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摘要：汽修检测与维修课程的特殊性，决定了教学资源将是全方位、多层次、立体化的。信息化教学资源作为一种辅助性的教学手段，具有感官刺激的多样性、良好的交互性、信息量大、资源丰富等优势。该文着重对教学资源的构建进行分析，为汽车检测与维修课程信息化教学模式建设提供新思路。
关键词：教学资源;信息化;汽修专业
中图分类号：G642 文献标识码：A
文章编号：1009-3044（2020）06-0248-02
1概述
为推进新时代教育信息化的发展，培育教育创新发展新引擎。结合国家《教育信息化十年发展规划（2011-2020年）》《教育信息化“十三五”规划》等文件要求，2018年教育部制定《教育信息化2.0行动计划》要求“截至2022年基本实现“三全两高一大”的发展目标，建成“互联网 教育”平台，构建“互联网 ”条件下的人才培养新模式、发展基于互联网的教育服务新模式、探索信息时代教育治理新模式，这是我国中职教育蓬勃发展的必然要求，也是中职教育实现教育现代化和必然举措。然而，目前我国关于中职院校汽修专业的研究大多集中教学内容的研究、教学方法的研究等。而对于教学模式的研究主要集中于案例分析法、理实一体化教学方法、探究性教学方法以及多媒体教学等教学模式，对于教学信息化资源应用尚存探究空间。
2中职汽修专业信息化教学模式应用现存问题
近年来，随着信息技术应用的迅猛发展，网络技术、多媒体技术以及移动通讯技术等在教育中的应用越来越广泛，翻转课堂、慕课、微课等教学形式越来越多地被应用于教学活动中，成为教学过程中必不可少的教学工具。怛在实际的教学中，其运用还面临着许多的困难，主要存在以下几个方面：
2.1课程教学资源建设还停留在初级阶段
近年来，虽然我国强调大力发展信息化教育，但中职院校教育信息化发展相对较为滞后。目前汽修专业课程教学资源大多为传统的教材、PPT课件、题库等，缺乏交互性、艺术性的信息化教学资源。表现为教学形式单一，信息化教学匮乏。嘲一方面是由于汽修专业课程设置门类较多，信息化教学资源的开发与应用较为困难，且汽修专业教学具有很强的操作性、实践性以及专业性，对专业课程教学资源的建设带来了困难。另一方面是职业教育相关软件十分匮乏，而且质量较低。
2.2课程教学资源建设缺乏理论研究
不同的专业课程表现为不同的教学资源体系，因此教学资源需要根据学科自身特色进行分类建设。现如今，课堂教学需求与课程资源建设内容之间的脱节较为严重，从而导致课堂教学内容应用性不强。主要表现为课程教学资源开发依赖于传统的学科知识体系，缺少工作过程分析和行动导向的职业教育理念，导致专业特征不明显。
2.3课程教学资源建设缺少专业化的开发团队
中职院校所开设的汽修专业作为一门集专业性，操作性于一体的学科，其对于理论知识学习相对弱化，而更强调相关技术和技能的掌握，实践应用环节所占比重较大。因此，汽修专业课程教学资源建设是一项系统的工程，需要课程专家、学科教师、企业专家、计算机技术人员等共同完成。由此将需求与任务相结合、理论与实践相结合。然而，目前中职院校的汽修教学资源建设大多依托于学科教师。显然这很难实现信息化教学资源有效运用最大化。
3课程教学资源建设的实践探索
本文将以现有教学资源为基础，将工作过程分析和行动导向的职业教育理念深入贯彻和探究，进一步结合工程类课程实践立体化教学资源，即主教学资源、实践教学资源和网络教学资源，从而为中职汽车检测与维修课程的信息化教学模式的应用提供新思路。
主教学资源是教学信息的主要来源，主要包括教材、电子教材、PPT课件、微视频等。根据《汽车检测与维修》课程，主教学资源要体现出其特有的教学内同、教学目标以及教学模式。由此促进课堂中知识与技能的讲解，同时更加有效的指导相关资源的建设。教材是根据教学大纲进行编写，从而使教学朝着一定的目标进行的知识和技能的体系，以完整行动序列设计学习领域中典型工作任务。教材通过典型工作任务时间案例来培养学生的综合职业能力，如观察汽车变速箱的机械结构等。电子教材，即通过计算机来将教材内容展示给学生。电子教材不仅可以以文字的形式将教学内容予以展现，同时还可以呈现图片，视频以及动画，多角度的立体呈现，可以有助于学生对于汽车检测与汽车维修的进一步理解，吸引学生注意力，提高学生学习的积极性。PPT课件是一种文本提纲，其展现形式包括文字、图片、音频、视频以及动画等。教师可通过PPT向学生展示学习内容，且PPT具有便于操作的特点，使学生课后利用PPT对学习内容进行回顾与总结。微视频在当前中职课堂中的应用，主要是展现现实工作中的实际操作流程以及工作环境。通过素材的采集与导入、素材编辑、制作字幕以及编码输出等过程，在汽车检测与维修课程的教学中可以让学生更好地了解自己的工作内容，降低操作事故可能性从增加安全性。由此，避免学生在学习过程中觉得学习任务过于复杂而难以理解，促进学生更快更好的学习。
实践教学资源是汽车检测与维修课程的必要保障。其以工作环境为基本表现形式，以“行动导向”为教学理念。突出汽修专业学生学习工艺知识、增强工程实践能力和提高综合素质的主线。汽车检测与维修的实践教学平台可分为实训教学平台与虚拟仿真教学平台。实训教学平台可通过校内校外的汽车检测与维修实训教师来实现。虚拟仿真教学平台则是通过仿真软件来实现。学生通过虚拟仿真平台能够身临其境的完整掌握整个工作过程。在汽车检测与维修的教学中，可将虚拟仿真平台作为实训教学的引导课程，例如，学生可事先在虚拟仿真软件中学习与操作汽车变速器维修与保养的工作流程，能够掌握变速器维修与保养的各个环节，当学生真正进入实训场地后，将会做到有的放矢，提升学习效率。同时也更加进一步的变革学习环境与学习方式，帮助教师进行趣味性教学，保证教学内容的新鲜度。
网络教学资源以课程网站为载体，以网络课程为主要表现形式，既可以满足教师开展理实一体化教学，又可以满足学生自主学习、个性化学习的需要。通过成立专业的网络课程平台开发团队，构建《汽车检测与维修》课程网络平台。平台具有交流论坛（教学指导、技术咨询、就业指导）、资源检索与维护（资源检索、资源维护）、信息发布（培训信息、就业信息、成果信息）等功能。包括自主学习、职业培训、技能竞赛、企业学习等四个模块。提供学习单元与课程拓展等资源。其中学习单元又以教学录像、教学课件、电子教材、测试习题、企业案例为主要内容，課程拓展则包括作业流程、企业资源、虚拟资源、实训条件、企业网站五方面内容。由此，以文字图片以及视频动画的形式传播知识内容，实现学生与教师、学生与企业、企业与教师的多向互动与交流。实现中职院校相关专业教学模式和教学方法改革，提升教学质量。满足学生、企业需求，提高中职毕业生与将来就业岗位的匹配程度。
4结论
长久以来，信息化教学资源大多作为一种辅助性的教学手段。但是，汽修检测与维修课程的特殊性，决定了其是一种全方位、多层次、立体化的教学资源。信息化教学资源以其感官刺激的多样性、良好的交互性、信息量大、资源丰富等优势。通过借助多媒体，实现教学形象化;通过教学形式的创新，实现微课教育。本文通过对教学资源的构建和分析，理清了课程资源建设的思路，有利于加快汽车检测与维修课程信息化教学模式建设的步伐。
关键词：教学资源;信息化;汽修专业
中图分类号：G642 文献标识码：A
文章编号：1009-3044（2020）06-0248-02
1概述
为推进新时代教育信息化的发展，培育教育创新发展新引擎。结合国家《教育信息化十年发展规划（2011-2020年）》《教育信息化“十三五”规划》等文件要求，2018年教育部制定《教育信息化2.0行动计划》要求“截至2022年基本实现“三全两高一大”的发展目标，建成“互联网 教育”平台，构建“互联网 ”条件下的人才培养新模式、发展基于互联网的教育服务新模式、探索信息时代教育治理新模式，这是我国中职教育蓬勃发展的必然要求，也是中职教育实现教育现代化和必然举措。然而，目前我国关于中职院校汽修专业的研究大多集中教学内容的研究、教学方法的研究等。而对于教学模式的研究主要集中于案例分析法、理实一体化教学方法、探究性教学方法以及多媒体教学等教学模式，对于教学信息化资源应用尚存探究空间。
2中职汽修专业信息化教学模式应用现存问题
近年来，随着信息技术应用的迅猛发展，网络技术、多媒体技术以及移动通讯技术等在教育中的应用越来越广泛，翻转课堂、慕课、微课等教学形式越来越多地被应用于教学活动中，成为教学过程中必不可少的教学工具。怛在实际的教学中，其运用还面临着许多的困难，主要存在以下几个方面：
2.1课程教学资源建设还停留在初级阶段
近年来，虽然我国强调大力发展信息化教育，但中职院校教育信息化发展相对较为滞后。目前汽修专业课程教学资源大多为传统的教材、PPT课件、题库等，缺乏交互性、艺术性的信息化教学资源。表现为教学形式单一，信息化教学匮乏。嘲一方面是由于汽修专业课程设置门类较多，信息化教学资源的开发与应用较为困难，且汽修专业教学具有很强的操作性、实践性以及专业性，对专业课程教学资源的建设带来了困难。另一方面是职业教育相关软件十分匮乏，而且质量较低。
2.2课程教学资源建设缺乏理论研究
不同的专业课程表现为不同的教学资源体系，因此教学资源需要根据学科自身特色进行分类建设。现如今，课堂教学需求与课程资源建设内容之间的脱节较为严重，从而导致课堂教学内容应用性不强。主要表现为课程教学资源开发依赖于传统的学科知识体系，缺少工作过程分析和行动导向的职业教育理念，导致专业特征不明显。
2.3课程教学资源建设缺少专业化的开发团队
中职院校所开设的汽修专业作为一门集专业性，操作性于一体的学科，其对于理论知识学习相对弱化，而更强调相关技术和技能的掌握，实践应用环节所占比重较大。因此，汽修专业课程教学资源建设是一项系统的工程，需要课程专家、学科教师、企业专家、计算机技术人员等共同完成。由此将需求与任务相结合、理论与实践相结合。然而，目前中职院校的汽修教学资源建设大多依托于学科教师。显然这很难实现信息化教学资源有效运用最大化。
3课程教学资源建设的实践探索
本文将以现有教学资源为基础，将工作过程分析和行动导向的职业教育理念深入贯彻和探究，进一步结合工程类课程实践立体化教学资源，即主教学资源、实践教学资源和网络教学资源，从而为中职汽车检测与维修课程的信息化教学模式的应用提供新思路。
主教学资源是教学信息的主要来源，主要包括教材、电子教材、PPT课件、微视频等。根据《汽车检测与维修》课程，主教学资源要体现出其特有的教学内同、教学目标以及教学模式。由此促进课堂中知识与技能的讲解，同时更加有效的指导相关资源的建设。教材是根据教学大纲进行编写，从而使教学朝着一定的目标进行的知识和技能的体系，以完整行动序列设计学习领域中典型工作任务。教材通过典型工作任务时间案例来培养学生的综合职业能力，如观察汽车变速箱的机械结构等。电子教材，即通过计算机来将教材内容展示给学生。电子教材不仅可以以文字的形式将教学内容予以展现，同时还可以呈现图片，视频以及动画，多角度的立体呈现，可以有助于学生对于汽车检测与汽车维修的进一步理解，吸引学生注意力，提高学生学习的积极性。PPT课件是一种文本提纲，其展现形式包括文字、图片、音频、视频以及动画等。教师可通过PPT向学生展示学习内容，且PPT具有便于操作的特点，使学生课后利用PPT对学习内容进行回顾与总结。微视频在当前中职课堂中的应用，主要是展现现实工作中的实际操作流程以及工作环境。通过素材的采集与导入、素材编辑、制作字幕以及编码输出等过程，在汽车检测与维修课程的教学中可以让学生更好地了解自己的工作内容，降低操作事故可能性从增加安全性。由此，避免学生在学习过程中觉得学习任务过于复杂而难以理解，促进学生更快更好的学习。
实践教学资源是汽车检测与维修课程的必要保障。其以工作环境为基本表现形式，以“行动导向”为教学理念。突出汽修专业学生学习工艺知识、增强工程实践能力和提高综合素质的主线。汽车检测与维修的实践教学平台可分为实训教学平台与虚拟仿真教学平台。实训教学平台可通过校内校外的汽车检测与维修实训教师来实现。虚拟仿真教学平台则是通过仿真软件来实现。学生通过虚拟仿真平台能够身临其境的完整掌握整个工作过程。在汽车检测与维修的教学中，可将虚拟仿真平台作为实训教学的引导课程，例如，学生可事先在虚拟仿真软件中学习与操作汽车变速器维修与保养的工作流程，能够掌握变速器维修与保养的各个环节，当学生真正进入实训场地后，将会做到有的放矢，提升学习效率。同时也更加进一步的变革学习环境与学习方式，帮助教师进行趣味性教学，保证教学内容的新鲜度。
网络教学资源以课程网站为载体，以网络课程为主要表现形式，既可以满足教师开展理实一体化教学，又可以满足学生自主学习、个性化学习的需要。通过成立专业的网络课程平台开发团队，构建《汽车检测与维修》课程网络平台。平台具有交流论坛（教学指导、技术咨询、就业指导）、资源检索与维护（资源检索、资源维护）、信息发布（培训信息、就业信息、成果信息）等功能。包括自主学习、职业培训、技能竞赛、企业学习等四个模块。提供学习单元与课程拓展等资源。其中学习单元又以教学录像、教学课件、电子教材、测试习题、企业案例为主要内容，課程拓展则包括作业流程、企业资源、虚拟资源、实训条件、企业网站五方面内容。由此，以文字图片以及视频动画的形式传播知识内容，实现学生与教师、学生与企业、企业与教师的多向互动与交流。实现中职院校相关专业教学模式和教学方法改革，提升教学质量。满足学生、企业需求，提高中职毕业生与将来就业岗位的匹配程度。
4结论
长久以来，信息化教学资源大多作为一种辅助性的教学手段。但是，汽修检测与维修课程的特殊性，决定了其是一种全方位、多层次、立体化的教学资源。信息化教学资源以其感官刺激的多样性、良好的交互性、信息量大、资源丰富等优势。通过借助多媒体，实现教学形象化;通过教学形式的创新，实现微课教育。本文通过对教学资源的构建和分析，理清了课程资源建设的思路，有利于加快汽车检测与维修课程信息化教学模式建设的步伐。