摩擦磨损性能相关论文
轴承是机械传动中的重要部件,轴承钢的性能直接决定了轴承的最终服役性能及可靠性,同时,轴承作为一个典型摩擦副,其摩擦磨损性能是......
炭/炭刹车盘的摩擦磨损性能对飞机获得高能量刹车时的高摩擦磨损特性有重要的影响。通过控制炭/炭(carbon/carbon,C/C)复合材料制备......
AlCrN薄膜因其具有优异的机械性能被广泛应用于金属切削领域,Mo和C的掺杂对提高AlCrN薄膜的硬度和耐磨性有理论上的可行性,然而Mo和C......
期刊
高熵合金由多种不同的金属或非金属元素组成,相较于传统合金,高熵合金具有更加优异的性能,然而高熵合金的体系仍有待完善。深入了......
为了改善大载荷工况下零件的耐磨损性能,提高其使用寿命,采用阴极真空电弧离子镀和微波等离子体辅助化学气相沉积复合工艺在轴承钢(9C......
聚醚醚酮(PEEK)为一种半结晶热塑性工程聚合物,具有优异的热、机械、化学和电气性能、相对高的抗疲劳性并且在较高温度下表现出低蠕......
电连接器广泛应用于电力电子、自动控制、航空航天、军事装备等领域。针对系统特性对电连接器的弹性接触对性能影响不明的问题,在微......
为研究飞机起落架内筒镀铬层表面质量及其摩擦磨损性能,采用扫描电镜和能谱仪对起落架内筒镀铬层进行形貌观察。然后采用摩擦磨损试......
采用聚4-乙烯吡啶(P4VP)作为固化剂,以双酚A二缩水甘油醚(DGEBA)为环氧单体,在室温条件下,制备纳米SiO2(0%、3%、6%、12%,m/m)和(0%、1%,m/m)聚......
谐波减速器具有传动平稳、传动精度和传动效率高、传动比范围大、承载能力高、结构简单、体积小、质量轻等优点,被广泛应用于航空航......
以油胺为改性剂,对氧化石墨烯(GO)和深度氧化的氧化石墨烯(OGO)进行表面共价改性得到改性氧化石墨烯(NRGO和NROGO)。利用傅里叶变换红外光......
超细晶铜由于其晶粒尺寸小,表现出优异的力学性能。然而晶界形态及数量的变化可能使得超细晶铜基材料硬度、摩擦学性能降低,因此研......
由于目前烧结无金属粘结相WC基硬质合金所需的温度极高,制备难度较大,因而需要进一步开发一种能在较低温度下制备且具有高断裂韧性......
工业机器人作为智能制造“云-网-端”架构的重要实现端,近年来获得了迅猛发展。轴承作为工业机器人关节用减速器的重要承载运动部......
学位
随着加工制造业的快速发展,难加工材料日益增多,Ti N、Cr N等二元涂层已经无法满足现代工业化要求。近年来,Al Cr N、Al Ti N等涂......
柱塞泵配流盘-缸体摩擦副在柱塞泵的运行之中导致的运行磨损及磨损产生的异物二次磨损是影响配流盘-缸体使用寿命的重要因素。采用......
为改善低黏度润滑油的摩擦磨损性能和成膜性能,选用纳米TiO2为添加剂,低黏度的聚α烯烃(PAO8、PAO10)和聚醚(PAG)作为基础油,在四球式......
目的 为了改善MCrAlY涂层的耐磨损性能,通过在NiCoCrAlYTa粉末中添加不同比例的硬质相WC-Co粉末(质量分数为25%、50%、75%),将2种粉末......
采用热等静压粉末冶金技术和水冷铜坩埚真空悬浮熔炼技术相结合的方法,制备了体积分数为20%、25%、30%、35%的原位自生(TiC+TiB)/TC4复......
聚四氟乙烯(PTFE)因具有优良的化学稳定性、热稳定性和自润滑性等特点已被广泛应用于各行各业,然而其耐磨性和力学性能较差,这限制了......
低陶瓷含量网状结构钛基复合材料具有高比强度、比刚度、良好的塑韧性、抗蠕变、耐热性等优异综合性能,在航空航天等领域具有广泛......
随着能源紧缺和环境污染的问题日趋严重,碳中和、碳达峰要求愈来愈逼近,运输装备轻量化愈加为工程技术界所重视。在轻量化材料中,......
制备纤维含量为30%的玻璃纤维增强MC尼龙复合材料(GFMCPA)、MC尼龙(MCPA)及含油量为5%的MC油尼龙(OMCPA),分别在干摩擦、清水、干砂......
在碳碳坯体的基础上,通过液相渗硅法制备了密度为2.0~2.2 g·cm-3、用于飞机刹车片的碳陶复合材料,研究了该材料的物相组成、微观结......
本文采用感应熔炼工艺制备了富铜FeCoNiCux高熵合金,对比选取具有最优性能的FeCoNiCu2.0高熵合金作为基体,制备了原位TiC、Ti B2颗......
7xxx系铝合金因其具有较高的比强度、较高的比刚度和良好的热加工性能等优点而被应用于汽车制造、电子通信及军事等领域。但是,因......
为提高复合材料垫板的力学性能和耐磨性,本文以超高分子质量聚乙烯(UHMWPE)为基体树脂、玻纤为增强材料,制备了玻璃纤维增强超高分......
现代城市轨道交通的飞速发展迫切需要高性能铜基受电弓滑板材料。受电弓滑板位于列车顶端或底部,与导线直接接触,是车载电力系统从......
铁基粉末冶金减摩材料具有组成设计调整灵活、生产成本低、力学及摩擦磨损等综合性能优良的特点,在工程机械、交通运输等领域应用......
石墨烯由于具有优良的力学性能、电学和热学性能而成为Cu基复合材料理想的增强相。本文利用分子级混合法制备还原氧化石墨烯(RGO)增......
医用TA3纯钛作为常见的医用金属材料,在医学领域已经得到了广泛的应用和研究。然而人体内生理环境和力学条件较复杂,植入体长时间......
在农业机械中,磨损失效占机械零部件失效的70%以上,造成了巨大的经济损失。为提高农机关键零部件的耐磨性,研发高性能耐磨新材料及......
本文利用40 μm的AZ91D合金雾化球形粉和单壁碳纳米管(SW-CNTs),通过高能球磨、往复挤压和正挤压工艺制备了 xSW-CNTs/AZ91D(x=0wt%、......
随着汽车工业的飞速发展、机动车数量的持续上升、技术进步和机器的不断更新,工业上对发动机的性能要求越来越高。因此对发动机关......
为了满足转辙机具有稳定可靠输出力的要求,现需对减速器内所使用的摩擦材料进行研究,选择适合转辙机使用工况的摩擦材料,对于提升......
以酚醛树脂、丁腈橡胶、重晶石、玄武岩纤维和钢纤维等为原料进行摩擦材料的制备,研究了玄武岩纤维和钢纤维含量对摩擦材料力学性......
以TC4+Ni45+Al2O3+MoS2+Y2O3混合粉末为熔覆材料,采用同轴送粉技术在Ti811合金表面进行激光熔覆制备复合涂层,使用SEM、EDS和XRD等......
提高烧结钕铁硼在磨削、切削工段的效率可以有效降低企业的生产成本,然而对钕铁硼摩擦磨损性能的研究较少.本文针对两款量产产品进......
MAX相陶瓷是一种新型的三元层状的金属性陶瓷材料,它结合了金属和陶瓷的部分优异性能,具有高强度、高韧性、自润滑、导电导热等性......
采用高速火焰喷涂技术在17-4PH不锈钢基底上喷涂四种粒径(20μm、40μm、80μm和100μm)的聚醚醚酮(PEEK)粉末,制备出四种PEEK纯涂层。......
目的 为了提高17-4PH的耐腐蚀性能和摩擦磨损性能,采用激光熔覆技术在17-4PH不锈钢表面制备NiCoCrAlY涂层.方法 利用X射线衍射(XRD......
期刊
用304不锈钢球和氧化铝球做对偶件,研究了铜锰铝合金在H2SO4、NaCl和NaOH溶液中的摩擦磨损性能.结果表明,以不锈钢球为对偶件时,在......
为了探究轴承钢在高温润滑条件下的摩擦磨损性能,采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、洛氏硬度计等对GCr15高碳轴承钢和G......
为改善铜锰铝合金的烧结性能,并提高其在干摩擦下的摩擦磨损性能,以铜包石墨作为自润滑相加入到铜锰铝合金中,采用等离子真空压力......