飞行轨迹指令综合跟踪控制器设计

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运用多重尺度奇异摄动理论,结合动态逆解耦理论和动态平衡点邻区域优化线性化的优化解耦控制律理论,研究了战术任务综合飞行管理系统的综合飞行迹指令跟踪控制器系统化设计方法,对F-15飞机,设计了综合飞行轨迹跟踪控制器。数字仿真结果表明,设计的跟踪控制器能够控制飞机精确跟踪不同时标集的飞行指令。
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