多体系统动力学相关论文
为建立用于汽车悬架仿真研究的路面模型，及由路面振动产生的底盘滚动和反弹，同时调整悬架参数进行性能优化设计，进行了基于MATLAB的汽......
针对导弹发射装置动力学建模困难的问题，本文采用多体系统分析的方法，建立发射装置结构拓扑图和元件间传递方程，以推导系统的总传递方......
计算多体系统动力学是一门利用现代计算机技术来研究多体系统动力学及其响应的新学科。该学科广泛应用于诸多领域与行业中,如航空......
高精度叉架结构升降系统是一款应用于卫星的装配和测试工作的高精度升降设备。高精度叉架结构升降系统具有安装空间紧凑、负载能力......
随着列车速度的提高,横风对列车运行安全性的影响越来越显著,货运车体外形多为钝体结构,列车表面流场更为复杂,且空、重车不同运载......
国防科技的发展对多体系统动力学仿真提出了更高要求,需要设计高效稳定的算法来满足仿真需求。对复杂机械系统进行动力学仿真时,保......
随着机械工程的日益复杂化和计算机辅助技术的发展,多体系统动力学仿真得到广泛应用和关注。其中,动力学建模和数值计算是重要的研......
随着现代社会的飞速发展,高速铁路不断地更新换代,人们越来越重视列车的气动性能。我国西北地区多荒滩戈壁,区域内风沙覆盖面积大,......
近年来,随着风力机大型化、深海化的发展趋势,以Spar式浮式风力机代表的海上浮式风力机备受研究者的青睐。不同于固定基础式风力机......
在“交通强国,铁路先行”的时代背景下,提高速度、轴重和增大编组都是重载铁路未来的主要发展方向,这将导致列车与重载铁路桥梁间......
采用基于升力面自由尾迹的气动预测方法构建浮式风力机全耦合模型,采用多体系统动力学模型描述浮式风力机系统的运动响应,基于准静......
软式空中加油过程中锥套和受油管连接处的最大约束力,可造成锥套和受油管的脱离以及受油管的断裂,甚至引发安全事故.为了研究输油......
静止轨道轨位资源具有位置高远、覆盖面积大、相对星下点静止等优点，是通信、广播监视和气象卫星理想轨位。该轨位具备不可再生......
基于3种不同类型汽车的多体系统动力学模型,按照有关标准和规范,分别进行了转向盘阶跃角输入、转向盘脉冲角输入、稳态回转行驶工......
为研究综掘巷道超前支护装备与巷道围岩耦合动力问题,基于薄板理论的顶板动力学模型,建立巷道顶板力学模型。简化超前支护装备,通......
非刚性的大跨度索杆空间钢结构是效率极高的结构体系,该类结构的刚度几乎完全由预张力来提供,在施加预应力之前,结构的刚度几乎为......
负泊松比结构在拉伸变形过程中会呈现拉伸拉胀状态,目前被广泛应用于航天航空、化学材料、机翼变形等各个领域。随着科学技术的发......
工程中存在很多由多个部件叠放而成的机械系统,如桥式起重机、港口起重机以及海上火箭回收平台等。从力学机制来看,这些部件之间存......
随着计算机技术快速发展,多体系统动力学的研究在航空航天、车辆机械、机器人、军事等领域得到广泛应用。复杂机械系统的设计与优......
坦克行驶时由于路面激励引发坦克火炮结构产生机械振动,这种振动响应将会对坦克火炮射击精度产生巨大的不利影响,因此研究坦克火炮......
本文针对输送机在运行中经常会出现输送带的跑偏问题,对各种跑偏形成的原因及其规律进行了分析研究,并提出运用多体系统动力学办法......
Stewart平台已在诸如机器人等很多领域获得广泛应用,该文将以在LT50m模型中应用的Stewart平台为例,研究其动力学特性.以Stewart平......
基于多体系统动力学原理,该文开发了包括前独立空气悬架、转向系、后非独立空气悬架以及轮胎路面模型的整车多体系统虚拟样机仿真......
单框架控制力矩陀螺(singlegimbalcontrolmomentgyroscope，简写为SGCMG)是我国进行外层空间探索的关键技术，由于它输出力矩范围大，控......
粘片机是半导体后封装工序中的重要设备之一，其功能是将前道工序划切好的晶粒从蓝膜上拾取，然后放置到引线框架或基板上。粘片机拾放......
在铁路轨道上，对各种铁路机车／车辆及其装载货物的重量进行计量秤量的器具称为轨道衡，亦称为称重仪。目前轨道衡设备按其称量方式可以......
近年来,森林火灾频繁发生,森林消防装备尤其是森林消防车的研制日益受到人们的重视。森林消防车由原来的单一简单化逐渐向种类多样......
本文以双横臂独立悬架的转向传动机构作为研究对象，选择对断开点和节臂球销的位置进行优化设计，在此基础上建立了基于多体系统动力学......
本文提出了以三维参数化建模(CAD)、结构有限元分析(FEA)、多体系统动力学分析(MBS)和优化设计(OPT)为核心的机械系统仿真技术及其......
公路交通的迅猛发展,使得公路车辆对道路破坏性的研究成为车辆设计、运用和道路运输管理部门共同关注的焦点问题.该课题参照国外广......
汽车平顺性是影响乘坐舒适性的重要因素之一，也是同类汽车在市场竞争中是否具有优势的一个重要指标。随着科学技术的发展，动力学分析......
本文结合国家自然科学基金“基于柔性多体固液耦合的机械系统动力学机理和行为仿真”、中国石油天然气集团公司石油科技中青年创......
在汽车产品开发过程中运用虚拟样机技术，可以使设计师在产品开发阶段即对汽车的悬架特性、操纵稳定性、平顺性和制动性等性能有一个......
本文采用多体动力学分析方法，对某油气悬架工程车辆进行了行驶平顺性研究，为进一步的研究油气悬架控制系统奠定了基础。 论文中介......
国内汽车产业飞速发展，“以市场换技术”的合资模式，利弊参半。外国企业看好的只是中国的市场，长期占有市场谋求利润几乎是其惟一的目......
随着国民经济与国防技术的发展，机械系统的构型越来越复杂，不仅如此，机械系统的大型化与高速运行的工况使机械系统的动力学性态变得愈......
本论文运用动力学方法对某惯性制动器的性能参数和运动规律进行了理论推导，并用机械系统动力学软件ADAMS进行了仿真分析，在此基础上......
平顺性是客车的重要性能，平顺性研究是车辆动力学性能研究的重要组成部分。本文采用基于多体系统动力学原理的ADAMS软件建立了东风......
集成控制的基本思想是建立整车的数学模型，确定一个全局的最优控制目标，从而设计一个集中控制器。利用这种集成控制器可以提高整车的......
论文采用多体系统动力学分析方法，对JSFA288型精梳机和XH6650高速加工中心进行了数字化建模和仿真分析。针对JSFA288型精梳机振动与......
本文以一种新型铰接式自卸车为研究对象，运用多体系统动力学理论和方法，建立了整车动力学模型。在多种工况下，以各等级标准路面对应的......
汽车操纵稳定性的好坏直接关系到汽车及其乘员的行驶安全性,具有非常重要的作用,而悬架系统作为汽车底盘中的重要组成部分,其对操......
汽车操纵稳定性的研究，需要对样车反复试制与试验，不仅耗费大，设计周期长，而且有些实验因其安全性而难于进行。而采用系统仿真方法，一旦......
防抱死制动系统(ABS)是汽车中的重要配置，其在提高汽车的主动安全性方面发挥着重要作用，伴随着时代的发展，汽车也以走进千家万户......
