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汽车传动轴-后桥总成作为前置后驱车型动力总成的关键组成部分,对整车运行的NVH性能具有举足轻重的作用。主减速器在后桥中起到减速増矩的核心作用,其运行状况对整车舒适性造成直接影响。本论文重点对主减速器中起支撑作用的圆锥滚子轴承进行振动性能分析。圆锥滚子轴承的装配工艺参数会对整个主减速器系统产生影响。这不仅是因为对于圆锥滚子轴承的轴向预紧会直接影响主被齿轮的啮合情况,而且在不同的装配情况下,圆锥滚子轴承内部零件之间的接触也会发生变化,进而对整体的振动性能造成影响。圆锥滚子轴承内部零件结构复杂,接触多,分