铁路桥相关论文
针对现有铁路钢桥面铺装不足问题,沪苏通长江大桥采用UHPC组合桥面铺装方案,其厚度直接影响组合桥面铺装的工作性能。为研究合理的厚......
铁路钢桥面板防水、防腐要求极高,为制备满足铁路钢桥面铺装性能要求的超高性能混凝土(UHPC),以浩吉铁路洞庭湖大桥为背景,根据UHPC流......
为了解大跨度悬索桥铺设CRTSⅢ型板式无砟轨道的可行性,在分析荷载和自然环境影响下五峰山长江大桥梁体线形规律及梁体线形对轨道影......
钢桁梁柔性拱能充分发挥梁、拱结构各自的受力特点,具有跨越能力强、造型美观、用钢量省、施工技术成熟等优点,逐渐在铁路中得到应用......
铁路结合梁温度荷载过大会危及列车行驶和桥梁结构安全。为研究高海拔山区高辐射、大温差环境对铁路钢-混凝土结合梁的影响,以典型3......
为研究高速铁路大跨度钢桁架-混凝土板组合梁斜拉桥的稳定性,依托主跨300 m深江铁路虎跳门大桥,采用有限元软件ANSYS建立以梁单元为......
为保证铁路钢桥中高强度桥梁钢在低温环境下的服役安全,提出基于裂纹尖端张开位移(CTOD)特征值的桥梁钢防脆断评价方法。首先建立基于......
为评估超出铁路桥涵设计规范中规定跨度的桥梁的竖向刚度合理性,提出基于弦测法幅值与车体加速度关系和车-桥耦合振动分析的大跨度......
针对多塔悬索桥塔顶不平衡力过大、刚度下降、塔底弯矩及剪力明显增大等缺陷,本文提出一种新的解决方法。通过新增凸杆、斜腹杆及......
某高速铁路连续刚构-拱组合桥地处峡谷汇风区,基本风速达24.8 m/s,主跨跨径为220 m,主拱肋为钢管混凝土结构,采用等高度哑铃形截面......
简支钢桁梁具有自重轻、跨越能力强、承载能力高等诸多优势,广泛应用于铁路桥梁工程.相比混凝土结构,钢结构的稳定问题和疲劳问题......
大跨度斜拉桥凭借着良好的跨越能力、抗风性能及经济指标,已成为铁路桥梁的主要桥型之一,并在物资流通、人员出行和抢险救灾中扮演......
温差引起的墩顶位移是设计中一项重要指标,为填补现行2017年版桥规墩顶温差位移无可用计算公式的空缺,以满足规范提出的验算墩顶位......
为研究适用于大跨度铁路桥梁的涡振振幅限值,基于我国现行铁路规范和养护维修规则中的相关规定,提出了基于车体加速度峰值及其变化......
列车在运行以及刹车状态下会对桥体产生非常明显的动力作用.区别于地震作用,刹车荷栽对桥体的作用时间和频次较长,但力幅值相对较......
为研究现浇支架体系的力学特性,以徐盐高铁跨徐沙河(100+200+100)m连续梁-拱项目为背景,进行底板力学性能分析、底板分配梁的强度......
阜淮高铁跨越颍河节点受航道等级、通航孔布置及线路纵断面条件限制,主桥需采用主跨230m、边跨114m的不等跨低高度桥梁结构。为选择......
郑济高铁在济南附近同时跨越京沪高铁、津浦铁路及水白线,为三层立交结构.由于现场条件复杂,需对此工点的结构形式、构造及施工方......
为获得高速列车下穿时的列车风和桥梁振动响应特性,以某独塔无背索钢箱梁斜拉桥为工程背景,采用CFD仿真获得钢箱梁不同部位的列车......
以主跨216 m杭温铁路永嘉右行线跨甬台温特大桥为背景,研究铁路钢-混结合段的力学性能及传力机理,并讨论该桥钢混结合段的合理构造......
通过文献调研、参数分析、对比总结等手段,开展复杂艰险环境下川藏铁路大跨度桥梁建造和运维技术挑战及对策研究.分析表明,桥梁面......
钢桁梁桥由于其承载性能好和跨越能力较强等优点,在大跨度铁路桥梁中被广泛采用.但大跨度钢桁梁桥具有跨中挠度大、梁端转角大和温......
安九铁路鳊鱼洲长江大桥主桥为主跨672 m的混合梁斜拉桥,桥塔为H形结构,塔高壁厚,采用C55混凝土,无环向预应力,开裂风险较大。为防......
新建京港高铁安九段鳊鱼洲长江大桥北汊航道桥为(49+2×140+49)m单箱六室预应力混凝土箱梁斜拉桥.桥位地质条件复杂,N 15号墩下伏......
以山西昌泰能源三交东铁路专用线(30+3×40+30) m预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,该桥位于半径300 m的曲线上,最大墩高40 m,列车......
黄河上第一代老铁桥有3座,分别位于郑州、兰州和济南.前者短命,后二者长寿百岁,对其命运的悬殊之大,看法有分歧.作者结合黄河防洪......
沪通长江大桥简支钢桁梁为带竖杆的桁架,由杆系结构组成,采用高强度螺栓连接.杆件孔群精度要求高,是极为重要的控制点,制孔划线的......
轮轨激励引起的桥梁振动响应和输入功率是预测桥梁结构噪声的关键参数.本文基于车轨桥耦合功率流方法,探讨轨道交通U梁底板厚度对......
秦沈客运专线是中国铁路建设技术水平的标志性工程,列车运行速度达每小时200km.桥梁上部结构大量采用了预应力混凝土双线整孔箱形......
CA砂浆原材料种类繁多、搅拌工艺和施工操作复杂,是哈大铁路客运专线工程施工的重点和难点。本文根据理论配合比和CA砂浆配合比的调......
铁路既有线路桥结合部是路基的一个薄弱环节,防洪期问时常发生路基下沉和桥梁护锥、翼墙变形损坏等病害,严重影响行车安全,必须彻底整......
曲线梁的竖向弯曲和纵向扭转是相互耦合的,对于高速铁路双线曲线简支梁桥来说,由于存在大偏心,这种耦合作用对过桥车辆的有一定的影响......
钢筋混凝土铁路跨线桥已使用30多年,对其进行检测鉴定,确定其现有承载力,提出加固方案满足改变生产工艺后的铁路桥正常使用要求。......
用ANSYS 有限元软件对大跨度下承式连续梁拱组合式桥--拉萨河特大桥进行了有限元模拟.对桥梁自振频率、振型,不同荷载加于不同位置......
对拟用于高速铁路的HRBF500钢筋预应力混凝土梁进行了受弯疲劳性能的试验及研究.设计了4根配有HRBF500钢筋的部分预应力混凝土梁,进......
为考查风屏障对风-车-桥(线)系统的影响,通过风洞试验测试了不同风屏障下车辆的气动力系数,采用风-车-桥(线)耦合振动的分析方法研......
本文开展了不同地质条件下劲性复合管桩技术工程试验研究,对劲性复合管桩承载特性进行了试验分析,试验表明,劲性复合管桩的竖向承......
本文介绍了一次用力锤激励铁路桥进行全模态参数识别的特别试验.1996年7月24日,东方振动和噪声技术研究所(COINV)使用弹性聚能力锤......
目前国内市售的铁路桥梁用聚氨酯防水涂料在某些性能上能达到铁路桥梁用聚氨酯防水涂料技术标准的要求,但普遍存在着固含量偏低的问......
会议
贵阳林织线铁路主要采用桥梁、隧道方式通过,因此该地区典型性高陡边坡的稳定性分析对线路的通过具有决定性作用.本文以干河大桥为......
本文结合我国既有线提速和高速铁路的建设中桥梁选型的问题,提出组合桥梁是中小跨度桥梁较好的结构型式.并应用MSC/DYTRAN大型软件......
本文概要地介绍了内昆铁路花土坡特大桥高墩大跨预应力混凝土连续梁设计.该桥主桥为一联4孔预应力混凝土连续梁,主跨104m,是目前我......