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带着温度和态度，吉利再出发。
这是一场有温度的发布会，没有当红明星站台、没有华丽的舞台，更没有炫酷的音乐。
8月28日，在北京隆晟通达吉利汽车4S店里，一场以“你我的远景，你我的幸福”为口号，承载满满幸福的吉利远景SUV上市发布会在这里举行。
反其道而行之，与以往车企举办的各种高大上的新车发布会不同的是，此次新车上市现场，除了公布价格外，吉利汽车还启动了远景SUV幸福助学公益行动，资助全国100位贫困大学生，帮助他们解决资金困难，最终完成学业。
简单朴素的现场，带给来宾的却是暖人心弦的氛围！这次，吉利的想法又是什么？
幸福开局
“我们这次发布会选择在4S店举办，会场布置的也比较简单，省下来的钱将全部捐给贫困儿童，帮助他们完成学业。”吉利汽车公关总监杨学良这样说道。
此外，广大车主、员工和媒体朋友们也通过社交媒体平台参与到“你我的远景，你我的幸福”捐资助学行动中来，和吉利汽车一起，帮助这100名学生实现大学梦。
可以说，远景SUV自诞生之日起就成为一款有爱有温度的产品，从助力韩红百人援甘公益行动，30辆远景SUV成为甘肃地区“医疗巡诊用车”到如今的幸福助学，远景家族产品主打的“幸福”理念在不断地深化和延续。
吉利在公益的道路上不止于眼前。
据杨学良介绍说，此次资助100名贫困大学生只是吉利控股集团开展的“吉利精准扶贫项目”的一小部分。未来5年，吉利集团将从教育扶贫、就业扶贫、产业扶贫、特产扶贫四个方面入手推进精准扶贫，投入超过3亿元资金，帮助贵州、四川、陕西、河北、浙江等五省约12000个贫困家庭脱贫，主要是资助他们的子女完成大学或职业技术教育学业，助他们实现未来人生的“幸福远景”。
事实上，在2015年底，中央号召“动用全社会力量广泛参与扶贫事业，鼓励支持各类企业、社会组织、个人参与脱贫攻坚”后，吉利就积极响应中央号召，投身精准扶贫事业中去，精准扶贫、精准脱贫、精准到户、精准到人。
今年4月、5月，吉利对5个省份进行了20天的调研，与地方市区政府、各基地进行了前期考察、对接和试点，并在5月份拿出了具体实施计划，拟从产业扶贫、教育扶贫、就业扶贫、特产扶贫四个方面入手推进精准扶贫项目作为一家具有社会责任的企业，吉利汽车在加速SUV战略发展时，并不是一味地追求销量的提升，除了以满怀诚意的售价为80后家庭打造幸福座驾外，吉利汽车也希望远景SUV成为传递温暖和幸福的纽带和桥梁。
“我们深知吉利汽车的每一步成长离不开用户和社会各界的关心和支持。吉利集团在30年的发展历程中始终以高度的社会责任感积极参与社会公益活动，实现企业与社会的良性互动。我们敬畏市场，感恩用户，竭力提供高品质产品和服务。我们也相信，在远景SUV的陪伴下，万千家庭用户的幸福生活能更近一步。”吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示。
三“马”齐驾
秉承产品至上的理念，全力以赴做产品，这是吉利的造车态度。
2016年，吉利汽车一直停不下来：上半年，吉利汽车相继推出了好看、好开、好智能的“三好SUV”博越和城市跨界SUV帝豪GS，如今又推出了远景SUV。
据了解，博越和帝豪GS至上市以来一直处于供不应求状态。虽然受到产能限制，7月份博越终端交车仍突破1万辆，上市后累计订单已超过9万辆，截至记者发稿前，吉利内部工作人员告诉记者还有5万多辆的订单等待交付。
帝豪GS在7月份销量也达6728辆。两款车型的热销使吉利的SUV销量占比提升至35%，实现了轿车与SUV齐头并进的喜人局势，这也为远景SUV的上市夯实了基础。
作为吉利汽车今年推出的第三款重量级SUV产品——远景SUV，是吉利汽车在成熟平台上打造的一款中级家享SUV。此次上市两种排量共6款车型，售价7.49万元-10.19万元。以充满浓郁中国风的高颜值、丰富安全配置、越级静音品质和动力操控体验，重新定义10万元内SUV市场新标准，堪称“8万元级SUV性价王”，致力于成为满足80后家庭用户需求的“幸福座驾”。
远景SUV自6月份在”韩红百人援甘“公益行动首次亮相以来，便受到了市场和消费者的广泛关注，7月中旬启动预售后，远景SUV在全国各地掀起了一股订购热潮，短短一个多月便斩获了1.5万辆订单，上市当月销量即达到7051辆，这折射出其强大的产品实力和市场感召力。
谈及吉利产品热销的原因，做研发出身的安聪慧坦言：“我就是个产品经理，90%的精力都用来全力以赴地做产品，当然，也不是说营销一无是处，只是，如果没有产品这个1，后面多少个0都没有意义。”秉承“产品第一”是吉利人的造车理念。
借助上市即热销的态势，吉利汽车举办了规模空前的百城万辆交车仪式，一方面表明吉利对车主的重视，为万名首批远景SUV车主集体迎接爱车“回家”提供一个机会，同时也表明吉利汽车对远景SUV寄予厚望。
远景作为吉利发展史上的一款功勋产品，历时十年，市场保有量已超85万，成为一款见证中国品牌汽车发展历程的“经典国民车”，其多年积累的良好口碑和知名度为远景SUV的成功上市提供了背书。
值得一提的是，远景SUV面对的竞争对手们依然很强大，如宝骏560、长安CX70等都是热销车型。而从吉利远景SUV的售价以及1.8L车型可获3000块钱的厂家补贴来看，诚意非常足，完全可以与对手一较高低。
显然，消费者对品质和良好口碑的认可，才是吉利产品热销的根本所在。
当下，吉利汽车把远景作为产品系列发展，形成“SUV 家轿”的远景家族体系，并与博系列、帝豪系列共同形成吉利品牌下的三大产品阵营；同时远景SUV还将与博越、帝豪GS一起形成吉利汽车在SUV市场上的矩阵式布局，进一步满足细分市场用户需求，提升吉利在SUV领域的竞争力，实现轿车和SUV产品的双轮驱动战略。
这是一场有温度的发布会，没有当红明星站台、没有华丽的舞台，更没有炫酷的音乐。
8月28日，在北京隆晟通达吉利汽车4S店里，一场以“你我的远景，你我的幸福”为口号，承载满满幸福的吉利远景SUV上市发布会在这里举行。
反其道而行之，与以往车企举办的各种高大上的新车发布会不同的是，此次新车上市现场，除了公布价格外，吉利汽车还启动了远景SUV幸福助学公益行动，资助全国100位贫困大学生，帮助他们解决资金困难，最终完成学业。
简单朴素的现场，带给来宾的却是暖人心弦的氛围！这次，吉利的想法又是什么？
幸福开局
“我们这次发布会选择在4S店举办，会场布置的也比较简单，省下来的钱将全部捐给贫困儿童，帮助他们完成学业。”吉利汽车公关总监杨学良这样说道。
此外，广大车主、员工和媒体朋友们也通过社交媒体平台参与到“你我的远景，你我的幸福”捐资助学行动中来，和吉利汽车一起，帮助这100名学生实现大学梦。
可以说，远景SUV自诞生之日起就成为一款有爱有温度的产品，从助力韩红百人援甘公益行动，30辆远景SUV成为甘肃地区“医疗巡诊用车”到如今的幸福助学，远景家族产品主打的“幸福”理念在不断地深化和延续。
吉利在公益的道路上不止于眼前。
据杨学良介绍说，此次资助100名贫困大学生只是吉利控股集团开展的“吉利精准扶贫项目”的一小部分。未来5年，吉利集团将从教育扶贫、就业扶贫、产业扶贫、特产扶贫四个方面入手推进精准扶贫，投入超过3亿元资金，帮助贵州、四川、陕西、河北、浙江等五省约12000个贫困家庭脱贫，主要是资助他们的子女完成大学或职业技术教育学业，助他们实现未来人生的“幸福远景”。
事实上，在2015年底，中央号召“动用全社会力量广泛参与扶贫事业，鼓励支持各类企业、社会组织、个人参与脱贫攻坚”后，吉利就积极响应中央号召，投身精准扶贫事业中去，精准扶贫、精准脱贫、精准到户、精准到人。
今年4月、5月，吉利对5个省份进行了20天的调研，与地方市区政府、各基地进行了前期考察、对接和试点，并在5月份拿出了具体实施计划，拟从产业扶贫、教育扶贫、就业扶贫、特产扶贫四个方面入手推进精准扶贫项目作为一家具有社会责任的企业，吉利汽车在加速SUV战略发展时，并不是一味地追求销量的提升，除了以满怀诚意的售价为80后家庭打造幸福座驾外，吉利汽车也希望远景SUV成为传递温暖和幸福的纽带和桥梁。
“我们深知吉利汽车的每一步成长离不开用户和社会各界的关心和支持。吉利集团在30年的发展历程中始终以高度的社会责任感积极参与社会公益活动，实现企业与社会的良性互动。我们敬畏市场，感恩用户，竭力提供高品质产品和服务。我们也相信，在远景SUV的陪伴下，万千家庭用户的幸福生活能更近一步。”吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示。
三“马”齐驾
秉承产品至上的理念，全力以赴做产品，这是吉利的造车态度。
2016年，吉利汽车一直停不下来：上半年，吉利汽车相继推出了好看、好开、好智能的“三好SUV”博越和城市跨界SUV帝豪GS，如今又推出了远景SUV。
据了解，博越和帝豪GS至上市以来一直处于供不应求状态。虽然受到产能限制，7月份博越终端交车仍突破1万辆，上市后累计订单已超过9万辆，截至记者发稿前，吉利内部工作人员告诉记者还有5万多辆的订单等待交付。
帝豪GS在7月份销量也达6728辆。两款车型的热销使吉利的SUV销量占比提升至35%，实现了轿车与SUV齐头并进的喜人局势，这也为远景SUV的上市夯实了基础。
作为吉利汽车今年推出的第三款重量级SUV产品——远景SUV，是吉利汽车在成熟平台上打造的一款中级家享SUV。此次上市两种排量共6款车型，售价7.49万元-10.19万元。以充满浓郁中国风的高颜值、丰富安全配置、越级静音品质和动力操控体验，重新定义10万元内SUV市场新标准，堪称“8万元级SUV性价王”，致力于成为满足80后家庭用户需求的“幸福座驾”。
远景SUV自6月份在”韩红百人援甘“公益行动首次亮相以来，便受到了市场和消费者的广泛关注，7月中旬启动预售后，远景SUV在全国各地掀起了一股订购热潮，短短一个多月便斩获了1.5万辆订单，上市当月销量即达到7051辆，这折射出其强大的产品实力和市场感召力。
谈及吉利产品热销的原因，做研发出身的安聪慧坦言：“我就是个产品经理，90%的精力都用来全力以赴地做产品，当然，也不是说营销一无是处，只是，如果没有产品这个1，后面多少个0都没有意义。”秉承“产品第一”是吉利人的造车理念。
借助上市即热销的态势，吉利汽车举办了规模空前的百城万辆交车仪式，一方面表明吉利对车主的重视，为万名首批远景SUV车主集体迎接爱车“回家”提供一个机会，同时也表明吉利汽车对远景SUV寄予厚望。
远景作为吉利发展史上的一款功勋产品，历时十年，市场保有量已超85万，成为一款见证中国品牌汽车发展历程的“经典国民车”，其多年积累的良好口碑和知名度为远景SUV的成功上市提供了背书。
值得一提的是，远景SUV面对的竞争对手们依然很强大，如宝骏560、长安CX70等都是热销车型。而从吉利远景SUV的售价以及1.8L车型可获3000块钱的厂家补贴来看，诚意非常足，完全可以与对手一较高低。
显然，消费者对品质和良好口碑的认可，才是吉利产品热销的根本所在。
当下，吉利汽车把远景作为产品系列发展，形成“SUV 家轿”的远景家族体系，并与博系列、帝豪系列共同形成吉利品牌下的三大产品阵营；同时远景SUV还将与博越、帝豪GS一起形成吉利汽车在SUV市场上的矩阵式布局，进一步满足细分市场用户需求，提升吉利在SUV领域的竞争力，实现轿车和SUV产品的双轮驱动战略。