒阻尼技术是二十世纪九十年代在振动控制领域新出现的一种振动被动控制新技术。该技术利用振动构件上现存的或附加的空腔,将颗......
在机械加工过程中,常常因切削刀杆的颤振,导致无法正常的切削加工,这不仅严重影响了加工效率,而且在加工过程中还会出现零件质量低......
随着高铁产业的迅速发展,其在为人们的出行带来极大的便利同时,运行过程中所产生的噪声,特别是振动噪声,也给我们带了来难以克服的......
颗粒阻尼是一项振动被动控制新技术,主要由填充在结构空腔中的颗粒物质通过碰撞和摩擦作用提供阻尼效应,从而达到抑制结构振动的目......
水泵振动问题影响着人们的生活环境，颗粒阻尼减振技术作为被动控制新技术正引起人们越来越多的关注。本文采用稳态能量流法进行颗粒......
颗粒阻尼是一种被动减振技术,具有耗能效果好、结构简单、成本低廉、易于实施及适合在恶劣环境下使用等优点。由于粘弹性材料具有......
非阻塞性颗粒阻尼(non-obstructive particle damping)是在传统颗粒阻尼和冲击阻尼技术基础上发展起来适用于恶劣环境、具有良好减......
为提高振动条件下颗粒体系能量耗散水平,设计二元颗粒阻尼器的悬臂梁振动实验,采用稳态功率流法计算颗粒体系功率损耗,分析垂直激......
提出了用于颗粒阻尼耗能研究的新算法,建立了颗粒阻尼软球耗能模型,并通过研究颗粒层之间的滑移和竖直压力来计算颗粒层之间的耗能......
在垂直简谐激励条件下,利用稳态能量流法对颗粒阻尼器的阻尼特性进行了试验研究。试验结果表明：对于由3 mm大颗粒组成的浅床颗粒阻......
为了研究不同形式颗粒阻尼的减振特性及其在旋转条件下的阻尼效果,建立颗粒阻尼的线性离散元模型,提出了一种颗粒接触线性模型的参......
以自由自由空腔梁为研究对象，填充阻尼性能好、密度小的粘弹性颗粒。从碰撞力学的角度来建立颗粒单元的动力学分析模型，并计算损耗因......
分析了薄板结构-刚性阻振质量的振动传递特性,研究了一种空心结构阻振质量的阻振性能,发展了薄板结构的阻振技术;设计了带近似等质......
针对某封闭空腔,研究了颗粒阻尼对其目标场点声压的影响。推导了声压与模态振型函数的关系式,揭示了声压随模态变化的规律。对某封......
非阻塞性微颗粒阻尼(NOPD)技术是在传统颗粒阻尼和冲击阻尼技术基础上发展起来的一种复合阻尼新技术,具有良好的减振效果.研究利用......
利用颗粒阻尼粉体力学模型,建立激励水平与被激活颗粒间理论关系,并与颗粒阻尼DEM仿真结合,研究圆柱形颗粒阻尼器结构尺寸及不同方......
对稳态能量流法测量阻尼损耗因子的原理进行了推导,采用稳态能量流法对某型颗粒阻尼器的阻尼损耗因子进行了实验研究。对粘贴有该......
针对颗粒阻尼器具有结构简单、可靠性高和适应恶劣环境工作等优点，设计一款圆柱形颗粒阻尼器。经过与传统液体阻尼器的分析对比，利用......
颗粒阻尼技术中,颗粒与颗粒、颗粒与孔壁之间的碰撞和摩擦使得颗粒阻尼器具有高度非线性。为此,提出一种能够对颗粒阻尼器的减振性......
对PCB在运输与使用过程中受振动影响易产生故障的问题,提出一种新型的电路板动力学与电路联合设计方法,能在满足电路设计的前提下,......
考虑颗粒在接触时的表面粘连力，利用有限元软件对颗粒的功率谱进行模型仿真，从仿真效果可以看出计算结果与试验结果具有良好的一致性......
研究了中空镗刀杆填充颗粒形成阻尼后对镗刀杆减振效果的影响.对实心镗杆和中空镗杆的静刚度进行了理论计算;利用有限元软件对两种......
海洋平台桁架结构长期处于强紫外线的工作环境,传统的粘弹性阻尼减振方法存在易老化等问题,而颗粒阻尼结构简单,能适应恶劣的工作......
分析了颗粒阻尼技术应用于建筑结构可能性，并指出了颗粒阻尼在建筑物上应用的具体位置和安装方式；通过单层和多层钢框架模型的振动台......
文章以某型立式屏蔽泵为研究对象,分析诱发振动的流体激振力主要是泵内流体激励力泵内流体激励力,结合离心泵设计理论和工程经验,......
针对传统动力吸振器在悬臂梁振动抑制时需要提供较大阻尼以保证不影响其吸振性能的不足,以颗粒阻尼悬臂梁为研究对象,利用颗粒阻尼......
为揭示冲击形式与损耗功率之间的依赖关系,基于离散单元法复现圆柱形和圆台形容器内颗粒的运动形式,探究由颗粒运动形式不同而造成......
通过试验的方法,分析了颗粒混合种类不同的阻尼器的减振特性。首先搭建了试验装置,以简支梁为研究对象,在其上安装颗粒阻尼器。用......
在前期工作的基础上,提出一种基于气体-颗粒两相流理论的颗粒阻尼改进模型。该模型将颗粒之间的摩擦效应表述为与碰撞效应一致的等......
结合双层隔振系统的工作原理,将双层隔振系统悬吊于悬臂梁下,颗粒阻尼添加于中间质量块,组成带颗粒阻尼的双层隔振系统。在系统底......
针对海洋平台桁架结构长期处于强紫外线的工作环境,传统的粘弹性阻尼减振方法存在易老化等问题,提出将颗粒阻尼技术应用于海洋平台......
引入颗粒碰撞阻尼器的耗散功率效率和有效动态质量的概念。基于稳态能量流法和EDEM仿真介绍颗粒阻尼器耗散功率效率、有效动态质量......
针对带颗粒阻尼器的旋转平板叶片结构提出基于离散元和有限元的耦合仿真算法。仿真结果表明：所提出的耦合仿真算法在很宽的频带范围......
颗粒阻尼技术(NOPD),作为一种简单有效的振动控制手段被广泛应用于各种场合。基于离散单元法仿真,结合NOPD中颗粒系统的运动状态对......
应用颗粒阻尼技术对离心风机进行降噪处理。在风机蜗壳外侧、后侧和前盖板内侧设计结构空腔以填充颗粒,填充率为70%左右,填充颗粒......
分析冷水机组的振动特性,包括机组的振源、振动传递路径.将颗粒阻尼被动减振技术引入到空调冷水机组,为冷水机组减振提供了一种新......
