高速直升机相关论文
近年来世界各国一直在积极探索提高直升机速度的新构型和新概念,高速直升机技术已成为新一代直升机装备的技术制高点.本文基于文献......
常规直升机飞行速度相对较低、飞行平稳性较差、航程不高,很大程度上限制了其应用和发展。提高直升机的飞行速度以及平稳性、增大......
为了研究高速直升机的动力推进装置,基于螺旋桨片条理论和环量优化设计理论对高速直升机尾推螺旋桨进行了气动优化设计和气动性能......
基于动量源CFD方法,建立了一套适合于高速直升机共轴刚性双旋翼/螺旋桨尾推干扰流场的计算分析模型.在该模型中,刚性双旋翼、尾部......
近年来高速直升机的方案日新月异、层出不穷.但无论哪一种方案都要解决导致直升机不能飞得更快的根本原因—气流分布的不对称性所......
本文针对直升机特有的技术特点,尤其是其区别于固定翼飞机的飞行原理、复杂气动和结构动力学特性、极致重量设计等,对包括气动、振......
直升机的发展以军事和民事需求为依托,本文首先介绍了直升机在军用和民用两方面的广泛应用,由此得出各型直升机需求量巨大.接着本......
桨叶的气动外形对直升机旋翼的气动特性有着显著的影响。本文首先对X2高速直升机的桨叶气动外形进行了研究，然后基于运动嵌套网......
本文针对某型高速直升机设计方案中盘翼的工作状态，分别对旋转和不旋转两种情况下的气动特性进行了实验研究。然后在实验结果的基础......
高速直升机具有巨大的应用价值，其是直升机行业发展的趋势。旋翼以高前进比飞行带来了一个显著问题，即旋翼反流区问题，了解反流区内翼......
本文以双拉力螺旋桨构型（X3构型）复合式高速直升机为研究对象，结合动量源模型建立了一套针对该构型复合式高速直升机干扰流场计算的高......
复合式共轴刚性旋翼直升机是当前直升机技术领域的研究热点和发展方向之一。本文应用计算流体力学（CFD）方法对该构型直升机的干扰流......
共轴刚性旋翼高速直升机是下一代直升机发展的重点构型之一,风洞试验是突破其中关键空气动力学技术、推动该构型直升机从原理验证......
共轴刚性旋翼带推力桨构型在保留常规直升机优异近地面机动能力的基础上,可实现速度与航程提升一倍,是下一代军用直升机的主要构型......
传统直升飞机飞行速度较慢、载重小。高速直升机的出现提升了直升机的飞行速度,但是现有的高速直升机设计仍存在附加重量大、操控......
欧洲直升机公司的×3高速直升机欧洲直升机公司（欧直公司）在法国南部城市伊斯特尔展示了代号为X3的新一代高速直升机验证机。欧......
以复合共轴双旋翼高速直升机为研究对象,针对直升机模态下低速前飞时飞行姿态边界保护问题,提出一种基于指令受限的安全保护控制方......
针对共轴双旋翼高速直升机主减的单输入双输出轮系方案,研究了轮系方案的传动效率与内外旋翼轴负载比值之间的关系,并推导出二者之......
在最近于美国佛罗里达州进行的一次试飞过程中，西科斯基公司研制的X2高速直升机的时速达259英里（约每小时417km）。此次试飞打破了自19......
基于共轴刚性旋翼独特的运动特征,分析了前后行桨叶气动载荷的巨大差异所引起的旋翼严重非定常气动特性,阐述了共轴刚性旋翼特有的......
2015年5月22日，美国西科斯綦公司S-97“侵袭者”高速直升机原型机进行了首飞。该直升机的设计最高飞行速度超过480km／h，刷新了直升机......
首先对目前各种类型的高速直升机进行了分析,在此基础上提出了一种旋翼/机翼转换式高速方案;然后对此方案的旋翼系统的气动特性和......
为准确高效地预估共轴旋翼高速直升机的雷达散射特性,结合雷达吸波材料(Radar absorbing material,RAM)在隐身设计中的应用,开展了......
欧洲直升机公司计划利用最新技术研制一款x3型高速直升机．以竞争“世界速度最快直升机”的荣誉。目前．该公司已完成了x3型直升机原型......
欧洲最大的直升机公司欧洲直升机公司计划利用最新技术研制一款X3型高速直升机，意欲竞争世界速度最快直升机的名号。X3型直升机采用......
高速直升机因其独特的飞行能力——保持直升机垂直起降、悬停、多方向飞行的优势的同时,兼具固定翼飞机高速飞行的优点,历经半个多......
高速直升机因其具有的良好的机动性能和悬停性能,在人们日常生活、军事领域以及经济建设等多个方面都有着广泛的应用,发挥着重要的......
复合式共轴高速直升机以其飞行速度快、机动性好等优点在军事和民用领域拥有广阔的应用前景。同时,由于其操纵机构复杂、通道耦合......
高速直升机旋翼流场的复杂特征给旋翼流动机理研究及旋翼气动特性分析带来了很大的挑战,在旋翼流场中可同时出现前行桨叶尖部跨音......
近日，欧洲最大的直升机公司欧洲直升机公司宣布完成了“X3型高速直升机”原犁机的首次试匕，该直升机的最高设计巡航速度将达到220节（......
<正>近年来,面对严峻的反恐形势、不断的地区冲突以及复杂多变的国际环境,世界各国都在积极发展自己的武器装备来应对这些挑战,新......
前行桨叶概念(ABC)高速直升机采用共轴刚性旋翼、推力复合、操纵复合等先进技术大幅度提升飞行速度的同时也带来了复杂的冗余操纵......
据国外媒体报道，欧洲最大的直升机公司欧洲直升机公司计划利用最新技术研制一款X3型高速直升机，意欲竞争世界速度最快直升机的名号。......
为解决低空飞行时扰动复杂的问题,设计一种悬停/小速度模式下的双回路抗扰控制器。以复合共轴双旋翼高速直升机为研究对象,构建全......
自美国2009提出“未来垂直升力”计划以来(FVL:Future Vertical Lift),高速直升机一直是直升机行业关注的热点,其也被认为是下一代......
未来武装直升机发展的趋势是高速与隐身性能兼备,其中雷达隐身性能已成为高速直升机设计中的一项重要指标。如何准确高效地预估高......
贝尔直升机公司开始生产新一代倾转旋翼机V-280“勇士”的部件，V-280是美国陆军发展下一代直升机的联合多用途技术验证机（JMRTD）之一......
本文为适应高速直升机这种新型的作战平台,针对性的开展了光电任务系统需求分析,主要包括气动特性、隐身性改进设计需求,远距探测......
基于动量源方法建立了针对双拉力螺旋桨构型(X3构型)复合式高速直升机旋翼/螺旋桨干扰流场分析的一个高效数值模拟方法,该方法适用......
桨叶外形是影响共轴刚性双旋翼直升机悬停性能的主要因素之一，研究其影响机理对提高共轴刚性旋翼的悬停性能具有重要意义。为了提高......
代表我国直升机领域最新技术水平的新概念高速直升机——“绝影8”无人直升机首次亮相第二届中国天津国际直升机博览会。 由欧洲空......
以类S97构型的高速直升机为研究对象,通过全机平衡方程的建立,开展共轴双旋翼、尾部推进桨的气动特性研究,着重分析了不同前进比下......
<正>据俄罗斯媒体2015年9月1日报道,俄空天军总司令维克托·邦达列夫上将称,为国防部研制的未来型高速直升机从2022年投入量产。研......
