人致振动相关论文
轻钢人行桥的人致振动舒适度分析的欠缺是轻型钢结构难以广泛应用于人行桥建造的重要原因之一。以某轻钢人行桥作为研究案例,首先......
为了研究多重调谐质量阻尼器装置（MTMD）在大跨人行悬索桥上的减振效果，依托某景区大跨人行悬索桥，采用Midas/Civil建立了有限元模型，根......
为克服时程分析耗时和占用巨大计算机资源的缺点，提出一种基于AISC Design Guide 11快速评估人行桥人致振动舒适度的频率响应函数（fr......
利用有限元软件MIDASgen对某两层大跨度、大悬挑的钢结构人行桥进行人致振动舒适度分析，依据竖向振动模态找出人行荷载施加部位（悬挑......
为研究柔性悬索桥整体刚度小、桥面受竖向集中荷载易产生S形变形以及受横风或人行激励等水平荷载作用下横向稳定性不足的解决方案，......
结合国内外学者的研究以及国外现行的人行桥设计指南,以深圳市燕罗人行桥工程为背景,对大跨径人行桥的振动控制设计方法进行研究并......
连续多跨曲线人行桥结构轻柔，人致振动问题突出，因而对其进行减振设计必不可少。该文运用Ansys有限元分析软件，根据某连续多跨曲线人......
由当今人行桥的发展趋势可知,人行桥的设计建造不仅要满足行人通行需求,还需要满足结构体系新颖、外形优美轻柔、桥面视野开阔等新......
建筑结构设计通常着重考虑了结构的安全性,对结构的适用性也只从挠度、裂缝等方面加以控制。随着建筑结构设计与施工技术的不断创......
人行天桥通常跨度较大,容易造成较大的振动响应,而振动有可能会造成人体感到不舒适,还可能影响结构安全和正常使用.TMD减振装置可......
近年来旅游景区建设投入越来越大,各种景区建设越来越多,各个景区修建景观人行桥的数量也越来越多。随着高强度柔性材料的快速进步......
背景工程是金沙江路人行天桥,所处交通中心位置,不仅有中环车行隧道穿越,还有地铁通行,周围是已建成或在建的大型办公或商业广场等......
中国正从桥梁建设大国向桥梁建设强国迈进。人行桥是日常生活出行中最常见的桥梁,但人行桥结构刚度较小,行人荷载导致桥梁的振动问......
景区人行桥普遍存在柔性、大跨、低阻尼的结构特点,结构自振频率与行人步伐频率相近,极易造成桥梁明显超越舒适性要求的共振问题.......
随着我国社会经济的迅速发展,城市化建设进程也日益加快。伴随着现代新型高强建筑材料的应用以及城市美学的要求,城市人行桥日渐朝......
新建市政道路变宽使得与之配套的人行桥跨度增大,再加之轻质、高强建筑材料在人行桥建造中的使用以及人民对人行桥造型提出的美学......
以广东省广州市南沙十四涌人行桥为背景,基于Midas Civil建立了该桥有限元模型,并对该桥的人致振动及其舒适性进行了研究,为类似项......
为实现人致人行桥振动舒适度定量计算,首先,提出了基于Stevens幂函数定律的改进隶属度函数,将改进隶属度函数与传统计算公式进行比......
人致振动舒适度是制约大跨度空间结构设计和使用的重要瓶颈之一.现有的结构减振方法的研究主要针对受振体展开,鲜有涉及振源减振的......
云天渡大桥位于张家界大峡谷景区内,是一座景观人行悬索桥,为单跨简支地锚式结构.主缆跨度430m、垂跨比为1/10.加劲梁采用箱型钢制......
随着新型结构体系和轻质高强材料的应用，工程结构向大跨、轻柔和低阻尼方向发展，而在人致荷载激励下此类结构容易产生过大的竖向振动......
为研究人致荷载中的随机性对人行桥结构振动响应的影响,首先,提出了四种考虑时—空多尺度的随机行走模型,对随机步行荷载激励下的......
大跨度斜腿刚构曲线连续梁钢结构人行桥具有结构轻柔的特点,其基频一般处于人致振动敏感频率范围内,加之主梁采用钢结构材料,结构......
随着人行景观桥的不断发展,其结构呈现出大跨、轻柔、低阻尼等特点,但在人群荷载作用下,会引发人致振动现象,其基频基本不能满足国......
为了提高钢桁架人行桥人致振动分析的计算精度,充分考虑桥面板刚度可能对计算结果产生的影响,本文以朝阳大桥人非通道引桥为例,对......
本文结合某实际人行桥的实测振动特性,对人行桥在人行激励下的动力问题计算模型进行了系统的研究和探讨,研究了荷载描述和结构建模......
会议
运用双自由度并联模型对静态人体的竖向人致振动问题进行有限元分析.在一阶对称振型中,弹簧质量模型的周期随着刚度K1和K2的增大而......
针对某45 m大跨度钢桁架连廊的振动舒适性问题,建立了结构有限元模型,对比了目前国内外常用的舒适度标准,选择以AISC-11为代表的能......
近年来，随着高强、轻质材料的不断应用，优美、新颖的结构体系的不断发展，以及现代施工工艺的不断进步，人行桥正向着大跨、轻质、纤柔的......
波形钢腹板-钢管混凝土组合结构作为一种新型结构，可以发挥钢管混凝土抗压能力强和波形钢腹抗剪能力高的优点，其作为腹板的波形钢还......
近年来,研究人群的不同活动对结构的影响正在引起国际结构工程界的关注.人们逐渐意识到在一些人群活动较为密集的结构如体育场看台......
人致振动是指行人通过楼盖、桥梁等结构时而激发的振动，若是结构的跨度不大，振动的幅值一般很小，因而人致振动成为一个长期被忽视的问......
由于新型材料、新型结构形式和新型施工工艺在结构工程中的不断应用，近年来，出现了许多大跨度楼面结构。这些结构形式的共同特点是跨......
随着经济的发展和技术的进步,现代建筑结构形式变得越来越复杂,跨度越来越大,再加上轻型高强材料的应用,使得现代建筑结构多向轻型......
随着人们对建筑使用功能和审美要求的不断提高,以及轻质、高强的新型建筑材料在土木工程领域中的应用越来越广泛,现代建筑尤其是大......
人行悬索桥由于其造型优美、受力明确、施工方便等优点,被广泛应用于山区及部分风景区,但关于其设计理论并不完善。本文依托于某景......
现代胶合木结构人行桥因轻质高强材料的使用而变得轻柔和低阻尼化,无论采取何种结构形式其基频均难以避开步行频率范围,桥梁将产生......
连续多跨曲线人行桥跨度大、重量低,而且各桥跨之间存在相互作用,其人致振动问题较为突出.以某人行桥为例,运用ANSYS结构分析软件,......
步入21世纪以来,人文科技发展日新月异,土木工程领域内结构形式日益优化且高强轻质材料应用逐渐广泛,使得大跨结构在公共建筑工程......
随着土木工程领域内轻质高强材料发展趋于成熟,建筑结构的设计日益轻量化,导致结构的基频与行人步频接近,产生结构过度振动的问题......
随着城市现代化的发展以及城市旅游业的发展,作为城市景观的人行桥梁的也越来越多。为了满足海滨城市景区,特别是跨河或湖的景观人......
随着我国的经济蓬勃发展,大量的石油、天然气管道在全国范围内日益增长。为了满足油气运输的需要,悬索管道桥以其跨越能力大、对地......
随着经济发展和技术提升、旅游业的兴起,出现越来越多的大跨人行桥。其结构跨度大且刚度低,人致振动较为明显,人桥相互作用比较突......
