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5t装载机变速箱是装载机核心部件,箱体的强度和刚度直接关系到装载机能否正常运行.分析了变速箱箱体的结构布局及工作工况,利用数值模拟技术建立了箱体有限元模型,包括箱体实体模型简化、网格划分、约束和载荷添加,分析了有限元计算结果,并对变速箱结构设计、工艺提出改进建议.
5t装载机变速箱箱体有限元分析
【摘 要】
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5t装载机变速箱是装载机核心部件,箱体的强度和刚度直接关系到装载机能否正常运行.分析了变速箱箱体的结构布局及工作工况,利用数值模拟技术建立了箱体有限元模型,包括箱体实
【机 构】
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上海应用技术学院机械工程学院,徐工集团工程机械股份有限公司
【出 处】
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上海应用技术学院学报(自然科学版)
【发表日期】
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2014年3期
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