由外到内认识坦克
　　现代坦克主要由履带、装甲、主车体、炮塔和主炮组成。履带能确保坦克在前进时如履平地，装甲能确保坦克受到炮弹攻击时还能坚挺地前进。主车体是坦克最关键的部位，里面包含了驾驶平台、发动机、电子设备、乘员舱室，甚至还有自动灭火器、空气净化器等设备。炮塔是坦克兵的驾驶室，堪称坦克的“大脑”，坦克兵们在这里侦察敌情、操纵高射机枪、装填弹药、使用主炮攻击。
　　乘员分工大不同
　　现代主战坦克一般有4名乘员，分别是车长、驾驶员、炮长和装填手。这4人各司其职，又身兼数职，需要在每个环节中默契配合，才能让坦克这个“钢铁怪兽”发挥威力。
　　开着坦克兜不了风
　　怎么样，想好你最合适哪个职位了吗？或许很多人想当驾驶员，毕竟能开着坦克到处“兜风”。
　　然而，想要熟练地驾驶坦克可不是件容易的事，每个坦克驾驶员都要经过成百上千次训练才能上战场。什么，你不怕难？那就先来学一学“后仰驾驶”吧！
　　坦克的驾驶室位于车体前端、主炮下方。因为空间有限，驾驶员必须以后仰姿势躺在驾驶室中。除了面前的主面板，驾驶员前方还有个转向手柄和变速杆，用来控制坦克左转、右转、加速和减速，此外还有一根制动杆——说白了就是坦克的刹车。
　　听起来，躺着驾驶似乎挺舒服，可要一直在这么狭小的空间内躺着工作，就不轻松了。正常行驶中，驾驶员必须保证两侧履带转速—致，遇到突发状况，还要迅速减速、加速或转向，这可比开车难多了。尤其存转弯时，转向手柄和变速杆如果不能很好的配合。坦克要么减速，要么原地打转，如果这时刚好被敌人的炮弹瞄准，可要吃大亏了。
　　Get多技能
　　学会了坦克兵的基础技能，就能持证上岗，钻进坦克了嗎？哪有这么简单！一旦开战，坦克总是冲锋在第一线，面临的炮火打击最猛烈，受伤的可能性也非常高。因此，坦克兵除了了解本职工作以外，还得具备多项技能，充当战地医生、侦察兵、联络员等等。每一位坦克兵除了有过硬的专业技能，还要能够沉着冷静地处理战斗中出现的各种突发情况，比如履带损坏、炮塔受损、乘员受伤、通信系统失灵等。如何在情况危急、资源有限的情形下确保安全和完成任务，是每一名坦克兵的必修课。
　　在集团军大举进攻的战役中，每一辆坦克都没有什么后顾之忧，然而一日落单或者遭遇突袭，一个车组就是一支部队，只有临危不乱、身兼数职、技能过硬才能反败为胜，化险为夷。