汽车后桥相关论文
汽车后桥主动齿轮是汽车动力传动系统中的关键零件,针对其传统制造工艺“锤上拔长-模锻成形”存在的生产效率低、材料利用率低的问......
<正> α—— 接触角,(。)Δm——滚子平均直径,mmΔ——滚子大头直径,mmΔ1——滚子小头直径,mmLeff——滚子有效长度,mmL——滚子总......
国内对各种球铁的等温淬火已进行了大量的试验工作,并取得很好的效果,如凸轮轴、大型柴油机曲轴以及拖拉机齿轮、汽车后桥齿轮等......
在修理太脱拉T815汽车后桥过程中,轮毂的拆装不仅劳动强度大,而且作业难。实践中我们制作了一个装卸工具,可以克服上述困难,提高......
本论文是关于桑塔纳2000型轿车后桥在上海大众EVP道路上的道路谱采集和室内加载谱编制的研究并涉及到桑塔纳2000型AG4轿车和普通20......
汽车后桥噪声控制的研究是振动与噪声控制领域的一个重要研究方向。后桥噪声特征的定量分析对确定合理的方案和有效控制车内外噪声......
本文以轿车后桥为研究对象,利用上海大众技术中心先进的IGEL测量轮和数据采集系统,通过对易损典型地区进行用户和路面调查确定用户道......
弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮(统称螺旋锥齿轮)适用于两相交及相错轴间运动及动力传递。螺旋锥齿轮齿面几何形状很大程度上决定了锥齿轮......
本论文继承了以往的声强测量技术,成功研制了基于扫描声强法的声功率测量软件,并把这一套声功率测量系统成功应用于汽车后桥的噪声......
汽车传动轴-后桥总成作为前置后驱车型动力总成的关键组成部分,对整车运行的NVH性能具有举足轻重的作用。主减速器在后桥中起到减......
汽车后桥是汽车的关键部件之一,据统计,有20%的事故是由于后桥造成的,所以后桥在出厂前要进行严格的质量检验。因此,设计这套后桥在线检......
接触问题是工程实践中一类常见、复杂、典型的非线性问题。经典的数学方法和力学方法对大多数接触问题都难以解决,因此需要使用数值......
除空气作用力和重力外,几乎所有其它影响车辆运动的力和力矩都通过轮胎与地面相互作用而产生。考虑轮胎影响的道路模拟试验的研究,就......
当前,汽车后桥主减齿轮接触区的检测主要依靠有多年相关工作经验的工程技术人员通过目测方式来对齿面接触区的面积、位置及形状进......
汽车后桥主动螺旋锥齿轮是一种大批量生产的、用于汽车驱动的关键零部件,与汽车的安全行驶密切相关,通过优化生产工艺来提高锻件质......
作为汽车的重要承载部件,后桥传递着车架与路面之间各个方向的作用力,其动态性能的优劣直接影响整车的安全性、平稳性及舒适性。因此......
运用ViewCast模拟软件对某铸钢汽车后桥V法铸造的凝固过程进行了数值模拟,预测了原工艺方案所产生缩孔、缩松缺陷的位置和大小。根......
项目负责人:丁杰雄,电子科技大学机械电子工程学院教授,1966年生,于1987年和1992年先后在电子科技大学获得学士和硕士学位,1996年......
作为汽车主要承载构件之一,汽车后桥的作用体现在对主减速器形成保护,对差速器与半轴形成保护.车辆在行驶过程中受到路面反作用力......
0.引言 随着整车企业全球化采购的实施,我国汽车零部件企业面对的竞争将更加激烈,在整车厂与零部件企业的对话中,价格问题已经变为......
由于现代汽车工业的逐渐发展,有20%的故障是由于汽车后桥所引发.汽车后桥所发生的问题中一大部分是由于后桥内的内齿轮润滑油不足而......
对汽车后桥整机结构在建立三维有限元分析模型的基础上进行静力分析,直观展示了结构的应力场和位移场,通过静态分析评价了结构的力......
分析了半轴套管成形过程中出现折叠的特点和形成原因,并根据折叠形成原因提出了相应的预防措施,从而解决了生产过程中的存在的质量问......
在汽车后桥疲劳试验时监测记录了应变的变化过程,并测得了疲劳裂纹扩展的长度。通过分析研究,得到裂纹扩展与应变变化的关系,提出一种......
<正>日前,工信部发布了新修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》,要求从2016年开始,直至2020年,所......
根据桑塔纳2000汽车后桥的实际结构,利用通用有限元软件ANSYS,对后桥进行了弹塑性静态结构有限元分析.主要研究了结构焊接处强度、......
介绍了斯太尔轴头热挤压工艺及模具,分析了原工艺存在的问题;提出了采用热挤压镦挤成形工艺,可挤出内孔完全成形,不需再加工的工件......
介绍了轮毂轴管原热挤压工艺存在的缺点与不足,指出了改进工艺的突出特点。生产实践表明:新工艺可显著提高生产效率,降低材料消耗。......
汽车后桥是汽车的关键部件之一,有20%的事故是由后桥造成的,因此在其出厂前要进行严格的质量检测。本文采用振动诊断方法实现了后桥的......
在微型汽车后驱动桥制造生产过程中,往往因各种因素导致啮合齿轮噪声超过工艺要求。笔者分析了噪声产生的原因,并提出降低其噪声的一......
汽车后桥是汽车的关键部件之一,据统计,有20%的事故是由后桥造成的,而且在汽车行驶时对整车噪声和乘坐舒适性有着巨大的影响。因此。在......
<正>本文将对汽车点火系统、制动系统、转向系统、发动机的异响和离合器等五个部位常出现的故障及其处理方法进行详细阐述。避免车......
汽车后桥开裂故障成因较为复杂,文章通过构建模型,采用CAE分析后桥应力情况,并通过对整车进行道路试验,将试验数据与CAE结果进行对比分......
1.问题的提出“解放”牌7t载货汽车后桥用从动圆锥齿轮(见图1),在热处理与机加工过程中常出现以下情况,需要收缩齿轮内孔(即图1齿轮内孔......
国内一家汽车制造商出口国外的矿用自卸汽车没有行驶多长时间,就出现了后桥差速器齿轮大面积点蚀和剥落,而且这类零件主要失效部位都......
近年来,我国在矿用车(指装载50~100t)上采用的后桥弧齿锥齿轮的特点为模数大、直径大、承载能力大。一般来说我国通常采用从国外进口,其......
图1是某汽车后桥差速器半轴锥齿轮零件,细2孔因装配需要,其轴向尺寸L控制较严,有公差要求。以公司现有量具,可利用深度尺测量£:,用专用检......
汽车后桥主被动齿轮是汽车产品中的重要件,为了保证齿形,齿向的变形及噪音达标,国内外许多厂家均采用主动齿轮渗碳后直接淬火,而被......
针对制造企业在应用CAx系统过程中如何集成各种信息资源和知识的问题,以汽车后桥产品设计开发为研究对象,提出了一种基于知识的协......
1.问题的提出我公司是生产汽车后桥的专业厂。在汽车后桥中半轴是重要受力件,主要承受扭转力矩和一定的冲击载荷,因此该产品的质量好......
针对汽车后桥主锥齿轮总成异响振动的时域波形特征,设计出可调的阈值参数,提出了随波形移动的时间窗和幅值窗分析故障特征的方法,建立......
主要探讨了汽车后桥被动锥齿轮在渗碳热处理过程中出现的变形问题,并分析了缺陷产生的原因,提出相应的解决对策。......
汽车后桥悬挂支架采用杆头类球铁铸件,该类铸件为杆型且壁厚不均匀,局部厚大,厚大部位容易产生缩松。采用消失模法生产400杆头和400V......
1.概述热处理通过加热和冷却改变材料内部微观组织结构,使零件获得适当工作条件需要的使用性能,达到充分发挥材料潜力、提高产品质......