随着资源短缺与环境恶化等问题带来的消极影响,大家开始提倡低碳经济。再制造闭环供应链具有降低环境污染、节约资源消耗的经济和环境效益,可以很好的贯彻低碳经济理念,对实现节能减排有重要意义。政府在控制国家的碳排放量方面具有重要责任,因此本文把再制造闭环供应链与政府碳减排政策结合研究,以期找到合适的减排政策,发展可持续性经济。文章假设再制造品和新产品同质和异质两种情况,构建了由制造商主导的stackelberg博弈模型,探讨了政府不同的减排政策对产品的售价、碳排放量及供应链利润等参数的影响,并用数值算例进行了验证。本文可以得到以下结论:(1)产品同质时,碳交易政策可以有效的引导回收,但并不能很好的降低碳排放量;政府补贴政策能有效的减少碳排放量,但会损害零售商的利益;同时实行碳交易与政府补贴的综合政策则可以有效的降低碳排放量,提高供应链的整体利润。(2)产品异质时,碳交易政策虽然可以有效控制碳排放量,但会降低市场需求量,对供应链会产生不利影响;政府补贴政策可以提高供应链的利润,提高市场需求量,但并不能有效的降低碳排放量;同时实行碳交易与政府补贴的综合政策时,可以有效的降低碳排放量,提高供应链的整体利润。(3)无论是产品同质还是异质,综合政策都可以弥补单独实行两种政策的不足,有效的减少二氧化碳的排放、提升供应链的整体利润,使其达到较优状态。因此在实行碳交易政策的同时,应给予适当的政府补贴,弥补单独实行碳交易政策的不足,提高供应链运行效率,实现节能减排目的。