颗粒捕集器相关论文
针对柴油机颗粒捕集器功能失效的问题,应用GT-SUITE软件对柴油机颗粒捕集器进行仿真分析,研究颗粒捕集器温度、压降和碳烟浓度等与......
本论文针对大功率特种柴油车直排式尾气不能采用传统净化方法的特殊需求,提出了采用外部柴油机颗粒物捕集器（Diesel Particulate Fi......
柴油机相比汽油机油耗低三分之一,二氧化碳排放量低近二分之一,因其扭矩大、油耗低的优点被广泛的应用在商用车、乘用车、工程机械......
柴油机排气颗粒物是大气污染物的来源之一,会对环境造成一定的影响。我国的机动车国六排放法规对柴油机排气颗粒物排放的质量浓度......
近年来,我国的汽车工业得到了飞跃式的发展,汽车保有量已经位于世界前列,但伴随而来的环境问题却日益突出。其中发动机碳烟颗粒物......
为了实现GPF的再生循环使用,GPF上设计有压差系统,其中压差传感器作为GPF的信号监控器,其工作状况直接影响到GPF的使用功能.本文通......
通过对加装一款不同使用时期的颗粒捕集器(DPF)的国芋柴油机进行外特性试验和ETC试验,比较分析了加装DPF前、后柴油机的动力性、经......
基于柴油机颗粒捕集器外加热源再生性能测试台架,对比研究了钛酸铝和碳化硅材料对柴油机颗粒捕集器(DPF)和催化型柴油机颗粒捕集器......
对DPF的压差进行了理论分析,分析结果表明,DPF的压差与排气体积流量之间大致呈线性关系.基于DPF压差与排气体积流量之间的线性关系......
由于柴油车具有燃油消耗率低、可靠性及安全性好、有高扭矩及动能转化率的特点,所以在现代交通运输方面得到了非常广泛的应用.但随......
基于柴油发动机排放和化学反应(CRT)的颗粒捕集器(DPF)的碳载量模型广泛用于DPF碳载量的估算.以某款4.7 L中型车用国六柴油发动机......
为实现机动车尾气排放中颗粒物的超低排放,缓解大气污染问题,研究机动车尾气排放中颗粒物处理技术.分析机动车尾气中颗粒物污染的......
柴油机的动力性、可靠性、经济性等较汽油机具有不可比拟的优势,被广泛地应用在船舶和大型车辆上.但是,柴油机的PM颗粒排放量却比......
研究后喷助燃的再生方式下,颗粒捕集器(DPF)降怠速(DTI)再生对再生性能和传热性能的影响规律。基于能量守恒定理,建立热管理模型,......
Cummins公司于2005年10月在瑞典举办的北欧铁路博览会上展出了它新开发的QSK50L型柴油机。该型柴油机标定功率为1560kW,气缸总工作......
为了降低因交通工具引发的二氧化碳排放,进行了广泛的研究,为此,全球柴油车的销量得到大幅提高。同时,由于日益严格的排放限值要求......
2011年10月,MAN公司在比利时Kortrik举行的客车展会上推出了其首款欧6柴油机。尽管对于欧4和欧5机型竭力主张仅采用废气再循环(EGR......
基于电晕放电理论与柴油车尾气微粒自身特殊性质,设计基于电晕放电的线管式柴油车微粒捕集器(DPF,Diesel Particulate Filter).首......
分析柴油发动机DPF(柴油机颗粒捕集器)喷油再生系统的结构和工作原理,研究了DOC(氧化型催化转化器)+CDPF(催化型柴油机颗粒捕集器)......
设计3种状态下车载试验方案,研究重型柴油货车实际道路行驶颗粒物排放特性和颗粒捕集器(DPF)对排气颗粒物的净化性能,以及DPF再生......
采用柴油机颗粒物捕集器（Diesel Particulate Filter,DPF）可以高效的捕集柴油机排气中的颗粒物（Particulate Matter,PM）,但必须适时对D......
2020年4月29日,国家发展改革委员会公布了国家发展改委员会等11部门联合发布的《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》,对国六......
随着发动机在工程、机械领域的广泛应用,导致了排放污染物的增加,目前机内净化已无法满足法规的要求,结合氧化催化器(Diesel Oxida......
内燃机,尤其是重型货车柴油机,正面临着世界范围内日益严格的排放法规的严峻挑战。为了能达到这些限值,发动机内必须配有排气后处......
降低柴油机有害排放物的技术是一系统工程,其中最为重要的是对燃烧过程的优化.改善燃油喷射系统和涡流比,应用多气门机构.排气再循......
用排气后处理方法来降低柴油机有害排放量已成为一个重要的研究方向。本文分析了柴油机排气后处理装置的结构、效率及存在的问题，并......
1998年底,PSA集团推出了用于标准406车型和Xaitia车型上的2L 82kW HDi柴油发动机,这是在新型柴油机家庭中最先推出的型号,之后又......
商用汽车发动机严格的废气排放标准,从技术上向世界范围的汽车制造商发起了新的挑战。因此,当他们还不曾因为2001年达到欧Ⅲ标准......
柴油尾气中炭烟颗粒正在日益成为大气中重要的污染物，颗粒捕集器结合高效催化剂是目前最有效的炭烟颗粒的处理方式.本实验利用......
论证了发展柴油轿车的必要性,从柴油机机内和机外净化技术两个方面综述了降低氮氧化物和颗粒排放的多项技术研究现状,重点介绍了电......
柴油机颗粒捕集器(DPF)过滤特性的研究对其再生时机的判断具有重要意义.基于外加热源再生台架,研究了过滤比阻随过滤温度、过滤体......
柴油机与汽油机相比具有热效率高、燃油经济性好的特点,但是尾气中有害污染物较多。为了满足更高标准的排放法规,除了继续寻求优化......
随着我国机动车保有量的持续增长，机动车污染物排放总量持续攀升，其中柴油机颗粒物的排放问题正日益突出。柴油机颗粒捕集器（Diesel p......
随着排放法规的愈加严格,欧VI重型柴油机需要同时使用柴油机氧化催化器(DOC)、柴油机颗粒捕集器(DPF)和尿素选择性催化还原(SCR)等......
随着全球汽车数量的增加，环境污染问题的严峻、排放法规的日益严格，研究开发新的尾气后处理技术成为解决这一问题的途径之一。 本......
现代柴油机动力强、油耗低，但尾气中的排放颗粒物给地球环境和人类健康带来极大危害。随着排放法规的日益严格，采用排气后处理净化措......
随着船运行业的迅猛发展，船舶柴油机已经成为港口城市大气污染的主要来源，其尾气污染物随着大气流动而影响到全球的环境。作为船舶柴......
随着日益严格的排放法规的实施,柴油发动机尾气中的颗粒净化问题越来越受到重视。颗粒捕集器(DPF:Diesel Particulate Filter)凭借......
随着排放法规的严格,到欧六阶段DPF将成为柴油机主流排放技术路线的标配。重型车从国VⅥ阶段起,强制要求加装OBD系统。目前国内在......
学位
柴油机的排气微粒对人体健康危害很大,颗粒捕集器(Diesel Particulate Filter, DPF)技术做为一种能够有效去除碳烟颗粒的技术手段......
随着柴油机的应用日益广泛和汽车排放法规的日益严格，降低柴油机有害排放的研究已成为柴油机技术发展的重要课题。对于柴油机而言，有......
柴油机颗粒捕集器(DPF)技术相对成熟，被认为是降低颗粒物(PM)排放最有效的手段。但随着PM捕集量的增加，DPF压降增加，达到一定程度后会......
