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小米科技公司T型商业模式价值实现效果研究
【发表日期】
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2021年01期
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随着全球环境和能源问题的逾发突出,尤其是全球气候变化越来越明显,新能源越来越受到全球各国的重视,海上风力发电作为新能源的重要组成部分,近年来在我们国家的政策扶持下得到迅猛增长。其中超大直径钢管桩的单桩基础型式由于其结构形式简单,直接打入海床后即可进行风机安装,该基础形式在近年来得到广泛使用,超大直径钢管桩在海上运输及沉桩施工过程中受风向、风速、波浪、地质、船机性能和作业人员素质影响,施工过程存在大
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由于能够很好的解决可再生能源受空间和时间上的限制而不能持续的供能的缺点,二次储能设备近年来得到了快速发展。作为目前主流的储能系统,锂/钠离子电池的能量密度已经逐渐不能满足人们的需求。所以,设计和开发性能优异的电极材料对锂/钠离子电池的发展具有十分重要的意义。ZnO/ZnS作为转化/合金化反应型的锂/钠离子电池的负极材料具有较高的理论比容量,但是由于较低的电子导电率和巨大的体积膨胀,它们在实际中的应
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随着超(超)临界机组工作温度的不断升高,对材料的性能提出了更高的要求。22Cr15Ni3.5CuNbN钢是针对工作温度为620-650℃的超(超)临界电站锅炉而研制开发的,具有较好的高温力学性能。在火电机组运行中,频繁启停和负载波动会使锅炉结构承受较大的交变载荷,因此材料的高温疲劳性能对锅炉的可靠运行十分重要。本文对22Cr15Ni3.5CuNbN奥氏体耐热钢在650℃下不同应变幅下低周疲劳行为、
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质子交换膜燃料电池因其功率密度大、启动迅速等特性，成为各国研究新型能源的热点之一。燃料电池在工作时由于电化学反应和电能的损耗会产生大量的热量，约有40%~60%的能量耗散成热能，需要采取有效的冷却措施来维持电堆内温度的稳定，保证电堆能够长期稳定的工作，否则电堆温度的不断升高，可能会出现质子交换膜脱水、收缩甚至破裂一系列问题。 本文主要采用数值模拟的方法研究冷却流道对电池温度分布的影响。首先介绍了
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过渡金属化合物因其良好的导电性和结构稳定性受到广泛关注,而循环寿命是衡量二次电池实际应用价值的最重要因素之一,但电化学反应过程中的体积膨胀造成的电极粉化问题却极大地破坏了二次电池的循环稳定性,传统的块体电极材料又常常存在着电化学动力学缓慢的问题,基于此,本文结合了纳米材料和多孔结构的特点,利用硬模板法制备了三种多孔结构纳米正极材料并测试其电化学性能,主要研究内容及成果如下:采用硬模板法制备两种复合
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高温条件下焊接接头的蠕变损伤和失效是核电管道在服役中的主要破坏形式。第四代核能系统中,核电管道恶劣的服役环境对材料的蠕变性能提出了更高的要求。316H不锈钢因其优良的高温性能,有望作为第四代核电系统重要管道的主要结构材料。因此研究316H不锈钢焊接接头不同微区的高温蠕变变形与断裂行为,可为核电系统的建设提供数据支持和理论基础,具有重要意义。本文以316H不锈钢母材、焊接接头、热影响区和熔敷金属为研
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电池荷电状态SOC(State of Charge)是衡量电动汽车剩余电量的技术指标，SOC的精确估算有助于电动汽车的行车安全，是电动汽车电池能量管理系统BMS(Battery Management System)中关键的指标。为了更加快速精确地估算电动汽车锂离子电池的荷电状态，且可用于不同类型的锂离子电池，本文提出了一种基于主成分分析PCA(Principal Component Analysi
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