由于技术的快速进步以及客户个性化要求更高,产品正以比以往更快的速度更新换代,伴随而来的是严重的环境污染问题。循环经济是解决资源、生态、环境问题的最佳途径,而再制造是实现循环经济“减量化、再利用、资源化”的重要手段之一。在实践中,由于原始设备制造商新产品高需求和缺乏先进技术等,再制造行业吸引了独立再制造商进入。供应商如何在政府回收立法和环境税双重规制下制定合理定价策略,亦或是供应商定价决策和企业减排策略对经济效益、环境效益和社会效益的影响规律,不仅是再制造闭环供应链亟待解决的问题,同时也是政府、企业深切关注的实践课题。论文以再制造闭环供应链为研究对象做了以下两个方面的研究工作。（1）辨析供应商不同定价策略对再制造闭环供应链的影响。本文以由供应商、原始设备制造商和独立再制造商构成的再制造闭环供应链为研究对象,考虑政府回收立法和环境税双重规制,运用最优化理论构建Stackelberg博弈模型,分析供应商不同定价策略对供应链成员绩效的影响,并探究回收立法和环境税对再制造闭环供应链经济效益、社会效益和环境效益的影响规律。研究发现,政府征收环境税不一定有利于环境。如果原始设备制造商采取减排策略对再制造产品污染排放产生负面效应则不利于环境。回收立法在市场竞争初期发挥作用,在差别定价下并不总是有利于环境,而在统一定价下一定不利于环境。如果供应商采取差别定价策略,在某一特定条件下会形成原始设备制造商、独立再制造商、消费者、社会和环境五赢的局面。（2）辨析减排参考效应和政府规制对再制造闭环供应链的影响。本文将减排参考效应和产品减排量纳入再制造闭环供应链,借助微分博弈理论研究供应链成员减排策略及供应链协调问题。分析比较了三种决策模式下产品减排量和减排参考的最优轨迹及供应链总利润现值,并借助算例分析比较相关参数对供应链总利润的影响。研究发现,双向成本共担协调机制在一定范围内,能够实现再制造闭环供应效益的帕累托改进。当考虑到企业投资减排技术效果是一个时间累积过程,政府环境税收越高,产品减排量越低,消费者参考减排水平越低,环境问题逐渐恶化。将减排参考效应和产品减排量纳入再制造闭环供应链,能够直接有效地刺激企业减排。本文不仅可以拓展再制造闭环供应链运营研究,而且为政策制定和再制造闭环供应链企业运营决策提供重要理论依据。