载流摩擦磨损相关论文
为研究地铁刚性接触网系统接触线磨损的规律，以地铁刚性接触网系统常用的浸金属碳滑板/铜银合金接触线作为摩擦副，通过模拟地铁弓网......
气体绝缘母线多采用插接式触头来实现不同间隔的导体连接。气体绝缘母线触头一般工作在大电流、非空气介质环境下,在日负荷电流变......
随着我国经济的快速发展,国内城市化进程取得了显著成绩。高速铁路作为我国经济发展的重大战略支撑,我国高铁线路运营总里程已达3.......
与传统的轮轨式轨道交通相比,中低速磁浮交通在噪声、转弯半径、爬坡能力、运行平稳性以及占地面积等方面有比较突出的优势,在我国......
在航天装备系统中,滑动电接触部件被广泛应用,担负着电路系统中电流的接通、分断、导流、隔离的工作,发挥着重要的作用。随着装备......
为研究不同铜含量的浸金属碳滑块的载流摩擦磨损性能,在环-块试验机上研究3种不同铜含量（铜质量分数分别为1.17%、27.8%、50.45%）浸......
受电弓与接触网所组成的弓网系统是保证电力机车安全高效运行的供能核心,然而铁路科技不断革新发展,列车高速化和重载化的技术突破......
制备了油酸改性的白云母和高岭土,并将其用作聚四氟乙烯润滑脂添加剂;利用红外光谱(IR)表征改性前后白云母和高岭土;用体积电阻率......
随着轨道交通、电力能源、电子信息等国家重点领域的快速发展,服役条件愈加苛刻,不仅要求铜基复合材料具有高强高导,而且具有较好......
我国正处于地铁及轻轨等城市轨道交通快速建设的时期。弓网系统是轨道交通中重要的电力牵引系统,而受电弓与接触线则是组成地铁弓......
本文利用HST-100载流摩擦磨损试验机,模拟受电弓滑板和接触导线的服役情况,对C/C复合材料的载流摩擦学特性进行了研究。研究了柔性......
SiC颗粒增强铜基复合材料具有优良的热物理性能、较好的力学性能和合理的价格是理想的结构-功能一体化材料，在电子、机械、航空等领......
载流摩擦磨损过程中,摩损表面形貌不断发生变化,会影响电弧放电,而电弧反过来又会影响表面形貌,探究两者的相互作用关系,以进一步......
在CETR UMT-2摩擦磨损试验机上,用自行设计的夹具,研究了支撑刚度对钢铝复合轨与受电靴摩擦副之间的载流摩擦磨损特性的影响,测量......
为了减少受电弓与接触网的磨损,延长弓网使用寿命,同时保证弓网受流质量,在载流摩擦磨损理论基础上,提出了一种基于接触网磨损量检......
通过对纯沥青炭基C/C复合材料、含炭黑沥青炭基C/C复合材料和添加氯化铁的沥青炭基C/C复合材料的载流摩擦磨损实验,发现含炭黑沥青......
以浸金属碳材料和铬青铜为配副，研究浸金属碳材料在载流条件下的摩擦磨损性能。结果表明：电流、速度、载荷是影响浸金属碳材料载流摩......
借助于HST-100高速载流摩擦磨损试验机，研究载荷的波动大小对C／C复合材料／铬青铜摩擦副载流摩擦磨损性能的影响，利用扫描电镜对磨损表......
采用反应熔渗法制备Ti3SiC2陶瓷材料；利用HST-100销盘式高速载流摩擦试验机，在法向载荷为20N，滑动速度为5～25m／s，电流为15～35A的条件下，研......
为了减少受电弓与接触网的磨耗,延长弓网使用寿命,同时保证弓网受流质量,在载流摩擦磨损理论、控制理论和微控制技术基础上,提出一......
以地铁第三轨受流为研究对象，试验了法向载荷对第三轨与受电靴之间载流摩擦磨损特性的影响。结果表明：载流磨损体积损失随着法向载荷......
随着电气化铁路、航天航空、军事装备等领域的发展,对载流摩擦磨损理论及重点技术的研究提出了迫切需求。如国产高铁“和谐号”和......
为探究载流摩擦磨损过程中摩擦副磨损表面形貌与电弧的相互作用关系,在HST-100高速载流摩擦磨损试验机上以铜/铬青铜为摩擦副进行......
在经改制过的MS-T3000摩擦磨损试验机上，以黄铜为摩擦副，对热型连铸技术制备的铜银舍金线材进行载流摩擦磨损试验，研究了电流对铜银合......
石墨纤维是一种具有很广应用前景的材料,由其作为增强相加入铜基体中制备出的复合材料不仅具有良好的力学强度和导电导热性更是具......
本实验采用粉末冶金法制备铜基石墨碳化硅复合材料,配副为35CrMo合金结构钢盘,在HST-100销盘式高速载流摩擦磨损试验机上进行载流......
石墨-铜复合材料在现代交通和工业领域应用广泛,随着石墨-铜复合材料服役条件的不断提高,探索新工艺新配方,制备能够满足更高应用......
导电滑环是各种精密转台、离心机和惯导设备的关键器件,滑动电接触过程中容易发生磨损,急需有高导电和耐磨性好的材料。铜具有良好......
采用粉末冶金法制备了3%SiC-10%C-87%Cu和10%C-90%Cu两种铜基复合材料,并在销盘式载流摩擦磨损试验机上进行试验,研究了摩擦速度和......
铜基自润滑材料作为摩擦集电材料已广泛应用于电力机车和轨道交通车辆。随着高速列车运行速度的提高，制备新型摩擦集电材料，研究其载......
简述了现代轨道交通摩擦集电材料的发展历史,介绍了铜基粉末冶金、浸金属碳、碳纤维等几种摩擦集电材料的性能特点和研究现状,肯定......
随着电气化铁路的快速发展,作为电力机车重要的受流部件,受电弓滑板／接触线的工作条件变得极为苛刻。本论文基于列车提速后产生的一......
铜及铜合金具有很多出色的性能例如高热传导率和电导率、优良的塑性和韧性。本文以铜合金粉为熔覆材料,ZrB2作为陶瓷增强相,采用激......
为提高电磁炮导轨的载流摩擦磨损性能,采用超音速等离子喷涂技术在45NiCrMoVA钢表面制备Mo涂层。在改装的滑动式摩擦试验机上试验,......
采用超音速等离子喷涂技术在45CrNiMoVA钢表面制备Mo涂层,利用场发射扫描显微镜(SEM)、X射线能谱分析仪(EDS)观测涂层显微形貌与组......
采用粉末冶金法制备了碳化钨颗粒增强铜(WC/Cu)复合材料,研究了WC含量对WC/Cu)复合材料力学性能和微结构的影响,并考察了复合材料......
本文通过粉末冶金制备了石墨/铜复合材料，研究了锡含量对复合材料机械性能的影响，模拟火车电刷和车轴的服役条件，在HST-100试验机上进......
电力机车的受电弓滑板与接触导线是特殊的载流摩擦副，其载流摩擦磨损性能决定着电力机车是否能够正常和可靠工作。随着电力机车的不......
分别采用45、150μm两种粒度的镀铜石墨经粉末冶金法制得C/Cu复合材料,借助销-盘式载流摩擦磨损试验机研究了石墨粒度对C/Cu复合材......
载流条件下材料的摩擦磨损行为探究对于铜合金架空导线、电极电刷以及继电器触头等的实际使用具有重要意义。在自制摩擦磨损试验机......
目的提高45NiCrMoVA钢的高频载流摩擦磨损性能。方法采用超音速等离子喷涂技术在表面制备Mo涂层,通过红外热成像仪、高速摄像机记......
分别采用粒径为150μm的镀铜石墨粉和不镀铜石墨粉,通过冷压烧结法制备了不同成分的石墨/铜复合材料,用销-盘式载流摩擦磨损试验机......
电气化列车弓网用铜材料需要在电弧侵蚀、高温、高速、极端天气的条件下保持稳定载流，此工况对弓网铜材的硬度、电导率和载流摩擦磨......
随着科学技术的进步,社会经济的发展,人类探索领域的不断扩大,遇到了众多特殊工况下的摩擦学问题,高速电气化铁路系统的受流是典型......
