200kW轮式装载机变速箱壳体的模态及强度分析

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轮式装载机通常在环境恶劣的条件下工作,故其变速箱壳体承受较大的载荷。以200 k W轮式装载机的变速箱壳体为研究对象,为了验证壳体结构设计的合理性,利用Solid Works建立3D模型,并运用ANSYS对其进行模态分析和特定工况下的强度分析。结果表明,该变速箱壳体的结构设计具有良好的动态特性,且满足特定工况下的强度要求。 Wheel loaders usually work in harsh conditions, so the transmission case to withstand greater load. Taking the 200kW wheel loader gearbox as the research object, in order to verify the rationality of the shell structure design, using Solid Works to build 3D model and using ANSYS modal analysis and under specific conditions of strength analysis. The results show that the structural design of the transmission housing has good dynamic characteristics and meets the strength requirements under certain operating conditions.
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